Διάφορες Αναρτήσεις

Translate Police-Voice

Police

Σάββατο 30 Ιανουαρίου 2021

Γερμανική Βουλή: Πιέσεις για εμπάργκο όπλων στην Τουρκία - Η κυβέρνηση υπέρ των εξαγωγών

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Γενικότερα το Βερολίνο και ειδικότερα ο Χάϊκο Μάας εμφανίζονται ως υπέρμαχοι της τακτικής του κατευνασμού


Οι Πράσινοι και η Αριστερά ζήτησαν την ανάκληση της άδειας εξαγωγής υποβρυχίων στην Τουρκία, ενώ παράλληλα ζητούν από τη γερμανική κυβέρνηση να επιδιώξει την επιβολή ενός εμπάργκο και από την ΕΕ, αναφέρει η Deutsche Welle (DW).

Παρά ταύτα, όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, η στάση της γερμανικής κυβέρνησης είναι αμετάβλητη.

Εξίσου ενδιαφέρον, σύμφωνα με την DW, είναι ότι οι Χριστιανοδημοκράτες, κατά τη διάρκεια της συζήτησης στη Βουλή, ετάχθησαν υπέρ της συνέχισης στις εξαγωγές οπλικών συστημάτων στην Τουρκία.

Κάτι που σημαίνει ότι η ΝΔ επιβάλλεται να δραστηριοποιηθεί στους κόλπους του ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, προκειμένου να δημιουργήσει λόμπινγκ υπέρ των ελληνικών συμφερόντων, και να έλθει σε επαφή με πρόσωπα που συγγενούς γερμανικού κόμματος που έχουν επιρροή στη Χριστιανοδημοκρατία.

Αλλά και οι Σοσιαλδημοκράτες, οι οποίοι μετέχουν στο κυβερνητικό σχηματισμό στη Γερμανία, φαίνεται πως μάλλον επέλεξαν την τακτική του Πόντιου Πιλάτου.

Από τη μεριά τους Πράσινοι και Αριστερά προέβησαν σε μια άκρως ενδιαφέρουσα παρατήρηση, στη διάρκεια των συζητήσεων στη γερμανική Βουλή. Ζήτησαν από τη γερμανική κυβέρνηση να μη «μπλοκάρει» στην ΕΕ την επιβολή ενός εμπάργκο όπλων στην Τουρκία, ενώ αποκάλυψαν ότι οι χώρες που μποϋκοτάρουν εντός ΕΕ μια απόφαση για εμπάργκο όπλων στην Τουρκία, είναι η Ουγγαρία, η Ιταλία, η Ισπανία και η Μάλτα.

Ο Γερμανός υπουργός Εξωτερικών

Η γερμανική Βουλή, σύμφωνα με την Deutsche Welle, συζήτησε το απόγευμα της Παρασκευής προτάσεις που κατέθεσαν οι κοινοβουλευτικές ομάδες των Πρασίνων και της Αριστεράς για την απαγόρευση της εξαγωγής γερμανικών όπλων στην Τουρκία και προπαντός έξι υποβρυχίων της «κλάσης 214» της γερμανικής εταιρείας ThyssenKrupp Marine Systems.

Το αίτημά τους είναι παρόμοιο με αυτό που έθεσε η ελληνική κυβέρνηση επίσημα στο Βερολίνο τον περασμένο Οκτώβριο. Η γερμανική κυβέρνηση το είχε απορρίψει.

«Από στρατηγικής άποψης δεν το θεωρώ το σωστό δρόμο», είχε δηλώσει ο υπουργός Εξωτερικών Χάικο Μάας, αναφέρει η Deutsche Welle.

Η επιβολή ενός εμπάργκο σε κράτος-μέλος του ΝΑΤΟ δεν είναι εύκολη. Εκτός αυτού, η Τουρκία θα αναζητούσε άλλους προμηθευτές. Ο κ.Μάας είχε υποδείξει το παράδειγμα της αγοράς του ρωσικού αντιπυραυλικού συστήματος S-400 από την Άγκυρα, όταν η ΗΠΑ αρνήθηκαν να της διαθέσουν δικά της συστήματα.

Να σημειωθεί πως, σύμφωνα με πληροφορίες που είδαν το φώς της δημοσιότητας στον τουρκικό Τύπο, κατά τη διάρκεια της πρόσφατης επίσκεψης Μάας στην Τουρκία, η Αγκυρα του ενεχείρισε λίστα με οπλικά συστήματα που είχε έχει ήδη παραγγείλει η γείτων, είτε θέλει να αγοράσει από τη Γερμανία.

Γενικότερα το Βερολίνο και ειδικότερα ο Χάϊκο Μάας εμφανίζονται ως υπέρμαχοι της τακτικής του κατευνασμού της Τουρκίας και της με κάθε τρόπο αποκατάστασης των ευρω-τουρκικών σχέσεων. Εσχάτως, μάλιστα, κατά το Συμβούλιο των υπουργών Εξωτερικών της ΕΕ, όπου παραβρέθηκε και ο Νίκος Δενδιας, ο Χ. Μάας, ούτε λίγο ούτε πολύ είπε πως δεν υπάρχει λόγος για κυρώσεις στην Τουρκία και ότι αυτές μπαίνουν στην «κατάψυξη».

Τα υποβρύχια

Οπως συνεχίζει η Deutsche Welle, στην ομιλία της στη Bουλή η εισηγήτρια των Πρασίνων, Κάτια Κόιλ, καταλόγισε στον Τούρκο πρόεδρο, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ότι επιδιώκει να καθιερώσει την Τουρκία ως περιφερειακή ηγεμονική δύναμη.

Προμηθεύοντας την Άγκυρα με υποβρύχια, η γερμανική κυβέρνηση τον βοηθά να εκπληρώσει το στόχο του, επισήμανε η κ. Κόιλ. Εκτός αυτού, αποδυναμώνει τη διαπραγματευτική θέση της Ελλάδας στις συνομιλίες με την Τουρκία.

Η γερμανική κυβέρνηση θα πρέπει να ανακαλέσει την άδεια -ακόμη και στην περίπτωση που θα αναγκαστεί να καταβάλει αποζημιώσεις: «Η ευρωπαϊκή ασφάλεια και αλληλεγγύη προηγούνται».

Στο κείμενο της πρότασής τους οι Πράσινοι αναφέρουν επίσης ότι ο πρόεδρος Ερντογάν «παραβιάζει στη χώρα του θεμελιώδη στάνταρτ των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, του κράτους δικαίου και της δημοκρατίας και ότι ακολουθεί στη Συρία και τη Λιβύη μια πολιτική που αντιβαίνει στο διεθνές δίκαιο». Δεν απείλησε όμως μόνο «στρατιωτικά» την Ελλάδα -«έθεσε πολεμικά πλοία σε γραμμή αντιπαράθεσης στα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ», τονίζεται στην πρόταση.

Γερμανικά τανκς στα κατεχόμενα

Εξίσου αιχμηρή ήταν η παρέμβαση της αντιπροέδρου της κοινοβουλευτικής ομάδας της Αριστεράς, Σεβίμ Ντάγκντελεν.

«Παράλογη» χαρακτήρισε την επιμονή της γερμανικής κυβέρνησης να εξακολουθεί να επιτρέπει την εξαγωγή υποβρυχίων στην Τουρκία, από τη στιγμή που το κράτος-μέλος της ΕΕ Ελλάδα τα θεωρεί ως απειλή για την ασφάλειά της.

Το ίδιο «παράλογη» είναι η γερμανική στάση όσον αφορά την Κύπρο, όπου η Τουρκία έχει μεταφέρει στα κατεχόμενα γερμανικά άρματα μάχης Leopard.

Γενικό εμπάργκο

Στη γραπτή επιχειρηματολογία του αιτήματος, η Αριστερά κατηγορεί την Άγκυρα για «νεοοθωμανικές αξιώσεις, που εκτείνονται από τη Βόρεια Αφρική ως την Κεντρική Ασία», όπως και για στρατιωτική στήριξη «εμπόλεμων πλευρών» και τη μεταφορά ισλαμιστών τζιχαντιστών σε πολεμικές ζώνες, όπως για παράδειγμα τη Συρία, τη Λιβύη ή το Ναγκόρνο-Καραμπάχ.

Συγκεκριμένα, η Αριστερά ζητά από τη γερμανική κυβέρνηση την επιβολή ενός γενικού εμπάργκο όπλων για την Τουρκία που θα αφορά ακόμη και προϊόντα και τεχνογνωσία που θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν στην ανάπτυξη μιας τουρκικής πολεμικής βιομηχανίας.

Εμπάργκο και από την ΕΕ

Επιπλέον, η Αριστερά ζητά από τη γερμανική κυβέρνηση να μη «μπλοκάρει» στην ΕΕ την επιβολή ενός εμπάργκο όπλων στην Τουρκία.

Ως χώρες που μποϋκοτάρουν στην ΕΕ ένα τέτοιο μέτρο κατονομάζονται η Ουγγαρία, η Ιταλία, η Ισπανία και η Μάλτα. Η Αριστερά ζητά από τη γερμανική κυβέρνηση να καταβάλει προσπάθειες προκειμένου αυτές οι χώρες να αλλάξουν στάση.

Χριστιανοδημοκράτες υπέρ Τουρκίας

Εκ μέρους των κυβερνητικών κομμάτων μίλησαν μόνο βουλευτές των Χριστιανοδημοκρατών. Ο εκπρόσωπος των Σοσιαλδημοκρατών επέλεξε να καταθέσει γραπτώς το κείμενο της ομιλίας του.

Υποστηρίζοντας την κυβερνητική γραμμή, ο χριστιανοδημοκράτης, Κλάους-Πέτερ Βίλς, επισήμανε πως η Γερμανία και η Τουρκία ανήκουν στο ΝΑΤΟ και συνεπώς δεν μπορεί το ένα μέλος να επιβάλει στο άλλο εμπάργκο όπλων. Εκτός αυτού η Γερμανία θα πρέπει να παραμείνει «αξιόπιστος εταίρος», τηρώντας συμφωνίες που έχει υπογράψει.

Η δε συνάδελφός του στο κόμμα του, Γκίζελα Μαντέρλα, υποστήριξε, πως οι γερμανικές «εξαγωγές όπλων αποτελούν πρωταρχικά ένα μέσο της στρατιωτικής συνεργασίας με στρατηγικά σημαντικούς εταίρους», όπως είναι τα κράτη-μέλη της ΕΕ και του ΝΑΤΟ.

«Σε αυτά εξακολουθεί ακόμα να συμπεριλαμβάνεται και η Τουρκία», δήλωσε, για να παραδεχτεί όμως στη συνέχεια πως «ενδεχομένως» σήμερα η γερμανική κυβέρνηση δεν θα είχε εγκρίνει την πώληση υποβρυχίων».

Επίσης επισήμανε πως από το 2016 και μετά η Γερμανία έχει περιορίσει σε σημαντικό βαθμό τις εξαγωγές όπλων στην Τουρκία.

Οι προτάσεις των Πρασίνων και του κόμματος Η Αριστερά παραπέμφθηκαν προς περαιτέρω συζήτηση στην επιτροπή Οικονομίας και Ενέργειας.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Στο Ανθρωποκτονιών οι τρεις της Λαμίας - Βαρύ όνομα της νύχτας μεταξύ των προσαχθέντων & ο διαβόητος Αλκέτ Ριζάι Πώς συνελήφθησαν

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Πώς συνελήφθησαν

Στη τμήμα Ανθρωποκτονιών της Ασφάλειας Αττικής μεταφέρθηκαν με διαδικασίες εξπρές οι τρεις προσαχθέντες στη Λαμία, μεταξύ των οποίων ένας καταζητούμενος για ανθρωποκτονία, αλβανικής υπηκοότητας, ο διαβόητος Αλκέτ Ριζάι ο οποίος είχε πάρει άδεια από τις φυλακές Δομοκού, αλλά και ένα βαρύ όνομα της νύχτας που απασχολεί τις διωκτικές αρχές τα τελευταία 25 χρόνια.

Πρόκειται για έναν άνδρα που έχει έδρα τα νότια προάστια και κατά καιρούς έχει απασχολήσει τις αρχές για τζόγο, «μπραβιλίκια», συμμετοχή στον «πόλεμο» ανθρώπων της νύχτας, αλλά και για φερόμενη συμμετοχή του στην απόδραση του Βασίλη Παλαιοκώστα και του Αλκέτ Ριζάι από τις φυλακές Κορυδαλλού.

Τα τρία άτομα αυτή την ώρα εξετάζονται από τους άνδρες της ασφάλειας με ανοιχτό το ενδεχόμενο να ασκηθεί δίωξη στους δύο για υπόθαλψη εγκληματία, ενώ ο τρίτος να συλληφθεί.

Έτσι συνελήφθησαν οι τρεις της Λαμίας

Το μεσημέρι της Παρασκευής, αστυνομικοί σταμάτησαν ένα μαύρο BMW με φιμέ τζάμια για έλεγχο μέσα στην πόλη της Λαμίας, στην οδό Κύπρου και Γ. Πλατή.

Όταν άνοιξε η πόρτα του συνοδηγού, αστυνομικοί και περαστικοί δεν πίστευαν στα μάτια τους, καθώς ο συνοδηγός ήταν ο βαρυποινίτης Αλκέτ Ριζάι.

Όπως διαπιστώθηκε από τον έλεγχο, ο Ριζάι είχε πάρει άδεια από τις φυλακές Δομοκού, ενώ οδηγός στο πολυτελές θωρακισμένο ήταν το γνωστό πρόσωπο της νύχτας της Αθήνας

Στο όχημα επέβαινε και το τρίτο άτομο, 36χρονος αλβανικής υπηκοότητας. Από τον έλεγχο διαπιστώθηκε πως ο 36χρονος καταζητούνταν για ανθρωποκτονία και άλλα κακουργήματα.

Πηγή ➤https://www.lawandorder.gr/


Διαβάστε Περισσότερα »

Ίμια 1996: Οι “μικρές σκοτεινές λεπτομέρειες”… ! από τη νύχτα των ΙΜΙΩΝ που παρότι έχουν παρέλθει 25 χρόνια παραμένουν εγκλωβισμένες στο σκοτάδι

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Άρθρο του Χρήστου Καπούτση

Κάποιες «λεπτομέρειες» από τη νύχτα  των ΙΜΙΩΝ(30-31 Ιανουαρίου 1996),  που παρότι έχουν παρέλθει  25 χρόνια παραμένουν εγκλωβισμένες στο σκοτάδι  και στην αχλύ του μυστήριου,  αλλά και της  αμφισβήτησης,  για να μην εκτεθούν οι πρωταγωνιστές …

  1. Ο  Ναύαρχος Λεωνίδας Βασιλακόπουλος, τότε επικεφαλής της ΕΥΠ, είχε μεταβεί  στο Μέγαρο Μαξίμου και ζητούσε  να ενημερώσει επειγόντως τον πρωθυπουργό,  για μια πολύ σοβαρή πληροφορία, σχετικά με τα ΙΜΙΑ.  Ο Κ.Σημίτης δεν του επέτρεψε να μπει στην Αίθουσα και τον παρέπεμψε,  να ενημερώσει τον Τ. Μαντέλη, ο οποίος του είπε,  αργότερα, διότι ήταν  ότι είναι πολύ απασχολημένος (Ναι ο Μαντέλης)! Ο Αρχηγός της ΕΥΠ, ο Λ. Βασιλακόπουλος, είχε την πληροφορία, ότι επίκειται η απόβαση στη μία από τις δυο βραχονησίδες των ΙΜΙΩΝ, τουλάχιστον μία ώρα πριν να πραγματοποιηθεί η απόβαση των τούρκων κομάντος!! Την ίδια στιγμή έμπαιναν στον χώρο συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ διάφοροι  κομματικοί παράγοντες του ΠΑΣΟΚ,  από περιέργεια, έτσι για να μάθουν τι γίνεται «ρε σύντροφε» …
  2. Θα πρέπει  κάποτε να  απαντηθεί,  επισήμως,  το εξής καίριο ερώτημα:  Γύρω στη μία μετά τα μεσάνυχτα της 31ης Ιανουαρίου, η τουρκική φρεγάτα «Γιαβούζ» προσεγγίζει την αφύλαχτη Δυτική Ίμια σε απόσταση 100 μ. από την ακτή. Απονηώεται από την τουρκική φρεγάτα ελικόπτερο και κατευθύνεται προς την ελληνική βραχονησίδα. Η πληροφορία μεταφέρεται αμέσως στο Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων. Επειδή ο Α/ΓΕΕΘΑ με εντολή του πρωθυπουργού βρίσκεται στο Μέγαρο Μαξίμου(!), ο αντικαταστάτης του, Υπαρχηγός ΓΕΕΘΑ αντιστράτηγος Σταμπουλής, δίνει αμέσως εντολή κατάρριψης του τουρκικού ελικοπτέρου. Η εντολή είναι προς τους Κυβερνήτες της Φρεγάτας «ΝΑΥΑΡΙΝΟ» και «ΕΛΛΗ». Η εντολή δεν εκτελείται!!! Γιατί; Και το «απίστευτο»; Το περιστατικό αυτό (αν αληθεύει),  το πληροφορήθηκε ο Α/ΓΕΕΘΑ την επόμενη μέρα!!! Μετά την βεβαιωμένη κατάληψη της βραχονησίδας Ίμια από Τούρκους κομάντος, ο  Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Χρ. Λυμπέρης, πρότεινε  στην Κυβέρνηση τον βομβαρδισμό της νησίδας, πρόταση που είχε απορρίψει ο πρωθυπουργός Κ. Σημίτης.

  3. Ενδεικτικό της κωμικοτραγικής συνεδρίασης του «ΚΥΣΕΑ» υπό τον Κ. Σημίτη στο Μέγαρο Μαξίμου είναι,  ότι κείνο το βράδυ έγινε μερική επιστράτευση τοπικών εφεδρειών στον Έβρο και στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, εν αγνοία του πρωθυπουργού και των υπουργών που μετείχαν στο ΚΥΣΕΑ, με εξαίρεση του ΥΠΕΘΑ Γερ. Αρσένη που είχε συναινέσει προφορικά(!!) στην πρόταση του Υφυπουργού και πρώην Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Πτέραρχου ε.α. Νίκου Κουρή, αλλά «ξέχασε» ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας  να ενημερώσει τον πανικόβλητο Πρωθυπουργό. !!! Παρόλα αυτά, εκείνο το βράδυ, Μονάδες Τεθωρακισμένων, Πεζικού και Πυροβολικού στον Έβρο και τα Νησιά του Αιγαίου, είχαν μετακινηθεί  στις θέσεις Μάχης και οι Διοικητές τους είχαν λάβει Πολεμική Αποστολή και πάλι εν αγνοία του ΚΥΣΕΑ!! Για να είμαστε ειλικρινείς το ΚΥΣΕΑ δεν συνεκλήθητε εκείνη τη νύχτα!! Αλλά υπάρχει και κάτι ακόμη χειρότερο. Ο Κ.Σημίτης επιχείρησε να επιρρίψει τις πολιτικές ευθύνες της Κυβέρνησής του  στις Ένοπλες Δυνάμεις!! Πράξη ανέντιμη, ανήθικη και σπιθαμιαίου πολιτικού διαμετρήματος…
  4. .  Το κόστος, εκείνης της θυελλώδους, κυριολεκτικά και μεταφορικά, νύχτας των Ιμίων,  αποδείχτηκε πολύ  βαρύ για την Ελλάδα. Τη νύχτα εκείνη η Ελλάδα πόνεσε,  μάτωσε, διασύρθηκε, προδόθηκε , μίκρυνε! Τρία στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού οι Χ. Καραθανάσης, Ε. Γιαλοψός, Π. Βλαχάκος, θα χάσουν τη ζωή τους. Είναι το πλήρωμα του ελικοπτέρου, που εκτέλεσε αποστολή αναγνώρισης στα Ίμια και κατά την επιστροφή του, θα συντριβεί στη θάλασσα. Ο Πρωθυπουργός Κ. Σημίτης, έδωσε εντολή στον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ Ναύαρχο Χρήστο Λυμπέρη, να στείλει  ένα ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο σε αποστολή αναγνώρισης,  επάνω από καταληφθέν ελληνικό έδαφος  και να βεβαιώσει την κατάληψη!
  5. Η Ελλάδα υποχρεώθηκε, για πρώτη φορά μετά το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο,  να υποστείλει την ελληνική σημαία από τμήμα της ελληνικής επικράτειας, τα ΙΜΙΑ.  Όταν ο τότε Πρωθυπουργός Κ. Σημίτης έδωσε εντολή στον Α/ΓΕΕΘΑ Ναύαρχο Χρ. Λυμπέρη να στείλει καταδρομείς  και να υποστείλουν  την Ελληνική σημαία από τα ΙΜΙΑ, ο Α/ ΓΕΕΘΑ του απάντησε , ότι αυτό δεν γίνεται,  διότι εξευτελίζονται οι Ε.Δ. και θα είναι ντροπή να το μάθει ο ελληνικό λαός. Τότε επενέβη ο ΥΠΕΞ Θ. Πάγκαλος  και είπε «Θα πούμε Αρχηγέ, ότι ο αέρας πήρε την ελληνική σημαία και τη χάσαμε»!!! Επίσης, τα  γεγονότα στα Ίμια κλόνισαν την εμπιστοσύνη του Λαού , αλλά και της στρατιωτικής ηγεσίας στην αξιοπιστία της  κυβέρνησης, ειδικά όταν ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης ευχαρίστησε από το βήμα της Βουλής τους Αμερικανούς,  για τον καταλυτικό τους ρόλο στην αποκλιμάκωση της έντασης.
  6. Αναμφίβολα, δύο είναι οι βασικές πτυχές των γεγονότων των Ιμίων: η στρατιωτική και η πολιτική. Το γεγονός ότι οι Τούρκοι κατόρθωσαν να αποβιβάσουν στρατιωτική ομάδα στη μία των βραχονησίδων Ίμια συνιστά σοβαρή αποτυχία της ελληνικής στρατιωτικής ηγεσίας. Πρόκειται για σφάλμα τακτικής του τότε Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, Ναύαρχου Χρ. Λυμπέρη. Και ακόμη, το γεγονός ότι η ελληνική στρατιωτική ηγεσία έμαθε την κατάληψη της βραχονησίδας από την τηλεόραση,  συνιστά παταγώδη αποτυχία των δυνάμεων επιτήρησης της περιοχής, αλλά και των ελληνικών μυστικών υπηρεσιών.

Το τραγικό είναι ότι οι πρωταίτιοι της εθνικής τραγωδίας των Ιμίων, δεν έχουν απολογηθεί για το Εθνικό έγκλημα που, προφανώς εν αγνοία τους,  διέπραξαν. Ασφαλώς και ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ ΠΡΟΔΟΤΕΣ, όμως αποδείχτηκαν … «ελάχιστοι» στην διαχείριση μιας σοβαρής πολιτικοστρατιωτικής κρίσης. 

  1. Μετά τα  ΙΜΙΑ: Το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών υποστηρίζει ότι, το νομικό καθεστώς ΟΛΩΝ των νήσων και νησίδων του Αιγαίου είναι ξεκάθαρο. Η ελληνική κυριαρχία επί των Ιμίων, αλλά και του συνόλου σχεδόν νησίδων και βραχονησίδων,  προκύπτει σαφώς από διεθνή συμβατικά κείμενα, δηλαδή τη Συνθήκη της Λωζάννης του 1923, τη Συνθήκη των Παρισίων του 1947 και τις Ιταλο-τουρκικές Συμφωνίες του 1932. Άλλωστε, η Τουρκία από το 1947 μέχρι το 1996, δεν αμφισβήτησε ποτέ την ελληνική κυριαρχία στα Ίμια. Επομένως, δεν αμφισβητείται από νομικής απόψεως (διεθνές δίκαιο) η ελληνική κυριαρχία επί των Ιμίων. Ωστόσο, σήμερα η τουρκική ακτοφυλακή δεν επιτρέπει σε ελληνικά πλοία, ούτε καν να προσεγγίσουν τις βραχονησίδες Ίμια.  Και η περιοχή των ΙΜΙΩΝ θεωρείται «de facto», αμφισβητούμενης εθνικής κυριαρχίας περιοχή.
Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

IMIA 25 χρόνια: από τη μαύρη επέτειο Μόνο οι ΕΔ έμαθαν αλλά αυτό δεν είναι αρκετό ΑΘΑΝΑΤΟΙ ΗΡΩΕΣ ΔΕΝ ΣΑΣ ΞΕΧΝΑΜΕ !

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

25 χρόνια από τη μαύρη επέτειο των Ιμίων

Πέρασαν κιόλας 25 χρόνια από τη μαύρη επέτειο των Ιμίων στην οποία τρεις νέοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μαχόμενοι για την Πατρίδα. Τρεις νέοι Αξιωματικοί, οι Χριστόδουλος Καραθανάσης, Παναγιώτης Βλαχάκος, και Έκτορας Γιαλοψός εισήλθαν στο πάνθεον των ηρώων θυμίζοντας σε όλους εχθρούς και φίλους ότι το χάρισμα, γιατί μόνο ως χάρισμα μπορεί να ιδωθεί, του ηρωισμού και της αυταπάρνησης το οποίο χαρακτηρίζει διαχρονικά το Έθνος μας, μεταδόθηκε και στις σύγχρονες γενεές, θα ζει και θα υπάρχει εσαεί. Μπορεί οι συνθήκες στις οποίες χάθηκε το ηρωικό πλήρωμα του Ε/Π ΠΝ – 21 να μην ήταν επισήμως τουλάχιστον συνθήκες πολέμου αλλά σίγουρα η κρίση, η οποία εκδηλώθηκε με την φαινομενικά τυχαία προσάραξη του τουρκικού φορτηγού πλοίου Φιγκέν Ακάτ έφερε στα πρόθυρα του πολέμου τις δύο χώρες.

Η κρίση αυτή, η οποία ήταν η πρώτη έμπρακτη αμφισβήτηση από τουρκικής πλευράς της εθνικής μας κυριαρχίας, αποτέλεσε την γενεσιουργό αιτία της δημιουργίας της θεωρίας περί «γκρίζων ζωνών» στο Αιγαίο, την οποία ακόμα και σήμερα επικαλούνται παντελώς ανυπόστατα πολλοί επιφανείς και μη Τούρκοι στρατιωτικοί, πολιτευτές και πολιτικοί επιστήμονες. Οι συνειρμοί με τον Ιανουάριο 1996 είναι πολλοί και υπενθυμίζουν σε όλους μας, ακόμα και στους θιασώτες της «ελληνοτουρκικής φιλίας» ποιος είναι πραγματικά ο γείτονάς μας. Ποιος εποφθαλμιά ελληνική επικράτεια όταν και ο ίδιος στους χάρτες του που χρησιμοποιούσε έως το 1970 παρουσίαζε με διακεκομμένη γραμμή τα ελληνοτουρκικά θαλάσσια σύνορα τοποθετώντας τα Ίμια και όλες αυτές τις περιοχές που παρουσιάζει ως αμφισβητούμενες ξεκάθαρα στην ελληνική επικράτεια. Οι χάρτες αυτοί μεθοδικά αποκρύφτηκαν δίνοντας τη θέση τους σε αυτούς που όχι μόνο έχει απαλειφθεί σκοπίμως η έννοια των συνόρων ανάμεσα στις δύο χώρες αλλά φτάνουν στο σημείο να απεικονίζουν για προφανείς σκοπούς περιοχές της Ανατολίας με το ίδιο χρώμα όπως τα νησιά μας. Αλλά και οι διαρκείς παραβιάσεις των χωρικών μας υδάτων, καθώς και οι παραβιάσεις και παραβάσεις του εθνικού εναερίου χώρου, οι οποίες συνοδεύονται συχνά πυκνά ακόμα και από υπερπτήσεις πάνω από τα ελληνικά νησιά οπλισμένων τουρκικών μαχητικών έχουν απώτερο στόχο την εδραίωση μιας κατάστασης αμφισβήτησης. Μιας αμφισβήτησης σχετικά με το καθεστώς του Αιγαίου και των νησιών αυτού, η οποία έχει αποδέκτη τόσο το εσωτερικό εκλογικό κατά βάση, κοινό της Τουρκίας όσο και το εξωτερικό της, δημιουργώντας το κενό περιεχομένου δίλημμα των «γκρίζων ζωνών», περιοχών δηλαδή που η κυριαρχία τους δεν είναι ξεκάθαρη, άρα πρέπει ν’ αποτελέσει αντικείμενο διαπραγμάτευσης. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι στις διερευνητικές επαφές που προσφάτως έχουν εκκινήσει, ύστερα από τέσσερα και πλέον χρόνια, θέλουν οι Τούρκοι εναγωνίως και με εριστικότητα που ξεπερνάει κάθε μέτρο να εισάγουν και θέματα κυριαρχίας των «αμφισβητούμενων» κατ’ αυτούς νησιών και βραχονησίδων.

Η ηρωική θυσία των Αξιωματικών μας στην κρίση των Ιμίων, παρ’ ότι επέφερε μεγάλη θλίψη στις τάξεις του Πολεμικού μας Ναυτικού, των Ενόπλων Δυνάμεων αλλά και στο λαό μας δεν απέβη εις μάτην. Επισημαίνοντας τις τότε αδυναμίες, οι Ένοπλες Δυνάμεις προέβησαν σε μια εκτενή αναθεώρηση και επικαιροποίηση των επιχειρησιακών δογμάτων και σχεδίων προωθώντας και συγκροτώντας τις μονάδες ταχείας αντίδρασης οι οποίες βρίσκονται σε ύψιστη ετοιμότητα, διάσπαρτες στον ελληνικό χώρο, έτοιμες να παρέμβουν δυναμικά σε οποιαδήποτε παραβίαση ή απειλή της επικράτειάς μας. Η διακλαδική δύναμη ταχείας αντίδρασης βελτίωσε κατακόρυφα το χρόνο αντίδρασης και ετοιμότητας του Στρατεύματος ενώ παράλληλα ενίσχυσε και τη διακλαδικότητα, θέτοντας κοινούς επιχειρησιακούς και τακτικούς αντικειμενικούς σκοπούς προσαρμοσμένους στην επιχειρησιακή κατάσταση. Αυτός ο υψηλός βαθμός ετοιμότητας αλλά και αποφασιστικότητας αποδεικνύεται περίτρανα άλλωστε, από τον υποδειγματικό τρόπο με τον οποίο οι Ένοπλες Δυνάμεις μας αντιμετωπίζουν τις διαδοχικές προκλήσεις, ιδιαιτέρως δε τον περασμένο χρόνο όπου η τουρκική προκλητικότητα έφθασε στο απόγειό της.

Επομένως, ο ιστορικός του μέλλοντος μελετώντας και αναλύοντας την κρίση των Ιμίων, μπορεί να εντοπίσει πιθανώς πολλά «κακώς κείμενα» τα οποία έλαβαν χώρα εκείνο το διάστημα που μεσολάβησε από την προσάραξη του τουρκικού φορτηγού στην Ανατολική Ίμια μέχρι και την τραγική νύχτα της 31ης Ιανουαρίου. Παρ’ όλα αυτά ένα είναι το σίγουρο: το Έθνος το οποίο μαθαίνει από τα λάθη του, δεν ξεχνά την ιστορία του και τιμάει τους ήρωες του, μπορεί να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων, να ορθώσει το ανάστημά του στις προκλήσεις και ν’ ατενίζει το μέλλον με περισσότερη αισιοδοξία, ελπίδα και σιγουριά!

Πηγή ➤https://www.militaire.gr/


Διαβάστε Περισσότερα »

Σε βάθος έρευνα για περιστατικό σε νηπιαγωγείο της Χαλκίδας ζητά η Κεραμέως - Έβγαλαν 4χρονο κοριτσάκι στο κρύο για τιμωρία Τι απαντάει η νηπιαγωγός ΒΙΝΤΕΟ

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Η ανάρτηση της υπουργού Παιδείας στο Twitter

Διερεύνηση κάθε πτυχής της καταγγελίας ζήτησε η υπουργός Παιδείας Νίκης Κεραμέως, για το περιστατικό σε νηπιαγωγείο της Χαλκίδας με 4χ ρονο κο ριτσάκι.

Με ανάρτησή της στο twitter η υπουργός Παιδείας σημειώνει ότι με αφορμή σχετικό δημοσίευμα, που αναφέρει ότι σε νηπιαγωγείο της Χαλκίδας έβγαλε στο κρύο 4 χρο νο κο ριτσάκι για να το τιμωρήσει, κινητοποιήθηκε άμεσα ο διοικητικός μηχανισμός της εκπαίδευση και διατάχθηκε ΕΔΕ.

«Σε συνέχεια χθεσινού δημοσιεύματος για περιστατικό σε νηπιαγωγείο της Χαλκίδας με 4 χρονο κορ ιτσάκι, κινητοποιήθηκε αμέσως ο διοικητικός μηχανισμός της εκπαίδευσης και διατάχθηκε ΕΔΕ. Ζήτησα από το Δ/ντή ΠΕ να διερευνηθεί σε βάθος κάθε πτυχή της καταγγελίας» αναφέρει χαρακτηριστικά η κα Κεραμέως.

 

 


Τι απαντάει η νηπιαγωγός για το συμβάν

Το zougla.gr επικοινώνησε με τη συγκεκριμένη εκπαιδευτικό, η οποία είναι και προϊσταμένη στο 1ο Νηπιαγωγείο Αγίου Νικολάου Χαλκίδας. Η Σουλτάνα Ιορδανοπούλου παραδέχτηκε το περιστατικό λέγοντας ότι φέρθηκε «υπερβολικά» βγάζοντας το παιδί έξω στο κρύο για περίπου 2 λεπτά. Ωστόσο αναφέρει πως έπραξε έτσι διότι το κοριτσάκι έπαθε κρίση και ήταν εκτός εαυτού, όρμηξε εναντίον της και άρχισε να χτυπά τους συμμαθητές της, βάζοντας και τη μάσκα στο στόμα της. Μάλιστα μας αναφέρει ότι οι γονείς του παιδιού ενημερώθηκαν άμεσα για το συμβάν, το οποίο και καταγράφηκε στα πρακτικά του νηπιαγωγείου. 

«Το έβγαλα έξω από την πόρτα και του μίλαγα συνέχεια λέγοντάς του ότι πρέπει να ηρεμήσει. Αμέσως μετά κάλεσα τη μητέρα του. Σίγουρα η αντίδρασή μου ήταν ακραία, αλλά έπρεπε να προστατέψω και τα άλλα παιδιά» αναφέρει. «Οι γονείς το απόγευμα ήρθαν στο σχολείο και συνεργαστήκαμε για τα επόμενα βήματα για τη βελτίωση του παιδιού» συμπληρώνει. Ανέφερε δε ότι η μητέρα που τράβηξε το βίντεο ενδέχεται να έχει «εκδικητική» συμπεριφορά εναντίον της. 

Όσον αφορά δε στις καταγγελίες για βιαιοπραγίες κατά παιδιών στο ίδιο νηπιαγωγείο, τις αρνείται κατηγορηματικά. 


 Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Μεγάλη ποσότητα Κάν ναβης κρυμμένη σε σπηλιά βρήκαν στη Σπάρτη οι αρχές! Συνελήφθη αλλοδαπός

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Μεγάλη ποσότητα κάνναβης, που ξεπερνά τα 60 κιλά, βρήκαν οι αστυνομικοί της Ασφάλειας Σπάρτης μέσα σε απόκρημνη σπηλιά στην περιοχή Μελιτίνη, του Δήμου Ανατολικής Μάνης Λακωνίας, ενώ για την υπόθεση συνελήφθη 38χρονος αλλοδαπός. Επίσης, για την ίδια υπόθεση, κατηγορούνται δύο ακόμα αλλοδαποί, ηλικίας 29 και 30 ετών, οι οποίοι βρίσκονται ήδη έγκλειστοι σε φυλακές.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την Αστυνομία, άνδρες του τμήματος Ασφαλείας Σπάρτης αξιοποιώντας στοιχεία που είχαν συγκεντρώσει, πραγματοποίησαν έρευνα σε δύσβατη δασική περιοχή στην Μελιτίνη, όπου μέσα σε απόκρημνη σπηλιά βρήκαν 13 συσκευασίες κάνναβης, που περιείχαν περίπου 60 κιλά κάνναβης. Όπως προέκυψε από τις έρευνες, τις ναρκωτικές ποσότητες τις είχαν κρύψει στην σπηλιά οι τρεις προαναφερόμενοι αλλοδαποί, ενώ μετά τη σύλληψη του 29χρονου και του 30χρονου, τις ποσότητες της κάνναβης, τις διακινούσε ο 38χρονος.

Μετά τον εντοπισμό των ναρκωτικών στη Μελιτίνη, ακολούθησε η σύλληψη του 38χρονου, ενώ σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο σπίτι του, σε αποθήκη και σε αγρόκτημά του, βρέθηκαν ένα κιλό κάνναβης, ένα κυνηγετικό όπλο και μία σπάθα με μήκος λάμας 29 εκατοστών.

Ο 38χρονος θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Σπάρτης, ενώ οι αστυνομικοί του τμήματος Ασφάλειας Σπάρτης συνεχίζουν τις έρευνες για την υπόθεση.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

“Ξεσκεπάστηκε” διεθνές κύκλωμα διακίνησης ναρκωτικών. Περισσότερα από 300 κιλά κοκαΐνης εντόπισαν οι αρχές! συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω τρία ηγετικά

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Περισσότερα από 300 κιλά καθαρής κοκαΐνης κατάσχεσαν αστυνομικοί της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης σε συνεργασία με το γραφείο D.E.A. Αθηνών, ενώ συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω τρία ηγετικά στελέχη διεθνούς κυκλώματος διακίνησης ναρκωτικών ουσιών. Οι ναρκωτικές ουσίες εισάγονταν στη χώρα μας με σκοπό τη διακίνησή τους στην ελληνική επικράτεια.

Η σχετική ανακοίνωση της Αστυνομίας:

Καθοριστικό πλήγμα στα κυκλώματα εμπορίας και διακίνησης μεγάλων ποσοτήτων ναρκωτικών ουσιών που δρουν σε διεθνές επίπεδο, πέτυχαν αστυνομικοί της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα του Τμήματος Γενικών Υποθέσεων της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών, όταν σε συνεργασία με το γραφείο D.E.A. Αθηνών και τα Τμήματα Άμεσης Επέμβασης και Δίωξης Ναρκωτικών Ανατολικής Θεσσαλονίκης, απέτρεψαν τη διοχέτευση τεράστιας ποσότητας ναρκωτικών σε στέκια ουσιοεξαρτημένων ατόμων.

Κατασχέθηκαν περισσότερα από 300 κιλά καθαρής κοκαΐνης και συνελήφθησαν τρία (3) ηγετικά στελέχη πολύ καλά οργανωμένου διεθνούς δικτύου εμπορίας και διακίνησης ναρκωτικών.

Πρόκειται για δύο αλλοδαπούς ηλικίας 37 και 36 ετών κι έναν 35χρονο ημεδαπό, η δραστηριότητα των οποίων αποκαλύφθηκε στο πλαίσιο μεθοδικής και ενδελεχούς αστυνομικής έρευνας. Προέκυψε μάλιστα ότι ανέλαβαν το ρόλο της παραλαβής ποσοτήτων κοκαΐνης και την περαιτέρω διαχείριση – διακίνησή τους στην ελληνική επικράτεια.

Σε συντονισμένη επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε μεσημβρινές ώρες χθες 29-01-2021, σε περιοχή του κέντρου πόλης, συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω, στο πλαίσιο μεταξύ τους συναλλαγής, όλοι οι προαναφερόμενοι άντρες.

Σε έρευνες που ακολούθησαν σε δύο (2) οχήματα και σε διαμέρισμα που διέμενε ένας εξ’ αυτών, τα οποία χρησιμοποιούσαν για την παράδοση και φύλαξη των ποσοτήτων των ναρκωτικών ουσιών, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

  • (324) κιλά καθαρής κοκαΐνης, χωρισμένα σε (260) δέματα,
  • (5.265) ευρώ και συνάλλαγμα, σχετιζόμενα με εμπορία ναρκωτικών ουσιών,
  • (5) κινητά τηλέφωνα που χρησιμοποιούσαν για τις συνεννοήσεις τους και
  • Φορητός ηλεκτρονικός υπολογιστής.

Σημειώνεται ότι, ταυτοποιήθηκαν τα στοιχεία και τέταρτου σημαντικού μέλους του κυκλώματος, το οποίο και αναζητείται.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στις αρμόδιες δικαστικές Αρχές.

edf

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Μηδενικό ενδιαφέρον για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Αυτή η υπηρεσία εδώ και 20 χρόνια είναι ανενεργή

Με έκπληξη υποδέχθηκαν στο υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου την έλλειψη προσφορών από θαλάσσιους μεταφορείς για την ακτοπλοϊκή σύνδεση με την Ελλάδα. Η προθεσμία υποβολής έληξε το μεσημέρι της Παρασκευής με καμία εταιρεία από Κύπρο, Ελλάδα, ή Ευρώπη, να μην έχει καταθέσει ούτε καν συμβολική προσφορά.

«Θα πρέπει να αξιολογήσουμε αφού συσκεφθώ με τους συνεργάτες μου αλλά και σε διαβουλεύσεις με την ναυτιλιακή βιομηχανία για να αξιολογήσουμε τους λόγους και ανάλογα να δούμε το ενδεχόμενο στο επόμενο διάστημα για ενδεχόμενη επαναπροκήρυξη», σχολίασε σχετικά ο Κύπριος υφυπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Δημητριάδης, προσθέτοντας ότι δεν πρόκειται για θετική εξέλιξη.

Είπε ακόμα ότι ο κ. Δημητριαδης ότι υπήρχε ενδιαφέρον από αρκετούς οικονομικούς φορείς, αλλά πιθανόν η κατάσταση με την πανδημία και το ρίσκο των μεταφορέων, αφού αυτή η υπηρεσία εδώ και 20 χρόνια είναι ανενεργή, να δημιούργησαν δεύτερες σκέψεις και γι’ αυτό δεν έκαναν προσφορές.

Η ανακοίνωση του Υφυπουργείου Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας:

Παρά το ενδιαφέρον που επέδειξαν εν δυνάμει προσφοροδότες για εξασφάλιση των εγγράφων του Ανοικτού Ευρωπαϊκού Διαγωνισμού για τη Θαλάσσια Σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας που θα λάμβανε κρατική επιδότηση ύψους μέχρι 5 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως σύμφωνα με τους ενωσιακούς κανόνες για τις Υπηρεσίες Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος (ΥΓΟΣ), δυστυχώς δεν έχουν υποβληθεί οποιεσδήποτε προσφορές από θαλάσσιους μεταφορείς.

H καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προσφορών ήταν σήμερα, 29.1.2021 το μεσημέρι. Τα έγγραφα διαγωνισμού συντάχθηκαν στη βάση της προσφοράς ΥΓΟΣ με την καθοδήγηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η επίδειξη ενδιαφέροντος εκ μέρους της αγοράς, η οποία είχε ως έναυσμα τη συνέντευξη Τύπου της 11ης Δεκεμβρίου 2020 οδήγησε στην εξασφάλιση των εγγράφων διαγωνισμού από 24 διακριτούς οικονομικούς φορείς.

Η μη υποβολή προσφορών με τη λήξη της προθεσμίας υποβολής ενδεχομένως να οφείλεται στις οικονομικά αβέβαιες επικρατούσες συνθήκες ως απόρροια της πανδημίας COVID-19 οι οποίες αναμφίβολα επηρεάζουν και τον τομέα της ναυτιλίας, ιδιαίτερα τους κλάδους των επιβατηγών και οχηματαγωγών πλοίων.

Το όλο εγχείρημα της Θαλάσσιας Σύνδεσης Κύπρου–Ελλάδας θα επαναξιολογηθεί όταν το επιτρέψουν οι συνθήκες και αφού μεσολαβήσουν επαφές με τη ναυτιλιακή βιομηχανία, αλλά πάντα με γνώμονα τη διατήρηση της ισορροπίας ανάμεσα στην εξυπηρέτηση της Υπηρεσίας Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος (ΥΓΟΣ) και της αναγκαίας και ορθολογιστικής διάθεσης του δημόσιου χρήματος.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Καβγάδες, φιλιά, χειρονομίες Αγκαλιά και «γαλλικά» Αναμμένο τσιγάρο τιμωρούνται αυστηρά στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Αγκαλιά και… 100άρικο προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας για τους ερωτύλους οδηγούς που θα πιαστούν επ΄ αυτοφώρω να κρατούν με το ένα χέρι το τιμόνι και με το άλλο το ερωτικό αντικείμενο του πόθου τους! Όσοι νιώθουν το αίμα τους να «βράζει» όταν οδηγούν μάλλον θα νιώσουν απογοήτευση διαβάζοντας το βιβλίο «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας – Νομοθεσία» του πρώην ανώτατου αξιωματικού της ΕΛ.ΑΣ. Λάζαρου Λαμπράκη.

Κι αυτό γιατί στο εν λόγω εγχειρίδιο, το οποίο βρίσκεται σχεδόν σε κάθε περιπολικό της Τροχαίας, αναλύονται μεταξύ άλλων οι ποινές και τα πρόστιμα που καλούνται να πληρώσουν όσοι δεν επιδεικνύουν σωστή οδηγική συμπεριφορά, είτε επειδή θέλουν να κάνουν επίδειξη είτε γιατί η προσοχή τους είναι στραμμένη οπουδήποτε αλλού, εκτός από τον δρόμο!

Για παράδειγμα, η παρατεταμένη αγκαλιά τιμωρείται με πρόστιμο… 100 ευρώ και τρεις βαθμούς στο point system, καθώς θεωρείται ότι προκαλεί την απόσπαση της προσοχής του οδηγού! Το ίδιο ισχύει και για «καυτά» φιλιά, αλλά και για τους… καβγάδες κατά την οδήγηση, φαινόμενο που παρατηρείται αρκετά συχνά μεταξύ των θερμόαιμων Ελλήνων οδηγών. Ιδιαίτερα αυστηρός είναι ο ΚΟΚ και με τους αθυρόστομους οδηγούς ή εκείνους που κάνουν απρεπείς χειρονομίες. Έτσι, όσοι συνηθίζουν να εκστομίζουν φράσεις στα… «γαλλικά» όταν οδηγούν, ενδέχεται να πληρώνουν διοικητικό πρόστιμο ύψους 100 ευρώ και να τούς αφαιρούνται για 10 ημέρες οι άδειες κυκλοφορίας και οδήγησης!

Αναμμένο τσιγάρο

Αν πάλι ο οδηγός καπνίζει και έχει συνηθίσει να πετά στον δρόμο το αναμμένο τσιγάρο του, θα πρέπει να γνωρίζει ότι αν τον δει κάποιος αστυνομικός τότε θα χάσει άδεια και δίπλωμα για δύο μήνες! Επίσης, στον ΚΟΚ υπάρχει πρόβλεψη για τους ποδηλάτες και τους μοτοσικλετιστές που χρησιμοποιούν ακουστικά συνδεδεμένα με ηχητικές συσκευές, αφού οι παραβάτες τιμωρούνται με αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας, πινακίδων και άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

Τέλος, οι ποινές είναι αμείλικτες για όσους συμμετέχουν σε αυτοσχέδιους αγώνες για εντυπωσιασμό. Στην περίπτωση «κόντρας» προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας, πινακίδων και άδειας οδήγησης για 30 ημέρες, με επιπλέον εννέα πόντους ποινής.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Ο Βλάντιμιρ Πούτιν υπέγραψε τον νόμο για την παράταση της συνθήκης New START (Strategic Arms Reduction Treaty) μεταξύ Ρωσίας και ΗΠΑ για πέντε χρόνια

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν υπέγραψε σήμερα τον νόμο για την παράταση της συνθήκης New START (Strategic Arms Reduction Treaty) για τη Μείωση των Στρατηγικών Όπλων, έως τις 5 Φεβρουαρίου του 2026, αναφέρεται σε ανακοίνωση του Κρεμλίνου.


«Η παράταση της συνθήκης ανταποκρίνεται στα εθνικά συμφέροντα της Ρωσικής Ομοσπονδίας και επιτρέπει να διατηρηθεί η διαφάνεια και η προβλεψιμότητα των στρατηγικών αμοιβαίων σχέσεων μεταξύ Ρωσίας και ΗΠΑ, να διατηρηθεί η στρατηγική σταθερότητα στον κόσμο, ενώ θα έχει επίσης ευνοϊκή επίδραση στη διεθνή κατάσταση και θα συμβάλλει στην εξέλιξη της διαδικασίας του πυρηνικού αφοπλισμού» αναφέρεται στην ανακοίνωση του Κρεμλίνου.

Στην ιστοσελίδα του Κρεμλίνου, αναφέρεται επίσης ότι επικυρώνεται με νόμο η συμφωνία για την παράταση της New START του 2010, που υπεγράφη στις 26 Ιανουαρίου μεταξύ Ρωσίας και ΗΠΑ, όπως και ότι η συνθήκη τίθεται σε ισχύ από την ημέρα της επίσημης δημοσίευσης της.

Πηγή; ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »