ΔΕΝ ΞΕΧΝΑ ΤΗΝ ΘΥΣΙΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟΝ ΤΙΜΑΕΙ ΤO ΣΥΓΚΙΝΗΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΗΡΩΑ ΠΙΛΟΤΟ ΓΙΩΡΓΟ ΜΠΑΛΤΑΔΩΡΟ

Police-Voice blog ➤

Ήταν όλοι εκεί για τα αποκαλυπτήρια του μνημείου του Σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου, πατέρα δύο παιδιών από το Μορφοβούνι Καρδίτσας,  που έπεσε κοντά στη Σκύρο, όταν επέστρεφε από αποστολή αναχαίτισης τουρκικών αεροσκαφών.

Από μικρό παιδί ακούγοντας τα αεροπλάνα να σκίζουν τον ουρανό ετρεχε στην άκρη του χωριού για να τα δει καλύτερα και κάθε φορά έδινε την υπόσχεση ότι θα γίνει κι αυτός πιλότος.

Και τα κατάφερε με το παραπάνω, αφού κατά γενική ομολογία των συναδέλφων του, ο ήρωας Σμηναγός Γεώργιος Μπαλταδώρος, ήταν ένας από τους καλύτερους Ίκαρους της Πολεμικής μας Αεροπορίας.

Το μεσημέρι της Δευτέρας, στην πλατεία στον οδικό κόμβο Μορφοβουνίου, πραγματοποιήθηκαν τα αποκαλυπτήρια του μνημείου του Καρδιτσιώτη σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου.

Δείτε το συγκινητικό βίντεο που ετοίμασε ο Ηλίας Κλέτσας.

Με τη συμπλήρωση τριών ετών από το χαμό του ήρωα πιλότου οι φίλοι του δημιούργησαν ένα βίντεο, με την σκέψη στην οικογένειά του, στους δικούς τους ανθρώπους, θέλοντας να στείλουν ένα μήνυμα: «Κανείς Απών… Άλλοι στη γη, άλλοι στον ουρανό! Ο Γιώργος δεν θα πεθάνει ποτέ όσο τον θυμόμαστε, και τον θυμόμαστε».

Σύμφωνα με το LamiaReport το βίντεο αυτό περιέχει συγκλονιστικές εικόνες από αερομαχία του Γιώργου Μπαλταδώρου, όπου ακούγεται η φωνή του, καθώς έχει εγκλωβίσει ένα τουρκικό F16 που παραβίασε τον Εθνικό μας εναέριο χώρο, έχει επίσης πλανα από το χωριό του Γιώργου το Μορφοβούνι Καρδίτσας, ακόμη και από το δημοτικό σχολείο του που πλέον στεγάζεται το Αστυνομικό τμήμα Λίμνης Πλαστήρα.

Δείτε το συγκλονιστικό βίντεο στη μνήμη του:

 

lamiareport.gr

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Αφγανιστάν: Δύο μέλη του I S I S-K σκοτώθηκαν σε αμερικανική επιχείρηση απο μη επανδρωμένο αεροσκάφος

Police-Voice blog ➤

Η επιχείρηση έγινε στην επαρχία Νανγκαρχάρ του ανατολικού Αφγανιστάν με  μη επανδρωμένο αεροσκάφος  -  Ξεκίνησε η διαδικασία αποχώρησης των Αμερικανών στρατιωτών από την Καμπούλ

Οι Αμερικανοί στρατιώτες ξεκίνησαν τη διαδικασία αποχώρησής τους από το αεροδρόμιο της Καμπούλ, ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου Τζον Κίρμπι.

Κατά την ενημέρωση των δημοσιογράφων, ο αντιστράτηγος Ουίλιαμ Τέιλορ είπε επίσης ότι στην επιχείρηση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος εναντίον στόχου του Ισλαμικού Κράτους του Χορασάν (ISIS-K), στην επαρχία Νανγκαρχάρ του ανατολικού Αφγανιστάν, σκοτώθηκαν δύο μέλη του ενώ ένας τρίτος τζιχαντιστής τραυματίστηκε.

Ο Τέιλορ δεν αποκάλυψε τα ονόματα των θυμάτων, λέγοντας μόνο ότι επρόκειτο για έναν «οργανωτή» και έναν «αυτουργό».

«Μπορώ να επιβεβαίωσω, τώρα που λάβαμε περισσότερες πληροφορίες, ότι δύο σημαντικοί στόχοι του Ισλαμικού Κράτους σκοτώθηκαν και ένας τραυματίστηκε» από το πλήγμα αυτό. «Δεν υπάρχουν, εξ όσων γνωρίζουμε, θύματα μεταξύ των πολιτών», πρόσθεσε.

Ο Κίρμπι από την πλευρά του αρνήθηκε να διευκρινίσει αν τα πρόσωπα αυτά σχετίζονταν άμεσα με την επίθεση της Πέμπτης στο αεροδρόμιο της Καμπούλ, από την οποία σκοτώθηκαν περισσότεροι από 100 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων ήταν και 13 Αμερικανοί στρατιώτες. «Πρόκειται για οργανωτές και αυτουργούς του ΙΚ, αυτός ο λόγος αρκεί», απάντησε όταν ρωτήθηκε για το θέμα. Άφησε επίσης ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρξουν και νέα πλήγματα. Κανείς δεν λέει ότι «δεν χρειάζεται πια να ανησυχούμε για το ΙΚ», πρόσθεσε, τονίζοντας ότι ο αμερικανικός στρατός παραμένει «επικεντρωμένος» σε αυτήν την «ακόμη ενεργή απειλή».

«Το γεγονός ότι αυτά τα δύο πρόσωπα δεν βρίσκονται πια στη Γη είναι καλό πράγμα», είπε ο Κίρμπι.

Η επιχείρηση απεγκλωβισμού από το Αφγανιστάν συνεχίζεται και, όπως είπε ο Τέιλορ, έχουν ελεγχθεί και καταγραφεί ήδη 1.400 άτομα που θα επιβιβαστούν σήμερα σε πτήσεις από το αεροδρόμιο της Καμπούλ.

Συνολικά, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της αμερικανικής κυβέρνησης, έχουν απομακρυνθεί περίπου 111.900 άνθρωποι από τις 14 Αυγούστου, μία ημέρα προτού να μπουν οι Ταλιμπάν στην πρωτεύουσα του Αφγανιστάν.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Και το όνομα αυτού «Αρχύτας»: Έρχεται το πρώτο ελληνικής παραγωγής Drone Θα προκύψει από τη συνεργασία του ΑΠΘ, του ΔΠΘ, του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και της ΕΑΒ,

Police-Voice blog ➤
Θα προκύψει από τη συνεργασία του ΑΠΘ, του ΔΠΘ, του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και της ΕΑΒ, με χρηματοδότηση του Υπουργείου Οικονομικών

Σε επίσημη εκδήλωση στο Υπουργείο Οικονομικών, παρουσία του Υπουργού κ. Χρήστου Σταϊκούρα υπεγράφη σήμερα το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ), του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας για την έρευνα, ανάπτυξη και στη συνέχεια τη βιομηχανική παραγωγή από φορείς του ευρύτερου δημόσιου του πρώτου ελληνικού drone (Αυτόνομο Εναέριο Όχημα Πολλαπλών Χρήσεων)

Το πρόγραμμα πήρε την ονομασία «Αρχύτας» – από τον αρχαίο Έλληνα φιλόσοφο, πολιτικό, στρατηγό, μαθηματικό και μηχανικό ο οποίος επινοησε την πρώτη αυτόνομη πτητική μηχανή και η ημερομηνία εκκίνησής του είναι η 1η Σεπτεμβρίου.

Η χρηματοδότηση γίνεται από το Το Υπουργείο Οικονομικών το οποίο είναι και ο κύριος μέτοχος της ΕΑΒ με σκοπό να αποφέρει σημαντικά οφέλη στην εθνική οικονομία, στους εμπλεκόμενους φορείς αλλά και να βάλει τη χώρα «στον χάρτη» των παραγωγών και κατασκευαστών συστημάτων υψηλής τεχνολογίας.

Ο κ. Σταϊκούρας κατά την ομιλία του στην τελετή υπογραφής του μνημονίου ανέφερε τα εξής:

«Με ιδιαίτερη ικανοποίηση συμμετέχω στην τελετή υπογραφής της συνεργασίας μεταξύ της ΕΑΒ και των τριών Πανεπιστημίων της χώρας, του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, με στόχο την έρευνα και ανάπτυξη, και στη συνέχεια τη βιομηχανική παραγωγή του πρώτου αυτόνομου εναέριου οχήματος πολλαπλών χρήσεων, από φορείς του ευρύτερου δημόσιου τομέα.

Το πρόγραμμα “Αρχύτας”, όπως αποκαλείται, καλύπτεται με χρηματοδότηση του Υπουργείου Οικονομικών.

Κυρίες και Κύριοι,

Είναι αλήθεια ότι στη χώρα μας διαπιστώνεται, παρά την πρόοδο των τελευταίων ετών, διαχρονική υστέρηση στην ανάπτυξη δημιουργικών συνεργασιών μεταξύ των ελληνικών πανεπιστημίων και φορέων του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, με πολλαπλές συνέπειες στα πανεπιστήμια, τους φορείς, την οικονομία και συνολικά τη χώρα. 
Διαπιστώνεται διαχρονικό χάσμα μεταξύ έρευνας και καινοτομίας, συγκριτικά με τις περισσότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Με την πρωτοβουλία που από κοινού αναπτύσσουμε, δίνουμε ένα νέο καλό παράδειγμα.
Εδώ και περίπου δύο χρόνια, με τη συμβολή Συνεργατών, της ΕΑΒ, των τριών πανεπιστημίων και αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Οικονομικών, κατέστη δυνατόν να επιτευχθεί ώσμωση μεταξύ όλων των εμπλεκομένων, και σύνθετες συνεργασίες, με στόχο η Ελλάδα να καταστεί παραγωγός σύγχρονων τεχνολογικών προϊόντων.

Όλους και όλες που συνέβαλαν για να φθάσουμε σήμερα εδώ, θερμά τους ευχαριστώ.

Από την 1η Σεπτεμβρίου αρχίζει η υλοποίηση του προγράμματος “Αρχύτας”.

Σας καλώ όλες και όλους, παλαιούς και νέους εμπλεκόμενους – συνεργάτες ουσιαστικά –, να εντείνετε τις προσπάθειες, με αίσθημα εθνικής ευθύνης.

Να ολοκληρώσετε το έργο με την καλύτερη ποιότητα του προϊόντος, με απόλυτη διαφάνεια, στο συντομότερο – δυνατόν – χρόνο και με το μικρότερο – δυνατόν – κόστος.

Να οδηγήσετε στην εδραίωση της χώρας, της ΕΑΒ και των ελληνικών πανεπιστημίων, ως δρώντες στη διεθνή σκηνή, που και θέλουν και μπορούν να δρουν ανταγωνιστικά ως παραγωγοί τεχνολογικά σύγχρονων συστημάτων για πολλαπλές χρήσεις.
Θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον την εξέλιξη του έργου, σε συνεχή βάση.
Η επιτυχής ολοκλήρωση του έργου, με τα χαρακτηριστικά που ανέφερα, θα είναι μια προσφορά μας στην πατρίδα και την προοπτική της.
Σας ευχαριστώ για τη συμμετοχή σας».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΑΒ κ. Δημήτριος Παπακώστας δήλωσε:

«Η συνεργασία μεταξύ Βιομηχανίας και Πανεπιστημίων γίνεται πραγματικότητα, μέσω αυτού του προγράμματος. Μέχρι τώρα, είχαν γίνει μόνο σπασμωδικές κινήσεις σε αυτόν τον τομέα. Έτσι, η ΕΑΒ δέχεται την εξέλιξη αυτή με πολύ μεγάλη χαρά.
Τα Πανεπιστήμια θα μας βοηθήσουν, ώστε να αναπτύξουμε ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV) και θα υπάρξει και συνέχεια.
Τα Πανεπιστήμια έχουν τις ικανότητες, το ανθρώπινο δυναμικό που μπορεί κάλλιστα να συνεισφέρει και σε άλλα έργα. Και εμείς, ως ΕΑΒ, στοχεύουμε στην πολύ στενή συνεργασία μαζί τους, αξιοποιώντας και το Εκπαιδευτικό Κέντρο μας, όχι μόνο για να υλοποιηθούν ερευνητικά προγράμματα, αλλά και για να βοηθήσουμε νέους, που θα μπορέσουν, μέσω της εταιρείας, να εκπονήσουν διπλωματικές εργασίες, διδακτορικές διατριβές κ.λπ.».

Ο Πρύτανης του ΑΠΘ, Καθηγητής κ. Νικόλαος Παπαϊωάννου επισήμανε:

«Οι σημερινές υπογραφές εδράζονται σε μια συνεργασία τριών πυλώνων: ακαδημαϊκών, παραγωγικού φορέα και της πολιτείας. Η πολιτεία αποδεικνύει ξεκάθαρα, με τις πράξεις της, ότι πιστεύει στην ακαδημαϊκή συνέργεια με τους παραγωγικούς φορείς. Ως Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, δεσμευόμαστε να υλοποιήσουμε το έργο, γιατί μέσα από την υλοποίησή του επιτυγχάνεται το brain gain, η παρουσία των νέων επιστημόνων στα Πανεπιστήμιά μας, αναδεικνύοντας το νέο ερευνητικό προσωπικό».

Εκ μέρους του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης, η Αντιπρύτανης Έρευνας και Δια Βίου Μάθησης, Καθηγήτρια κα. Μαρία Μιχαλοπούλου επεσήμανε:
«Ευχαριστούμε τον Υπουργό Οικονομικών για αυτή τη συνεργασία, που επέτρεψε σε μια πολύ σημαντική βιομηχανία της χώρας μας, την ΕΑΒ, και σε τρία κορυφαία ιδρύματα να συνεργαστούν και να παραγάγουν ένα προϊόν προηγμένης τεχνολογίας.

Στόχος όλων μας είναι η προσπάθεια αυτή να προχωρήσει γρήγορα. Όλοι δεσμευτήκαμε ότι θα τρέξει με πολύ γρήγορους ρυθμούς.

Επιπλέον, είναι ιδιαιτέρως σημαντικό να προβληθεί η συνεργασία αυτή σε όλες τις φάσεις της, ώστε να αποτελέσει κίνητρο και για άλλους νέους ερευνητές να συμμετάσχουν, να έρθουν σε συνεργασία τόσο με τη Βιομηχανία όσο και με το Υπουργείο, για παρόμοιες τέτοιες προσπάθειες».

Ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, Καθηγητής κ. Ζήσης Μαμούρης υπογράμμισε:
«Η συνεργασία αυτή μάς τιμά ιδιαίτερα ως Πανεπιστήμιο. Η εξωστρέφεια της ακαδημαϊκής κοινότητας προς την επιχειρηματικότητα και τη συνδρομή στο επιχειρηματικό περιβάλλον της χώρας είναι ό,τι καλύτερο μπορεί να συμβεί.

Θέλω να ευχαριστήσω τον Υπουργό Οικονομικών για την πρωτοβουλία αυτή, τα στελέχη της ΕΑΒ για την τιμή που μας έκαναν να μας εμπιστευτούν και ελπίζω να έχουμε μια γόνιμη συνεργασία που θα συνεχιστεί σε βάθος χρόνου».

Στην εκδήλωση υπογραφής του μνημονίου συνεργασίας μεταξύ της ΕΑΒ και των τριών Πανεπιστημίων συμμετείχαν:
Από την ΕΑΒ, ο Πρόεδρος της εταιρείας κ. Ιωάννης Κούτρας, ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Δημήτριος Παπακώστας, ο Αντιπρόεδρος και συντονιστής του προγράμματος «Αρχύτας» κ. Μιχαήλ Κορωναίος, η Διευθύντρια Marketing κα. Νατάσα Αλεξοπούλου και ο Project Manager του προγράμματος «Αρχύτας» κ. Νικόλαος Κόκλας.

Από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, ο Πρύτανης, Καθηγητής κ. Νικόλαος Παπαϊωάννου, και οι υπεύθυνοι για το έργο, Καθηγητής κ. Κύρος Υάκινθος, Δρ. Περικλής Παναγιώτου, κ. Παύλος Καπαρός-Τσάφος.
Από το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, η Αντιπρύτανης Έρευνας και Δια Βίου Μάθησης, Καθηγήτρια κα. Μαρία Μιχαλοπούλου και οι υπεύθυνοι για το έργο, Καθηγητής κ. Αντώνιος Γαστεράτος, Αναπληρωτής Καθηγητής κ. Νικόλαος Παπανικολάου, κ. Νικόλαος Ρηγογιάννης.

Από το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, ο Πρύτανης, Καθηγητής κ. Ζήσης Μαμούρης και ο υπεύθυνος για το έργο, Κοσμήτορας της Πολυτεχνικής Σχολής κ. Γεώργιος Σταμούλης.

Οι συνεργάτες του Υπουργού Οικονομικών σε θέματα Έρευνας και Καινοτομίας, Πανεπιστημιακοί Καθηγητές κ.κ. Κωνσταντίνος Τσαμαδιάς, Κωστής Μαγουλάς, και ο Δρ. Χρήστος Χριστοδούλου.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Ελληνίδες πιλότοι «σαρώνουν» το Αιγαίο αναχαιτίζοντας τουρκικά μαχητικά (εικόνες)

Police-Voice blog ➤

Στα κόκπιτ των μαχητικών έχουν εμφανιστεί και Ελληνίδες πιλότοι, ενώ μια υποσμηναγός έγινε η πρώτη Ελληνίδα που πετά με Mirage 2000-5

αναχαίτιση των εναέριων εισβολέων στον εθνικό εναέριο χώρο και στο FIR Αθηνών έπαψε, εδώ και καιρό, να είναι αποκλειστικά ανδρική υπόθεση. Στον ουρανό του Αιγαίου και στα κόκπιτ των μαχητικών εμφανίστηκαν και Ελληνίδες πιλότοι με την πουλάδα στη στολή τους, ιπτάμενες, που παίρνουν μέρος σε αποστολές αναχαίτισης, αναγνώρισης και δίωξης τουρκικών πολεμικών αεροσκαφών που δεν έχουν υποβάλει σχέδια πτήσεως. Όπως η υποσμηναγός που είναι η πρώτη Ελληνίδα που πετά με Mirage 2000-5 και δίνει τη δική της μάχη, που είναι μάχη όλων μας για τη διαφύλαξη των εθνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων. Με την εντολή Scrabble για άμεση απογείωση η νεαρή πιλότος του Mirage, μαζί με τους άνδρες συναδέλφους της βρίσκεται στον ουρανό του Αιγαίου σε ελάχιστα λεπτά. Νιώθει και αυτή τα Gs όταν κάνει ελιγμούς στα 28.000 πόδια και γενικά μετέχει σε όλες τι αποστολές που θα της ζητηθεί από τη μονάδα της στην Τανάγρα.

Απίθανη τεχνική

Η Πολεμική Αεροπορία έχει ως απαράβατο κανόνα να μην ξεχωρίζει τους πιλότους της, ούτε βεβαίως να τους προβάλλει στα ΜΜΕ, ακόμα κι αν αυτοί βγαίνουν στο ΝΑΤΟ, ή στις διεθνείς ασκήσεις όπου αφήνουν άφωνους τους Αμερικανούς με την τεχνική που χρησιμοποιούν και τους κλειστούς ελιγμούς που πραγματοποιούν στις αναχαιτίσεις. Τους θεωρεί όλους, είτε αυτοί είναι άνδρες, είτε γυναίκες, είτε είναι ιπτάμενοι, είτε μηχανικοί εδάφους ή αεροελεγκτές, ίσους. Για ευνόητους λόγους δεν αναφέρει το όνομα της πιλότου των Mirage, αλλά λέει πως μετέχει ακριβώς στις ίδιες αποστολές που μετέχουν και οι άνδρες συνάδελφοί της.

Είναι αξιοσημείωτο ωστόσο το γεγονός ότι όπως και πέρυσι έτσι και φέτος από τη Σχολή Ικάρων αποφοίτησαν Ελληνίδες ιπτάμενες αξιωματικοί που σύντομα θα τις δούμε και αυτές να πετούν υπερήφανα είτε στα μαχητικά, είτε στα μεταγωγικά, είτε στα ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας. Άλλωστε από τη Σχολή Ικάρων αποφοίτησε ως αρχηγός της Σχολής (και αυτό συνέβη για πρώτη φορά) η Μαρίνα Κωνσταντίνου ως ιπτάμενη ανθυποσμηναγός και τώρα εκπαιδεύεται στην Καλαμάτα για να αναλάβει αποστολές είτε σε μαχητικά (F-16), είτε σε μεταγωγικά (C-130 και C-27j Spartan), είτε σε ελικόπτερα.

Οι πρώτες Ελληνίδες ιπτάμενες αποφοίτησαν από τη Σχολή Ικάρων το 2006. Από τότε έως το καλοκαίρι του 2021 έχουν συνολικά αποφοιτήσει 14 ιπτάμενες, αυτές δηλαδή που έχουν το προνόμιο και την τιμή να έχουν την «πουλάδα» στη στολή τους. Η Αθανασία – Μαρία Τερζοπούλου από το Αιτωλικό και η Κατερίνα Κουσκοβίτη ήταν από τις πρώτες που ξεκίνησαν στο Τατόι πτήσεις με στρατιωτικά εκπαιδευτικά αεροσκάφη.

Υπήρχε μια φήμη το τελευταίο διάστημα ότι στις τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο εμφανιζόταν σε ένα τουρκικό F-16, αραιά και πού, μια Τουρκάλα πιλότος μαχητικού. Ήταν η εποχή που ο Ερντογάν έκλεινε στη φυλακή (ή αποστράτευε) τον έναν μετά τον άλλον τους πιλότους των F-16 για συμμετοχή στο πραξικόπημα και γενικά η Άγκυρα είχε ελλείψεις πιλότων. Όμως ουδείς Έλληνας πιλότος ανέφερε πως είχε συναντήσει ποτέ στο Αιγαίο Τουρκάλα πιλότο. Ήταν απλώς μια φήμη…

Η πρώτη Ελληνίδα

Φήμη όμως δεν ήταν όταν ξαφνικά στους ουρανούς του Αιγαίου εμφανίστηκε με ένα Phantom (F-4) η υποσμηναγός (Ι) Ιωάννα Χρυσαυγή, που είναι και η πρώτη Ελληνίδα πιλότος μαχητικού αεροσκάφους. Και η πρώτη της αποστολή ήταν, όπως λέει η ίδια, στο Αιγαίο, χωρίς να δώσει όμως περισσότερες λεπτομέρειες τι έγινε όταν το Phantom της συνάντησε τα τουρκικά F-16 εκεί κοντά στον Αϊ-Στράτη.

Σήμερα η υποσμηναγός Χρυσαυγή είναι εκπαιδεύτρια πιλότων. H υποσμηναγός (Ι) Αχιλλεία Γεωργακίλα είναι η δεύτερη Ελληνίδα που «δαμάζει» ένα μαχητικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας. Με την υποσμηναγό Γεωργακίλα ενθουσιάστηκαν και οι Αμερικανοί. Μετά την άσκηση «Ηνίοχος 2018», οι Αμερικανοί ανήρτησαν στα σόσιαλ μίντια: «Αυτό που δεν περιμέναμε, ήταν ότι η άσκηση, η οποία διεξήχθη στον εναέριο χώρο της Ελλάδας με τη συμμετοχή μεγάλου αριθμού δυνάμεων αεροσκαφών από την Ελλάδα, την Κύπρο, την Ιταλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ και τα ΗΑΕ, θα έβλεπε έναν αξιωματικό να ανεβαίνει στην κατάσταση ενός σουπερστάρ. Πρόκειται για την περίπτωση της υποσμηναγού, της οποίας η απόδοση εντυπωσίασε όλους όσοι παρακολουθούσαν από το έδαφος στη βάση της Ανδραβίδας και ειδικά εκπρόσωποι διεθνών ΜΜΕ».

Εκείνο που επίσης εντυπωσιάζει είναι ότι σήμερα υπηρετεί στα μαχητικά και ζεύγος ιπταμένων. Η σύζυγος πετά με διαφορετικό είδος μαχητικού αεροσκάφους από αυτό που πετά ο σύζυγός της.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Μια άκρως απόρρητη και επείγουσα επιχείρηση Αφγανιστάν: Πώς επίλεκτοι στρατιώτες της SAS έσωσαν τους 20 παγιδευμένους συντρόφους τους από τις ορδές των Ταλι μπάν

Police-Voice blog ➤

Μια άκρως απόρρητη και επείγουσα επιχείρηση στην έρημο, την οποία έφερε εις πέρας «στην εντέλεια» η ομάδα της SAS με το Hercules C-130J

Μια ομάδα στρατιωτών της SAS (Special Air Service), της μονάδας ειδικών δυνάμεων του βρετανικού στρατού που ειδικεύεται σε αντιτρομοκρατικές επιχειρήσεις, διάσωση ομήρων και αναγνωριστικές αποστολές, βρέθηκε πριν από λίγο καιρό σε μια εξαιρετικά δύσκολη θέση, περικυκλωμένη στην Κανταχάρ από τις ορδές των Ταλιμπάν.

Σύμφωνα με την Daily Mail, περίπου 20 επίλεκτοι στρατιώτες της SAS βρίσκονταν «εγκλωβισμένοι» στην νότια επαρχία του Αφγανιστάν, εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από φιλικές δυνάμεις, όταν οι μαχητές των Ταλιμπάν την έθεσαν υπό τον έλεγχό τους.

Καθώς οι εχθρικές δυνάμεις πλησίαζαν, η ομάδα έστειλε ένα επείγον αίτημα στους επικεφαλής των Ειδικών Δυνάμεων πίσω στη Βρετανία, ζητώντας την άμεση «φυγάδευσή» τους. Το πρόβλημα ήταν ότι για τη διάσωσή τους δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Κανταχάρ - που στο απόγειο της επιχείρησης των συμμαχικών δυνάμεων «φιλοξενούσε» 26.000 ξένους στρατιώτες - επειδή αυτό είχε ήδη καταληφθεί από τους Ταλιμπάν. Έτσι, οι στρατιώτες της SAS χρειάστηκε να μετακινηθούν εν μέσω εχθροπραξιών και να φτάσουν σε μια μυστική τοποθεσία στην έρημο, όπου στη συνέχεια κρύφτηκαν. Οι συντεταγμένες της τοποθεσίας του αυτοσχέδιου διαδρόμου προσγείωσης μεταβιβάστηκαν στο αρχηγείο των Ειδικών Δυνάμεων με μια σειρά από κωδικοποιημένα μηνύματα.

Στο μεταξύ, οι επικεφαλής της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου (RAF) που σχεδίαζαν την απομάκρυνση των Βρετανών πολιτών και των Αφγανών που πληρούσαν τα κριτήρια προστασίας από το αεροδρόμιο της Καμπούλ έπρεπε να βρουν ένα αεροσκάφος κατάλληλο για προσγείωση στην έρημο. Το βράδυ της Παρασκευής online συστήματα ανίχνευσης πτήσεων εντόπισαν ένα βρετανικό μεταγωγικό Hercules πάνω από τον Περσικό Κόλπο, μέχρι τη στιγμή που εκείνο απενεργοποίησε τους αισθητήρες IFF (Identification Friend or Foe). Με αυτόν τον τρόπο διασφάλισε ότι τα ραντάρ πτήσεων δεν θα μπορούσαν να παρακολουθήσουν τη διαδρομή του προς το κομμάτι της ερήμου που η SAS είχε αναγνωρίσει ως κατάλληλο σημείο προσγείωσης.

Όπως γράφει η βρετανική εφημερίδα, η προσγείωση του αεροσκάφους της RAF μέσα στη νύχτα, με το πλήρωμα να φορά ψηφιακά κυαλια νυχτερινής όρασης, ήταν μια αγωνιώδης επιχείρηση που έκοβε την ανάσα.

«Ήταν μια άκρως απόρρητη αποστολή. Η Κανταχάρ είχε πέσει στα χέρια των Ταλιμπάν την Παρασκευή και οι άνδρες παρέμειναν εκεί για πέντε ακόμη μέρες. Οι εχθρικές δυνάμεις ήταν ανεξέλεγκτες και σκότωναν πολλά μέλη των Αφγανικών Ειδικών Δυνάμεων με τους οποίους συνεργαζόταν η SAS. Ήταν λοιπόν μια άκρως επείγουσα επιχείρηση» αναφέρει πηγή της εφημερίδας. Και συμπληρώνει: «Αξίζουν εύσημα στο πλήρωμα του Hercules από την 47η Μοίρα, το οποίο προσγείωσε το αεροσκάφος σε εξαιρετικά δύσκολο έδαφος τη νύχτα, και έφερε εις πέρας και την απογείωση μετά την επιβίβαση των στρατιωτών με όλο τον εξοπλισμό τους. Ήταν μια αποστολή που εξετελέσθη στην εντέλεια».

Το αεροσκάφος επανεμφανίστηκε το πρωί της Πέμπτης στα συστήματα ανίχνευσης πτήσεων καθώς πλησίαζε μια διεθνή στρατιωτική βάση στο Ντουμπάι.

Σύμφωνα με την Daily Mail, το C-130J που χρησιμοποιήθηκε για τη διάσωση των στρατιωτών πρόκειται να αποσυρθεί στο πλαίσιο της τελευταίας αναδιοργάνωσης της RAF, κάτι που δυσαρεστεί ιδιαίτερα τους επικεφαλής της SAS.

To Hercules είναι το πιο σημαντικό μεταγωγικό αεροσκάφος της RAF και, στις τρέχουσες εκδοχές του, αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της βρετανικής επιχειρησιακής κινητικότητας από το 1999. Σύμφωνα με τη RAF πρόκειται για ένα αεροσκάφος με «υψηλή ευελιξία», που το καθιστά ιδανικό για ρίψεις αλεξιπτωτιστών και προσγείωση σε δύσκολα περιβάλλοντα.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »