Διάφορες Αναρτήσεις

Translate Police-Voice

Police

Δευτέρα, 31 Μαΐου 2021

χτύπημα στα Σεπόλια: Ποιος ήταν ο Papa, ή Papas, ή Ari ή Aristidis που δολοφο νήθηκε στην καφετέρια Ο 32χρονος Αλβανός

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Ο 32χρονος Αλβανός ήταν σεσημεσμένος, με σωρεία αδικημάτων στην πλάτη του 

 - Τελευταία φορά πιάστηκε τον Φεβρουάριο να κυκλοφορεί με ηλεκτρικό πατίνι με αλεξίσφαιρο και όπλο αλλά και πάλι αφέθηκε ελεύθερος - Είχε γίνει άλλες δύο φορές στόχος δολοφονικής επίθεσης - Πώς έδρασε ο εκτελεστής

Ο Papa, ή Papas ή Aristidis ή Ari που το απόγευμα της Κυριακής έπεσε νεκρός με πέντε σφαίρες σε καφετέρια στα Σεπόλια, ήταν ένα πρόσωπο που τον συνόδευε μια κινηματογραφική ιστορία.

Αν και ήταν σεσημασμένος για ανθρωποκτονία, απόπειρα ανθρωποκτονίας, συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, ληστείες, κλοπές, παράβαση του νόμου περί όπλων, παράβαση του νόμου περί ναρκωτικών, παράβαση του νόμου περί αλλοδαπών, φθορά ξένης ιδιοκτησίας, εξύβριση, απειλή, πλαστογραφία και υφαίρεση, κυκλοφορούσε ελεύθερος και τελευταία φορά που συνελήφθη τον περασμένο Φεβρουάριο πάνω σε ηλεκτρικό πατίνι, φορώντας αλεξίσφαιρό και κουβαλώντας το «κουμπούρι» Baikal στη ζώνη με σφαίρα στη θαλάμη, οδηγήθηκε στο Αυτόφωρο και αφέθη ελεύθερος υποστηρίζοντας ότι κινδυνεύει η ζωή του.  Η Αστυνομία, τον συνέλαβε πολλές φορές, όμως η δικαιοσύνη, τον κρατούσε για λίγο πίσω από τα κάγκελα και τον άφηνε και πάλι ελεύθερο.

Ο 32χρονος Αλβανός, είχε γίνει άλλες δύο φορές στόχος δολοφονικής επίθεσης. Ο συγκεκριμένος, στις 26 Μαΐου 2019 είχε δεχθεί επίθεση στον σταθμό Λαρίσης, και από τις σφαίρες είχε τραυματιστεί σοβαρά. Επόμενη δολοφονική ενέδρα, σημειώνεται τον Φεβρουάριο 2021
και πάλι κοντα στον σταθμό Λαρίσης όπου άγνωστοι τον πυροβολούν και τον τραυματίζουν στο πόδι. Μάλιστα οι δράστες προσπάθησαν να διαφύγουν με ταξί στο οποίο άφησαν ένα όπλο ενώ μετά από επιχειρήσεις σε Αθήνα και Κόρινθο συνελήφθησαν τρια άτομα και οδηγήθηκαν στη φυλακή.

Το αλεξίσφαιρό που φορούσε πάντα ήταν αυτό που του έσωζε τη ζωή όμως χθες το τρίτο χτύπημα ήταν και το μοιραίο. Ο κοντός, λεπτός εκτελεστής με το λευκό τζόκεϊ και την κόκκινη μπλούζα ήταν αποφασισμένος να μην αφήσει το παραμικρό περιθώριο λάθους. Με σταθερό βήμα πλησιάζει τον Άρη, ενώ βρισκόταν στην ασφυκτικά γεμάτη καφετέρια των Σεπολίων, στοχεύει στο κεφάλι και το στήθος και πιέζει τη σκανδάλη οκτώ φορές. Ο 34χρονος σωριάζεται νεκρός ενώ ο πιστολέρο με την ιδια ψυχραιμία, στρίβει στην οδό Αμβρακίας, επιβιβάζεται σε ένα ταξί και εξαφανίζεται.
Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Αστυνομία: Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την πρόσληψη 400 ειδικών φρουρών για τα Πανεπιστήμια

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Θα υπάρχει λίστα 600 επιλαχόντων με δυνατότητα πρόσληψης εντός εννέα μηνών - Δείτε αναλυτικά την  προκήρυξη
Προκηρύχθηκε από την Ελληνική Αστυνομία ο διαγωνισμός για την πρόσληψη των 400 ειδικών φρουρών για τα Πανεπιστήμια.

Με την προκήρυξη καθορίζονται οι προϋποθέσεις για την συμμετοχή στον διαγωνισμό και τα προσόντα των υποψηφίων, τα δικαιολογητικά που απαιτούνται καθώς και όλες οι λεπτομέρειες που αφορούν τους ενδιαφερόμενους.

Ο αριθμός των υποψηφίων που θα προσληφθούν ως Ειδικοί Φρουροί καθορίζεται σε τετρακόσιους, με δυνατότητα πρόσληψης επιπλέον εξακοσίων από λίστα επιλαχόντων, αν και όταν παραστεί ανάγκη εντός εννέα μηνών από την πρόσληψη των αρχικώς επιτυχόντων.

Μερικές από τις προϋποθέσεις που πρέπει να έχει ένας υποψήφιος είναι να μην υπερβαίνει το 28ο έτος της ηλικίας του, να είναι απόφοιτος Λυκείου, να έχει ανάστημα τουλάχιστον 1,70μ, να έχει υγεία και άρτια σωματική διάπλαση, να μην έχει τατουάζ σε εμφανές σημείο και να έχει σωματικά, ψυχικά και διανοητικά προσόντα, ανταποκρινόμενα στις απαιτήσεις του αστυνομικού έργου.

Δείτε εδώ όλη την προκήρυξη

Πώς θα είναι η πανεπιστημιακή αστυνομία

Η πανεπιστημιακή αστυνομία, δηλαδή η Ομάδα Προστασίας Πανεπιστημιακών Ιδρυμάτων (ΟΠΠΙ) που έχει ήδη θεσμοθετηθεί από τον πρόσφατο νόμο του υπουργείου Παιδείας και του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη θα στελεχωθεί και θα αναλάβει δράση από την αρχή του ερχόμενου ακαδημαϊκού έτους, όπου τα μέλη της ΟΠΠΙ θα περιπολούν και σε περίπτωση περιστατικού βίας θα απευθύνονται στην ΕΛ.ΑΣ., προκειμένου να πάρουν εντολές για το πώς θα κινηθούν.

Πού θα εγκατασταθούν οι πρώτες ομάδες

Οι πρώτες ομάδες, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό θα εγκατασταθούν, κυρίως σε Πανεπιστήμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, όπως στο Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, το Οικονομικό Πανεπιστήμιο και το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο.

Η ομάδα θα έχει πλήρη αστυνομικά καθήκοντα, αλλά δεν θα φέρει πυροβόλα όπλα, αλλά γκλομπ, σπρέι πιπεριού και χειροπέδες. Σε περίπτωση αξιόποινων πράξεων θα προχωρούν σε συλλήψεις, ενώ σε περίπτωση μεγάλης επίθεσης σε πανεπιστήμια κατά την οποία απειλούνται ζωές ή κρίσιμες υποδομές θα υπάρχει η δυνατότητα άμεσης ενίσχυσης με εξωτερικές μονάδες της ΕΛ.ΑΣ.

Η ΟΠΠΙ θα ασκεί προανακριτικά καθήκοντα, θα λαμβάνει εντολές και λογοδοτεί στην ΕΛ.ΑΣ, ενώ θα είναι σε άμεση συνεργασία με τον Πρύτανη ή αρμόδιο για θέματα προστασίας. Θα χωρίζονται σε πέντε βάρδιες και θα διατεθούν στα πέντε πανεπιστήμια με τα σημαντικότερα προβλήματα παραβατικότητας: ΕΚΠΑ, ΑΠΘ, ΕΜΠ, Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Πατρών. Οι ομάδες θα τοποθετούνται για τέσσερα χρόνια και θα συνεργάζονται με τις πρυτανικές αρχές, όπως τονίζεται από το υπουργείο Παιδείας.

Ειδικά σχέδια σε κάθε Πανεπιστήμιο

Η κυβέρνηση προετοιμάζεται και έχει εκπονήσει σχέδιο του υπουργείου Παιδείας για την προστασία των Πανεπιστημίων και της θωράκισή τους από «εισβολείς» αλλά και έκτακτες ανάγκες, όπως σεισμοί και πυρκαγιές .

Όλα τα Ιδρύματα θα εκπονούν ειδικά σχεδιαγράμματα και σχέδια τα οποία θα περιλαμβάνουν την αποτύπωση όλων των κτιρίων, των αιθουσών και των προαύλειων χώρων με τις συγκεκριμένες πύλες φύλαξης και τις εξόδους διαφυγής. Στόχος των επιχειρησιακών σχεδίων στην ουσία είναι τη ασφάλεια των Πανεπιστημίων που θα κληθούν τους επόμενους μήνες να κάνουν αναλυτική περιγραφή η οποία θα περιλαμβάνει εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους, σημεία συγκέντρωσης για φυσικές καταστροφές και γενικότερα συνολική μελέτη καταγραφή γραφείων αιθουσών διδασκαλίας ακόμα και σκάλες που οδηγούν σε εξόδους και εισόδους τμημάτων και εξωτερικών χώρων.

Πώς θα λειτουργούν οι ΟΠΠΙ

Οι Ο.Π.Π.Ι. είναι αρμόδιες για την άσκηση αστυνομικών καθηκόντων εντός των χώρων των Α.Ε.Ι. και ιδίως για:

α) Την πρόληψη της τέλεσης και την αντιμετώπιση κάθε αξιόποινης πράξης εντός των χώρων των Α.Ε.Ι.,

β) τη στελέχωση και λειτουργία των Κέντρων Ελέγχου και Λήψης Σημάτων και Εικόνων μαζί με το προσωπικό των Α.Ε.Ι., γ) την πραγματοποίηση περιπολιών στο πλαίσιο των καθηκόντων τους.

Κάθε Α.Ε.Ι., με κριτήριο το μέγεθός του, τις ιδιαίτερες ανάγκες, τη συχνότητα εμφάνισης παραβατικών συμπεριφορών και τη διαβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας και προστασίας του, τοποθετεί ηλεκτρονικά και λοιπά συστήματα ασφάλειας που καλύπτουν μέρος ή το σύνολο των εσωτερικών και εξωτερικών χώρων του. Ως τέτοια συστήματα λογίζονται ιδίως:

α) μέσα επιτήρησης με τη λήψη ή καταγραφή εικόνας και ήχου σε εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους του Α.Ε.Ι.,

β) ηλεκτρονικά μηχανήματα ανίχνευσης απαγορευμένων αντικειμένων και ουσιών στις εισόδους εξωτερικών ή εσωτερικών χώρων των Α.Ε.Ι.,

γ) μέσα ειδοποίησης άμεσου κινδύνου με φωτεινή ένδειξη και ηχητικά, όπως συναγερμός και

δ) αισθητήρες ανίχνευσης κίνησης και αποσυναρμολόγησης. Πέραν των τεχνικών ή τεχνολογικών μέτρων ασφάλειας της παρούσας, κάθε Α.Ε.Ι. δύναται να λαμβάνει μέτρα που συμβάλλουν στην ενίσχυση του επιπέδου ασφάλειας και προστασίας, όπως η εφαρμογή φωτισμού ασφάλειας σε εξωτερικούς χώρους του Α.Ε.Ι., καθώς και η πρόσληψη προσωπικού ασφαλείας.

Διευκρινίζεται ότι «η εγκατάσταση και λειτουργία των τεχνικών μέτρων της περ. α΄ εντός των Α.Ε.Ι. επιτρέπεται μόνο για την πρόληψη και αντιμετώπιση των αξιόποινων πράξεων που προβλέπονται στα κεφάλαια έκτο, δέκατο τρίτο, δέκατο πέμπτο, δέκατο έκτο, δέκατο όγδοο, δέκατο ένατο και εικοστό τρίτο του Ειδικού Μέρους του Ποινικού Κώδικα (ν. 4619/2019, Α΄ 95) και τα κακουργήματα της νομοθεσίας περί εξαρτησιογόνων ουσιών. Αντικείμενο της αντιμετώπισης του προηγούμενου εδαφίου συνιστά και η απόδειξη τέλεσης αξιόποινων πράξεων και ταυτοποίησης του δράστη».

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Τουρκία: Ελληνίδα συγγραφέας κρατήθηκε για δύο μέρες σε άθλιες συνθήκες – Η συγκλονιστική περιγραφή της Σε κρατητήρια χωρίς παράθυρα, χωρίς «προαυλισμό», μέσα σε τριπλές κλειδωμένες

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Μυροφόρα Ευσταθιάδου: Απίστευτη περιπέτεια, περίμενε την Θεσσαλονικιά συγγραφέα, με ειδίκευση στον ποντιακό πολιτισμό, Μυροφόρα Ευσταθιάδου, όταν θέλησε να επισκεφθεί την Τουρκία την περασμένη εβδομάδα.

Παρά το ότι επισκέπτεται συχνά τη γειτονική χώρα, στο τελευταίο της ταξίδι, η ίδια και ο γιός της, βρέθηκαν αντιμέτωποι με κακομεταχείριση και τέθηκαν υπό κράτηση σε άθλιες συνθήκες.
Άθλιες συνθήκες κράτησης

Η κ. Ευσταθιάδου περιγράφει: «Την περασμένη Παρασκευή, που μετέβην αεροπορικώς στην Κωνσταντινούπολη με το γιο μου για να προμηθευτώ βιβλία Τούρκων συγγραφέων, με την άφιξή μου έμαθα ότι έχω πλέον απαγόρευση εισόδου στη χώρα (τελευταία φορά πήγα στην Τουρκία τον Ιανουάριο του 2020, άρα, απόφαση εν μέσω πανδημίας!) και ήμασταν δυο μέρες υπό κράτηση στο αεροδρόμιο Sabiha Gökçen. Δακτυλικά αποτυπώματα, φωτογραφήσεις, ανακρίσεις ειρωνικές δίχως τέλος.

Κατάσχεση προσωπικών ειδών και τηλεφώνου.

Σε κρατητήρια χωρίς παράθυρα, χωρίς «προαυλισμό», μέσα σε τριπλές κλειδωμένες πόρτες ασφαλείας.

Ο κάθε κρατούμενος είχε δικαίωμα να παραγγείλει τσιγάρα από τους υπαλλήλους κι εμείς δεν μπορούσαμε επί πληρωμή να πάρουμε ένα γάλα, ένα κουλούρι.

Αντέδρασα σθεναρά όταν ήθελαν να πάρουν από δίπλα μου το παιδί και να το βάλουν σε κρατητήρια ανδρών. Τα κατάφερα, παρέμεινε μαζί μου.

Ευτυχώς το παλικάρι μου είναι δυνατό και αντιμετωπίσαμε ψύχραιμα την κατάσταση, καταγράφοντας και τη «λαογραφία των φυλακών».

«Διαχωρίζω αυτές τις πρακτικές από τον τουρκικό λαό»

Η συγγραφέας σημειώνει ότι θα κάνει ένσταση για το θέμα στην Τουρκική Πρεσβεία, ζητώντας παράλληλα να μάθει τον λόγο που συνέβησαν όλα αυτά.
Υπογραμμίζει ωστόσο ότι δεν επιθυμεί «η περίπτωσή μου να γίνει αιτία να χαλάσει η γέφυρα που τόσα χρόνια χτίζουμε με φίλους μας εκεί, ούτε στην παρούσα ανάρτηση να υπάρχουν ανάρμοστα σχόλια. Διαχωρίζω εντελώς τις πρακτικές ορισμένων ανθρώπων, από το λαό. Κι αν έλαχε να είμαι εγώ η «θυσία» για να χτιστεί «τη Τρίχας το γεφύριν», ας είμαι! Το δέχομαι με χαρά! Αρκεί να χτιστεί και να είναι γερό!»

Η ανάρτηση

Πιο αναλυτικά η κ. Ευσταθιάδου σε ανάρτησή της στο facebook, σημειώνει: «Από μικρό παιδί, δίπλα στον πατέρα μου, που πήγαινε με τη λύρα στο χέρι, έμαθα να αγαπώ και να σέβομαι εκείνο τον τόπο, να αναπνέω από την Τραπεζούντα.

Αργότερα, προσπάθησα σε επίπεδο μεταπτυχιακού, διδακτορικού και μεταδιδακτορικού να αναδείξω την λαογραφία εκείνου του τόπου.

Τα μάτια μου έλαμπαν όταν μιλούσα για την Τραπεζούντα. Ενθάρρυνα πολύ κόσμο να επισκεφθεί τα μέρη των προγόνων του. Κλάψαμε, γελάσαμε, αγκαλιαστήκαμε, ζήσαμε, νιώσαμε.

Ουδέποτε ασχολήθηκα με πολιτική, μικροπολιτική, εθνικιστικές προσεγγίσεις.

Άλλωστε, τα τελευταία χρόνια πηγαίναμε οικογενειακώς, με τον Κώστα Αλεξανδρίδη και με τα παιδιά μας στην αγκαλιά, για τουρισμό και πολιτιστικές εκδηλώσεις.

Την περασμένη Παρασκευή, που μετέβην αεροπορικώς στην Κωνσταντινούπολη με το γιο μου για να προμηθευτώ βιβλία Τούρκων συγγραφέων, με την άφιξή μου έμαθα ότι έχω πλέον απαγόρευση εισόδου στη χώρα (τελευταία φορά πήγα στην Τουρκία τον Ιανουάριο του 2020, άρα, απόφαση εν μέσω πανδημίας!) και ήμασταν δυο μέρες υπό κράτηση στο αεροδρόμιο Sabiha Gökçen. Δακτυλικά αποτυπώματα, φωτογραφήσεις, ανακρίσεις ειρωνικές δίχως τέλος. Κατάσχεση προσωπικών ειδών και τηλεφώνου. Σε κρατητήρια χωρίς παράθυρα, χωρίς «προαυλισμό», μέσα σε τριπλές κλειδωμένες πόρτες ασφαλείας. Ο κάθε κρατούμενος είχε δικαίωμα να παραγγείλει τσιγάρα από τους υπαλλήλους κι εμείς δεν μπορούσαμε επί πληρωμή να πάρουμε ένα γάλα, ένα κουλούρι.

Αντέδρασα σθεναρά όταν ήθελαν να πάρουν από δίπλα μου το παιδί και να το βάλουν σε κρατητήρια ανδρών. Τα κατάφερα, παρέμεινε μαζί μου.

Ευτυχώς το παλικάρι μου είναι δυνατό και αντιμετωπίσαμε ψύχραιμα την κατάσταση, καταγράφοντας και τη «λαογραφία των φυλακών».

Τις προσεχείς μέρες θα κάνω ένσταση στην Τουρκική Πρεσβεία, ζητώντας παράλληλα να μάθω τον λόγο.

Δεν επιθυμώ, όμως, η περίπτωσή μου να γίνει αιτία να χαλάσει η γέφυρα που τόσα χρόνια χτίζουμε με φίλους μας εκεί, ούτε στην παρούσα ανάρτηση να υπάρχουν ανάρμοστα σχόλια. Διαχωρίζω εντελώς τις πρακτικές ορισμένων ανθρώπων, από το λαό. Κι αν έλαχε να είμαι εγώ η «θυσία» για να χτιστεί «τη Τρίχας το γεφύριν», ας είμαι! Το δέχομαι με χαρά! Αρκεί να χτιστεί και να είναι γερό!

Ακόμη κι αν ήξερα προκαταβολικά τις άθλιες συνθήκες κράτησης, πάλι θα πήγαινα, ξανά και ξανά και ξανά. Δεν αλλάζω γνώμη για το λαό στην Τουρκία, για τους φίλους μας εκεί, τους οποίους αγαπώ.

Το ότι μια χώρα θεωρεί μια γυναίκα, ερευνήτρια επικίνδυνη για την ασφάλειά της, μόνο ένα ελαφρά ειρωνικό μειδίαμα μού προκαλεί, ενθυμούμενη την ποντιακή παράδοση:

«Γυναίκικον ο πόλεμον, γυναίκικον τ΄ασκέρι;;»

Κατά τα άλλα, όσο ζω, και πάλι από εκεί θα παίρνω αναπνοή, γιατί έχω αποθηκεύσει άπειρες φιάλες οξυγόνου στη μνήμη και στην καρδιά μου!

Στα παιδιά μου και πάλι θα μιλώ με αγάπη για τον τόπο εκεί και τους ανθρώπους του…

Τα μάτια μου λάμπουν ακόμη όταν μιλώ για την Τραπεζούντα!

Bize her yer Trabzon!
Size her yer/insan terörist mi?».


Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Έλληνας παιχταράς με υπερ-αυτοκίνητο 1.000 ίππων στη Νάξο! τα βλέμματα μαγνήτισε η Ιταλίδα καλλονή ΦΩΤΟ

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Η υποδοχή του Έλληνα διεθνή στη Νάξο, γίνεται πάντα μετά βαΐων και κλάδων. Αυτή τη φορά, όμως, τα βλέμματα μαγνήτισε η Ιταλίδα καλλονή που τον συνόδευε.

Με τα εθνικά πρωταθλήματα να έχουν λήξει, οι ποδοσφαιριστές πλέον μπορούν ν’ απολαύσουν τις καλοκαιρινές τους διακοπές, γεμίζοντας… μπαταρίες για την καλοκαιρινή προετοιμασία.

Εξαίρεση, φυσικά, δεν θα μπορούσε ν’ αποτελεί ο Κώστας Μανωλάς, ο οποίος, όπως αναφέρει η ιστοσελίδα Cyclades24.gr, αποφάσισε να περάσει μερικές στιγμές χαλάρωσης και ξεγνοιασιάς στη Νάξο, από όπου και κατάγεται.

Έχοντας διαγράψει μια σπουδαία πορεία με τα χρώματα τόσο της «Γαλανόλευκης», όσο και σπουδαίων συλλόγων (AEK, Ολυμπιακός, Ρόμα, Νάπολι), ο Έλληνας διεθνής αμυντικός δύσκολα περνά απαρατήρητος.

Το σκηνικό, όμως, στην παραλία του «Άγιος Προκόπιος» αυτή τη φορά ήταν λίγο διαφορετικό, καθώς τα βλέμματα και επιφωνήματα ενθουσιασμού απέσπασε η… συνοδός του. Ο λόγος για την Ιταλίδα καλλονή  Ferrari SF90 Stradale, ένα plug-in υβριδικό «θηρίο» 1.000 ίππων που επιταχύνει στα πρώτα 100 km/h σε μόλις 2,5 sec!

Αναλυτικότερα, υπάρχει ένας 8κύλινδρος BiTurbo βενζινοκινητήρας 4,0 lt των 780 PS, με τρία ηλεκτρικά μοτέρ να συνεπικουρούν με επιπλέον 220 PS, εκτοξεύοντας τη συνδυαστική ισχύ στα 1.000 άλογα και τη ροπή στα 800 Nm.\

Οι επιδόσεις είναι εξωφρενικές: Το 0-100 km/h αποτελεί υπόθεση 2,5 sec, το 0-200 δεν απαιτεί περισσότερα από 6,7 sec και η τελική αγγίζει τα 340 km/h.

Μέρος του κινητήριου συνόλου είναι και μια μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 7,9 kWh που επιτρέπει στην καλλονή να διανύσει έως και 25 km χωρίς να σπαταλήσει σταγόνα βενζίνης.

Για την κατασκευή του μοντέλου έχει γίνει εκτενής χρήση ανθρακονήματος, κάτι που επιτρέπει τη διατήρηση του βάρους σε χαμηλά επίπεδα. Το μοντέλο ζυγίζει μόλις 1.570 kg και η αναλογία κιλών/ίππο είναι 1,57 kg/ 1 PS.

H SF90 Stradale προσφέρεται και στο κορυφαίο πακέτο Asseto Fiorano που περιλαμβάνει αγωνιστικού τύπου αμορτισέρ, ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup2 και μια αεροτομή που παρέχει έως και 390 kg κάθετης δύναμης στα 250 km/h.

Στο εσωτερικό δεσπόζει ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων με διαγώνιο 16 ιντσών και εντυπωσιακά 3D γραφικά. Σημειώνεται πως όλες οι λειτουργίες ρυθμίζονται μέσω των χειριστηρίων στην οθόνη, έτσι ώστε ο οδηγός να μη χάνει… δευτερόλεπτο επαφή με το δρόμο.

Η Ferrari SF90 Stradale κοστίζει πάνω από 500.000 δολάρια (410.000 ευρώ).

Πηγή: cyclades24.gr

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Δολοφονία Μπερδέση: Το μεγάλο ξεκαθάρισμα του οργανωμένου εγκλήματος και οι 4 εκτελέσεις «Σφυρίζουν» οι σφαίρες πάνω από την Αθήνα (βίντεο)

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Την ώρα που στην ΕΛ.ΑΣ μεταφέρουν φακέλους στην εισαγγελία με άτομα που έχουν απασχολήσει για εγκληματικές ενέργειες, οι αντίπαλες ομάδες των «νονών» πραγματοποιούν εκκαθαριστικές ενέργειες, αδιαφορώντας για την παρουσία πολιτών στις σκηνές των εκτελέσεων

«Φωτιά» έχουν πάρει τα πιστόλια των μελών του οργανωμένου εγκλήματος, καθώς η δολοφονία του Τάσου Μπερδέση πρωί της Δευτέρας έξω από γυμναστήριο στη Βάρη, ήταν η τέταρτη κατά σειρά που σημειώνεται από τις 9 Απριλίου μέχρι σήμερα.

Την ώρα λοιπόν που στην ΕΛ.ΑΣ μεταφέρουν φακέλους στην εισαγγελία με άτομα που έχουν απασχολήσει για εγκληματικές ενέργειες, οι αντίπαλες ομάδες των «νονών» πραγματοποιούν εκκαθαριστικές ενέργειες, αδιαφορώντας για την παρουσία πολιτών στις σκηνές των εκτελέσεων.

 

Το απόγευμα της Κυριακής 30 Μάιου, ένα άτομο εκτέλεσε τον 32χρονο Άρη, μέσα σε καφετέρια στα Σεπόλια. Παρόντες στο περιστατικό ήταν δέκα τουλάχιστον άτομα, με τον εκτελεστή να «γαζώνει» το θύμα του με 8 σφαίρες. Ήταν η τέταρτη φορά που είχαν επιχειρήσει να τον σκοτώσουν.

Μόλις δεκαπέντε  ημέρες πριν, στις  16 Μαΐου, άγνωστοι εκτέλεσαν τον 58χρονο πρώην πυγμάχο, γνωστό με το προσωνύμιο «Κεφάλας» έξω από καντίνα στη Μεταμόρφωση. Η ενέργεια αποδόθηκε από την ασφάλεια σε συμβόλαιο θανάτου μεταξύ ανθρώπων της νύχτας. Οι δράστες πλησίασαν τον 58χρονο ενώ επέβαιναν σε μοτοσυκλέτα και τον πυροβόλησαν εξ’ επαφής σε κεφάλι και σώμα, σκοτώνοντας τον ακαριαία.  Εν ψυχρώ εκτέλεσαν και τον Ντίμη Κορφιάτη στη Ζάκυνθο στις 7 Μαΐου. Οι δράστες «γάζωσαν» τον 54χρονο άνδρα ενώ βρισκόταν μέσα στο γραφείο του. Οι δράστες έκαψαν το αυτοκίνητο διαφυγής και το όπλο που χρησιμοποίησαν σε κοντινή απόσταση για να σβήσουν τα ίχνη τους και έφυγαν από το νησί με σκάφος. Ο Κορφιάτης είχε γίνει στόχος και τον Ιούνιο του 2020 με τους δράστες τότε να πυροβολούν το όχημα που επέβαινε με την σύζυγό του, τραυματίζοντας αυτόν και σκοτώνοντας την 37χρονη γυναίκα.

Οι έρευνες για τον Μπερδέση

Ο Τάσος Μπερδέσης φέρεται είχε απασχολήσει στο παρελθόν τις αρχές για εμπλοκή του σε κυκλώματα της νύχτας και την προστασία νυχτερινών καταστημάτων. Αστυνομικές πηγές, ανέφεραν πως τα τελευταία χρόνια, δραστηριοποιούνταν στα μαγαζιά της παραλιακής. Αυτό που διερευνούν πλέον τα στελέχη του τμήματος δίωξης εγκλημάτων κατά ζωής, είναι το ποιος και το γιατί, ζήτησε να τον εκτελέσουν με 10 σφαίρες καλάσνικοφ και κυρίως αν ο Μπερδέσης, είχε κάποια εμπλοκή με τα συμβόλαια θανάτου που «σφραγίστηκαν» με αίμα το τελευταίο διάστημα.

Με όπλο κυκλοφορούσε ο πυγμάχος που εκτελέστηκε στη Βάρη - «Σφυρίζουν» οι σφαίρες πάνω από την Αθήνα

Με πιστόλι για λόγους αυτοπροστασίας το οποίο όμως δεν πρόλαβε να χρησιμοποιήσει κυκλοφορούσε ο πυγμάχος Τάσος Μπερδέσης, που δολοφονήθηκε το πρωί στη Βάρη

Με πιστόλι για λόγους αυτοπροστασίας το οποίο όμως δεν πρόλαβε να χρησιμοποιήσει κυκλοφορούσε ο πυγμάχος Τάσος Μπερδέσης, που δολοφονήθηκε το πρωί στη Βάρη.

Οι δράστες που επέβαιναν σε πολυτελές τζιπ, τον πυροβόλησαν σε κεφάλι και σώμα.

Ο Μπερδέσης, είχε συλληφθεί πριν από 1,5 χρόνο στα Καλύβια μετά από τυχαίο έλεγχο που διενήργησαν στο smart που επέβαινε, καθώς εντοπίστηκε να κατέχει πιστόλι χωρίς άδεια οπλοφορίας.

Το 2012 στο διαμέρισμα που διέμενε ο Μπερδέσης, είχε εντοπιστεί ένα άτομο που αναζητούνταν από την αστυνομία για εμπλοκή του σε υπόθεση ανθρωποκτονίας.

Τότε ο πυγμάχος είχε κατηγορηθεί για υπόθαλψη εγκληματία αλλά τελικώς είχε αθωωθεί.

Η δολοφονία του Τάσου Μπερδέση, ήρθε λίγες μόλις ώρες μετά την εν ψυχρώ εκτέλεση του 32χρονου άνδρα στα Σεπόλια, το όνομα του οποίου είχε εμπλακεί σε τουλάχιστον 24 ανθρωποκτονίες και απόπειρες, μεταξύ αντίπαλων συμμοριών της Αλβανικής μαφίας.

Ο «Άρης» εκτελέστηκε με 8 σφαίρες μέσα σε καφετέρια, παρουσία δεκάδων θαμώνων.

Μάλιστα η μητέρα του, που ενημερώθηκε για το συμβάν και έφτασε στο σημείο φώναζε πως «τον σκότωσαν οι Αλβανοί» και πως τον «είχα προειδοποιήσει να μην  βγει από το σπίτι».  

Δύο εκτελέσεις σε 15 ώρες μόνο θετικό αντίκτυπο δεν έχουν στην κοινωνία αλλά και την εικόνα της χώρας, κάτι που θα πρέπει να προκαλέσει την κινητοποίηση της φυσικής και πολιτικής ηγεσίας της ΕΛ.ΑΣ.

 Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Θεσσαλονίκη: Άγνωστος προσπάθησε να βάλει 16χ ρονη στο αυτοκίνητό του – Κάμερες κατέγραψαν το πρόσωπό του

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Σοκάρει η καταγγελία νεαρής μαθήτριας από τις Συκιές Θεσσαλονίκης. Σήμερα το πρωί και ενώ κατευθυνόταν στο σχολείο της ένας άγνωστος άντρας προσπάθησε να την πείσει να μπει στο αυτοκίνητό του. Για το περιστατικό βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα της Αστυνομίας.

 Σύμφωνα με το αποκλειστικό ρεπορτάζ του thestival, η 16χ ρονη πήρε το λεωφορείο για να πάει από το σπίτι της στο σχολείο. Είναι μαθήτρια της Α’ Λυκείου στο Επαγγελματικό Λύκειο της Νεάπολης. Συνήθως παίρνει το λεωφορείο της γραμμής 18 όμως σήμερα δεν το πρόλαβε και πήρε το λεωφορείο της γραμμής 28. Η πλησιέστερη στάση στο σχολείο της είναι η στάση «Κόκορα», στην οδό Ανδρέα Παπανδρέου, στην περιοχή των Συκεών.

Κατέβηκε από το λεωφορείο και κινήθηκε προς ένα καφέ για να ρωτήσει πως θα πάει προς το σχολείο της. Απευθυνόμενη σε έναν μεσήλικα άντρα ρώτησε ποιον δρόμο πρέπει να ακολουθήσει για να φτάσει στο Επαγγελματικό Λύκειο της Νεάπολης. Εκείνος της πρότεινε να την πάει με το αμάξι. Η μαθήτρια αρνήθηκε όμως εκείνος επέμεινε λέγοντας: «Είσαι ωραία κοπέλα να σε πάω εγώ». Η κοπέλα αποχώρησε χωρίς να συνεχίσει την κουβέντα.

Μόλις μπήκε σε κάποιο στενό, κινούμενη για το σχολείο της, διαπίστωσε ότι την ακολουθεί με το αυτοκίνητό του ο άντρας που συνάντησε νωρίτερα στο καφέ. Την πλησίασε και από το ανοιχτό παράθυρο του οχήματός του της είπε: «Μπες μέσα να σε πάω εγώ στο σχολείο σου». Η κοπέλα έντρομη επέστρεψε στο καφέ που είχε πρωτοσυναντήσει τον άγνωστο άντρα και από εκεί τηλεφώνησε στον πατέρα της.

Ο πατέρας της 16χ ρονης μετέβη στο σημείο και στη συνέχεια πήγε στο Τμήμα Ασφαλείας Νεάπολης – Συκεών, όπου υπέβαλε μήνυση κατά αγνώστου για το περιστατικό. Οι αστυνομικοί που ανέλαβαν την έρευνα έχουν στα χέρια τους υλικό από κάμερες ασφαλείας που δείχνει το πρόσωπο του άγνωστου άντρα. Προσπαθούν να ανακαλύψουν την ταυτότητά του. Στιγμιότυπο από κάμερες ασφαλείας δημοσίευσε στο προφίλ του στο facebook και ο πατέρας της μαθήτριας.
Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Τούρκοι πράκτορες «επαναπάτρισαν» με τη βία ανιψιό του Γκιουλέν – Κατηγορείται ως μέλος τρο μο κρατικής οργάνωσης ΦΩΤΟ

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Οι τουρκικές υπηρεσίες πληροφοριών συνέλαβαν στο εξωτερικό και έφεραν πίσω στην Τουρκία έναν ανιψιό του ιερωμένου Φετουλάχ Γκιουλέν, αντίπαλου του προέδρου Ρετζέπ Ερντογάν, ο οποίος τον κατηγορεί ότι εξύφανε ένα στρατιωτικό πραξικόπημα εναντίον του το 2016, μετέδωσαν σήμερα τα ΜΜΕ.

Σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Anadolu, ο Σελαχαντίν Γκιουλέν, οδηγήθηκε στην Τουρκία από πράκτορες της εθνικής υπηρεσίας πληροφοριών (MIT) μετά τη σύλληψή του σε μία χώρα η οποία δεν κατονομάστηκε.

Το Anadou, το οποίο δημοσιοποίησε μια φωτογραφία του υπόπτου με χειροπέδες ανάμεσα σε δύο τουρκικές σημαίες, δεν ανέφερε αν η επιχείρηση αυτή πραγματοποιήθηκε σε συμφωνία με τη χώρα όπου έγινε.

Ο Σελαχαντίν Γκιουλέν κατηγορείται ως μέλος της «τρομοκρατικής οργάνωσης FETO», όπως χαρακτηρίζει η Άγκυρα το κίνημα του ιερωμένου Φετουλάχ Γκιουλέν.

Ο τελευταίος, ο οποίος διαμένει στις Ηνωμένες Πολιτείες, δηλώνει επικεφαλής ενός ειρηνικού δικτύου ΜΚΟ και επιχειρήσεων και αρνείται κάθε εμπλοκή στην απόπειρα στρατιωτικού πραξικοπήματος που είχε στόχο τον Ερντογάν τον Ιούλιο του 2016.

Όμως ο Τούρκος πρόεδρος, άλλοτε σύμμαχος του Γκιουλέν στον οποίο είχε στηριχθεί ζωηρά, τον χαρακτηρίζει σήμερα επικεφαλής «τρομοκρατικής» οργάνωσης που είχε σκοπό να εισδύσει και να ανατρέψει την κυβέρνηση.

Μετά το αποτυχημένο πραξικόπημα, η Τουρκία «επαναπάτρισε» δεκάδες ανθρώπους τους οποίους κατηγορεί ως μέλη του κινήματος του Φετουλάχ Γκιουλέν, κυρίως από βαλκανικές χώρες και την Αφρική.

Το 2018, η απαγωγή στο Κόσοβο από πράκτορες της MIT έξι Τούρκων υπηκόων που κατηγορούνταν για διασυνδέσεις με τον Γκιουλέν είχε προκαλέσει πολιτική κρίση στη χώρα και είχε οδηγήσει στην αποπομπή του υπουργού Εσωτερικών και του επικεφαλής της υπηρεσίας πληροφοριών.

Το κυνηγητό συνεχίζεται και στην ίδια την Τουρκία, όπου πέντε χρόνια μετά την απόπειρα πραξικοπήματος, οι διώξεις εναντίον φερόμενων ως υποστηρικτών του Γκιουλέν, αλλά και φιλοκουρδικών κύκλων, συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό.

Από το 2016, δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι έχουν συλληφθεί και τουλάχιστον 140.000 έχουν απολυθεί ή τεθεί σε διαθεσιμότητα.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

“Εισαγώμενη” Από τα Σκόπια μέσα σε νταλίκα μεταφέρονταν 167 κιλά με τη συνδρομή της «Ίριδας», του K9 αστυνομικού σκύλου

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Στο Κιλκίς οι ελληνικές συνοριακές αρχές εντόπισαν φορτηγό με 167 κιλά κάνναβη. Συνελήφθη ο 37χρονος οδηγός, ο οποίος είναι από τα Σκόπια.

Το μπλόκο στο φορτηγό διεθνών μεταφορών στήθηκε στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Ευζώνων από αστυνομικούς της Δίωξης Ναρκωτικών Κιλκίς.

Σε έρευνα που ακολούθησε με τη συνδρομή της «Ίριδας», του αστυνομικού σκύλου ανίχνευσης ναρκωτικών της Τελωνειακής Υπηρεσίας Ευζώνων, εντοπίστηκαν 92 συσκευασίες με κάνναβη, που ήταν καλά κρυμμένες κάτω από το δάπεδο του φορτηγού.

Ο 37χρονος οδηγός, με καταγωγή από τα Σκόπια, συνελήφθη και οδηγείται στον εισαγγελέα Κιλκίς.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Πόσο κοστίζει το ID.4 που δώρισε η VW στο Αστυνομικό Τμήμα Αστυπάλαιας

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Οι μόνιμοι κάτοικοι της Αστυπάλαιας θα μπορούν να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό VW γλιτώνοντας τουλάχιστον 20.000 ευρώ.

Την τιμή κόστους του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ID.4 αποκάλυψε η αποδοχή της δωρεάς που έκανε η εταιρεία Volkswagen στην Ελληνική Αστυνομία και ειδικότερα στο Αστυνομικό Τμήμα της Αστυπάλαιας!

Όπως αποκαλύπτει το Newsauto.gr η τιμή κόστους του VW ID.4 κυμαίνεται σε 35.033,06 ευρώ και δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, αριθμός φύλλου 2203 και τεύχος δεύτερο, που αφορά στην αποδοχή της δωρεάς από την ΕΛΑΣ.

Το συγκεκριμένο όχημα αφορά στο περιπολικό της Ελληνικής Αστυνομίας που οδεύει στην Αστυπάλαια και αποτελεί μέρος του συνόλου των πέντε ηλεκτρικών οχημάτων που θα παραχωρήσει το γερμανικό εργοστάσιο σε Υπηρεσίες (ΕΛΑΣ, Λιμενικό, Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, κ.ά.) του νησιού.

Ειδικότερα όπως αναγράφεται στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης: «Αποδοχή δωρεάς εκτιμώμενης αξίας τριάντα πέντε χιλιάδων, τριάντα τριών ευρώ και έξι λεπτών (35.033,06 €) χωρίς Φ.Π.Α., της εταιρείας «VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT» προς την Ελληνική Αστυνομία.

Με την υπό στοιχεία 9007/11/894-Α/12.05.2021 απόφαση του Προϊσταμένου Κλάδου Διαχειριστικής – Τεχνικής Υποστήριξης και Πληροφορικής του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, που εκδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 3 του ν. 4182/2013 (Α’ 185), κατ’ εφαρμογή και των διατάξεων των άρθρων 496, 498 και 499 Α.Κ., γίνεται αποδεκτή η δωρεά της εταιρείας «VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT» προς την Ελληνική Αστυνομία και συγκεκριμένα προς το Αστυνομικό Τμήμα Αστυπάλαιας της Β’ Διεύθυνσης Αστυνομίας Δωδεκανήσου, εκτιμώμενης αξίας τριάντα πέντε χιλιάδων, τριάντα τριών ευρώ και έξι λεπτών (35.033,06 €) χωρίς Φ.Π.Α., που αφορά ένα (1) ηλεκτροκίνητο όχημα, τύπου SUV, μάρκας VOLKSWAGEN, μοντέλο ID.4 PURE White, καινούργιο, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού οχήματος και φορτιστή

Σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινώσει τα στελέχη του γερμανικού ομίλου οι κάτοικοι της Αστυπάλαιας θα μπορούν να αποκτήσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της VW σε τιμές κόστους, προφανώς όμοιας με εκείνης που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης για το VW ID.4, αλλά και επιπλέον θα ωφεληθούν από το αυξημένο ποσό επιδότησης αγοράς αλλά και απόσυρσης που προβλέπει το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά. Δηλαδή το όφελος που θα αποκομίζουν οι μόνιμοι κάτοικοι της Αστυπάλαιας θα μειώνει κατά τουλάχιστον 20.000 ευρώ την τιμή απόκτησης των ηλεκτρικών οχημάτων του ομίλου VW.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Κατηγορούμενη για τη δολοφονία του πεθερού της ήπιε σαμπουάν λίγο πριν τη δίκη επρόκειτο να δικαστεί σήμερα στο Κακουργιοδικείο

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Επρόκειτο να δικαστεί σήμερα στο Κακουργιοδικείο της Θεσσαλονίκης - Διακομίστηκε στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο
Κρατούμενη η οποία επρόκειτο να δικαστεί σήμερα στο Κακουργιοδικείο της Θεσσαλονίκης για τη δολοφονία του πρώην πεθερού της ήπιε άγνωστο υγρό (πιθανόν σαμπουάν) με αποτέλεσμα να διακομιστεί σε νοσοκομείο της πόλης.

Αυτό κατέθεσε το πρωί αστυνομικός στους δικαστές του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Θεσσαλονίκης όπου ήταν προγραμματισμένο να ξεκινήσει η δίκη. Υπό αυτές τις συνθήκες οι δικαστές διέκοψαν τη διαδικασία για να λάβουν ενημέρωση από το νοσηλευτικό ίδρυμα για την κατάσταση της υγείας της.

Σύμφωνα με το ΕΚΑΒ, ασθενοφόρο κλήθηκε στις 8.50 το πρωί να παραλάβει την κρατούμενη από την Υποδιεύθυνση Μεταγωγών Κρατουμένων Δικαστηρίων στην περιοχή της Μενεμένης και την μετέφερε στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστές οι ακριβείς συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη το περιστατικό ούτε η κατάσταση της υγείας της. Η 55χρονη κρατούμενη κατηγορείται ότι σκότωσε με τηγάνι τον 85χρονο πρώην πεθερό της και τον μετέφερε στο κλιμακοστάσιο της πολυκατοικίας για να αποδοθεί ο θάνατός του σε πτώση.

Το έγκλημα, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, τελέστηκε τον Ιούνιο του 2019, στο οροφοδιαμέρισμα όπου διέμενε το θύμα επί της οδού Αρμενοπούλου. Η 55χρονη συνταξιούχος δασκάλα, με ψυχιατρικό ιστορικό, φιλοξενούνταν σε δωμάτιο του ίδιου διαμερίσματος που της είχε παραχωρήσει ο πρώην σύζυγός της. Το γεγονός αυτό φαίνεται ότι είχε δυσαρεστήσει τον ηλικιωμένο και συχνά πυροδοτούνταν εντάσεις με την πρώην νύφη του.

Ο θάνατος του 85χρονου -ο οποίος χρησιμοποιούσε περιπατητήρα για τις μετακινήσεις του- αποδόθηκε σε κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Το πτώμα του εντόπισαν ένοικοι της πολυκατοικίας στο κλιμακοστάσιο, μεταξύ 3ου και 4ου ορόφου.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Πόσοι επιβάτες επιτρέπεται να είναι σε ΙΧ, Ταξί και λεωφορεία Ιδιαίτερα «τσουχτερά» είναι τα πρόστιμα

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Ιδιαίτερα «τσουχτερά» είναι τα πρόστιμα για τους παραβάτες ιδιοκτήτες οχημάτων αλλά και τις Σχολές Οδηγών.

Διατηρούνται τα όρια των επιβατών σε αυτοκίνητα, τουριστικά λεωφορείατρένα, ΚΤΕΛ, πλοία και ταξί στη νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση που έχει ισχύ έως και τις 6 Ιουνίου ώστε να περιοριστεί ο κίνδυνος περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού.

Ωστόσο η πληρότητα στα ΚΤΕΛ και στα λεωφορεία των αστικών συγκοινωνιών εξακολουθεί να διατηρείται στο 65% τη στιγμή που αντίστοιχη πληρότητα στα τουριστικά λεωφορεία ανέρχεται στο 85% προκαλώντας την έντονη αντίδραση των ιδιοκτητών ΚΤΕΛ.

Με τα αυτοκίνητα μπορούν να μετακινούνται 3 επιβάτες επιπλέον του οδηγού όπως επίσης και στα Ταξί και στα 7θέσια οχήματα ενώ κατά έναν επιπλέον επιβάτη αυξάνεται ο αριθμός των επιβατών στα 9θέσια οχήματα.

Ειδικότερα η Κοινή Υπουργική Απόφαση με ισχύ έως και τις 6 Ιουνίου αναγράφει ότι:

«Λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς σε περιορισμένη συχνότητα διασφαλίζοντας επαρκή κίνηση ιδίως κατά τις ώρες κίνησης των εργαζομένων, και πάντως με μέγιστη πληρότητα 65% [λεωφορεία δημόσιας χρήσης (λεωφορεία αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ ή ΚΤΕΛ ΑΕλεωφορεία μεμονωμένων αυτοκινητιστών άγονων γραμμών), λεωφορεία ιδιωτικής χρήσης, καθώς και λεωφορεία δημοτικής συγκοινωνίας, λεωφορεία αρμοδιότητας ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΑΣΘ ΑΕ, μέσα σταθερής τροχιάς αρμοδιότητας ΣΤΑΣΥ ΑΕ, αναβατήρες (τελεφερίκ), όπως επίσης σιδηρόδρομος].

-Λειτουργία των τουριστικών λεωφορείων και ειδικών τουριστικών λεωφορείων περιήγησης πόλεων ανοικτού ή κλειστού τύπου με μέγιστη πληρότητα 85%.

-Μέχρι τρεις (3) επιβάτες πλέον του οδηγού σε επιβατηγά οχήματα δημόσιας χρήσης (Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ, Ειδικής Μίσθωσης) και επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης (Ε.Ι.Χ.) οχήματα καθώς και στα Ε.Ι.Χ. οχήματα με οδηγό του ν. 4093/2012 (Α’ 222) έως επτά (7) θέσεων. Η υπέρβαση του ορίου επιβαινόντων επιτρέπεται μόνο εφόσον στο όχημα επιβαίνουν α) ανήλικα τέκνα, η κατ’ οίκον παραμονή των οποίων υπό την εποπτεία ενηλίκου είναι αδύνατη ή β) άτομο που χρήζει βοήθειας από δεύτερο επιβάτη για τη μετακίνησή του.

-Μέχρι τέσσερις (4) επιβάτες πλέον του οδηγού σε επιβατηγά οχήματα δημόσιας χρήσης (Ε.Δ.Χ-Ειδικής Μίσθωσης) και επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης (Ε.Ι.Χ.) οχήματα καθώς και στα Ε.Ι.Χ. οχήματα με οδηγό του ν. 4093/2012 (Α’ 222) έως εννέα (9) θέσεων. Η υπέρβαση του ορίου επιβαινόντων επιτρέπεται μόνο εφόσον στο όχημα επιβαίνουν α) ανήλικα τέκνα, η κατ’ οίκον παραμονή των οποίων υπό την εποπτεία ενηλίκου είναι αδύνατη ή β) άτομο που χρήζει βοήθειας από δεύτερο επιβάτη για τη μετακίνησή του.

-Μέχρι τρία (3) άτομα πλέον του οδηγού στα διπλοκάμπινα, μικτής χρήσης και τύπου ΒΑΝ οχήματα που κυκλοφορούν σύμφωνα με την υπ’ αρ. 61512/2900/11.12.2002 απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β’ 1548). Η υπέρβαση του ορίου επιβαινόντων επιτρέπεται μόνο εφόσον στο όχημα επιβαίνουν ανήλικα τέκνα, η κατ’ οίκον παραμονή των οποίων υπό την εποπτεία ενηλίκου είναι αδύνατη.

-Μαθητές που εξυπηρετούνται με ταξί σε μη αστικές περιοχές, για τη μετάβαση τους στο σχολείο, επιτρέπεται να μετακινηθούν μέχρι και τέσσερα (4) άτομα, με την προσκόμιση σχετικής βεβαίωσης του Διευθυντή του σχολείου. Η δυνατότητα του προηγούμενου εδαφίου παρέχεται, με την προσκόμιση αντίστοιχης βεβαίωσης, και για τις περιπτώσεις εκπαιδευτικών σε μη αστικές περιοχές, που εξυπηρετούνται είτε με ταξί είτε με όχημα ενός εκ των εκπαιδευτικών.

-Εξαίρεση από την υποχρέωση χρήσης μάσκας σε Ε.Ι.Χ. όταν επιβαίνουν μόνο ο/η οδηγός, σύζυγοι/συμβιούντες και συγγενείς α’ και β’ βαθμού.

-1. Πληρότητα στα επιβατηγά και επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία: α) μέχρι ποσοστό ογδόντα τοις εκατό (80%) του συνολικού αριθμού επιβατών των πλοίων ή μέχρι ποσοστό ογδόντα πέντε τοις εκατό (85%) του αριθμού αυτού, εφόσον το πλοίο διαθέτει καμπίνες. Η κάλυψη των καθισμάτων αεροπορικού τύπου ανέρχεται στο πενήντα τοις εκατό (50%).

β) Στις καμπίνες επιβατών και πληρωμάτων δύνανται να ενδιαιτώνται μέχρι τέσσερα (4) άτομα, εφόσον είναι είτε σύζυγοι/συμβιούντες, συγγενείς α’ ή β’ βαθμού είτε άτομα με αναπηρία μετά του συνοδού τους, σε διαφορετική δε περίπτωση δυο (2) μεμονωμένοι επιβάτες ή μέλη πληρώματος, αντιστοίχως.

-2. Πληρότητα στα επιβατηγά – οχηματαγωγά -ταχύπλοα, επιβατηγά-ταχύπλοα και επιβατηγά-υδροπτέρυγα: α) μέχρι ποσοστό ογδόντα τοις εκατό (80%) του συνολικού αριθμού επιβατών των πλοίων, εάν αυτά διαθέτουν φίλτρα τύπου HEPA (High Efficiency Particulate Air) και εφόσον βεβαιώνονται, με ευθύνη του πλοιοκτήτη, του διαχειριστή και των πλοιάρχων, καθώς και των φορέων κυβερνητικής πιστοποίησης αυτών, η τοποθέτηση και η λειτουργία τους σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Με μέριμνα του πλοιοκτήτη, του διαχειριστή και των πλοιάρχων καταρτίζεται σχέδιο κάλυψης καθισμάτων αεροπορικού τύπου για κάθε πλοίο και

β) μέχρι ποσοστό πενήντα τοις εκατό (50%) εφόσον στα ανωτέρω πλοία δεν έχει εγκατασταθεί ο εξοπλισμός της περ. (α).

-3. α) Η επιβίβαση των επιβατών στα πλοία των παρ. 1 και 2, καθώς και στα θαλάσσια ταξί από λιμάνια της ηπειρωτικής Ελλάδος προς τα νησιά επιτρέπεται εφόσον οι επιβάτες:

αα) Έχουν ολοκληρώσει προ τουλάχιστον δεκατεσσάρων (14) ημερών τον εμβολιασμό για κορωνοϊό COVID-19 και επιδεικνύουν πιστοποιητικό εμβολιασμού, ή

αβ) έχουν διαγνωσθεί αρνητικοί είτε σε εργαστηριακό έλεγχο για κορωνοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR που έχει διενεργηθεί με τη λήψη στοματοφαρυγγικού ή ρινοφαρυγγικού επιχρίσματος εντός των τελευταίων εβδομήντα δύο (72) ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα ταξιδίου είτε σε εξέταση ταχείας ανίχνευσης αντιγόνου κορωνοϊού COVID-19 (rapid test) ή σε αυτοδιαγνωστικό έλεγχο (self-test) εντός είκοσι τεσσάρων (24) ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα ταξιδίου. Η αρνητική διάγνωση του ελέγχου με την μέθοδο PCR  και της εξέτασης με rapid test αποδεικνύεται με την επίδειξη σχετικής βεβαίωσης, ενώ η αντίστοιχη διάγνωση με self-test αποδεικνύεται είτε με την επίδειξη σχετικής βεβαίωσης είτε με τη σχετική ένδειξη στο Ερωτηματολόγιο Δήλωσης Υγείας πριν την Επιβίβαση που περιλαμβάνεται στο Παράρτημα 1 των μέτρων πρόληψης και αντιμετώπισης κρουσμάτων COVID-19 στα επιβατηγά και επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν θαλάσσιες ενδομεταφορές, τα οποία βρίσκονται αναρτημένα στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής https://www.ynanp.gr/el/, ή

αγ) επιδεικνύουν βεβαίωση νόσησης που έχει ισχύ για χρονικό διάστημα από δύο (2) έως εννέα (9) μήνες μετά τη νόσηση.

Η υποχρέωση της παρ. 3 περιλαμβάνει ανηλίκους από πέντε (5) ετών και άνω.

β)Από τις υποχρεώσεις της περ. α) εξαιρούνται οι επιβάτες που μετακινούνται στις πορθμειακές γραμμές Πέραμα-Παλούκια ΣαλαμίναςΠέραμα Μεγαρίδος-Φανερωμένη ΣαλαμίναςΡίο- Αντίρριο, στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις από την ηπειρωτική Χώρα προς την Εύβοια, καθώς και στις πορθμειακές γραμμές Πόρος-Γαλατά Τροιζηνίας, Πούντα-Ελαφόνησος Λακωνίας και Τρυπητή-Αμμουλιανή Χαλκιδικής, εξαιρετικώς ως προς τους μονίμους κατοίκους των Δήμων Πόρου, Τροιζηνίας-ΜεθάνωνΕλαφονήσου και της Δημοτικής Κοινότητας Αμμουλιανής του Δήμου Αριστοτέλη, αντίστοιχα.

γ) Σε κάθε περίπτωση, για την επιβίβαση των επιβατών από λιμάνια της ηπειρωτικής Ελλάδας προς τα νησιά και αντίστροφα, συμπληρώνεται υποχρεωτικά το Ερωτηματολόγιο Δήλωσης Υγείας πριν την Επιβίβαση που περιλαμβάνεται στο Παράρτημα 1 των μέτρων πρόληψης και αντιμετώπισης κρουσμάτων COVID-19 στα επιβατηγά και επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν θαλάσσιες ενδομεταφορές, τα οποία βρίσκονται αναρτημένα στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής https://www.ynanp.gr/el/.

-4. Οι επιβάτες, οι πλοίαρχοι και τα μέλη του πληρώματος υποχρεούνται, πριν από την επιβίβαση, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, καθώς και κατά την αποβίβαση των επιβατών, να συμμορφώνονται και προς τα λοιπά μέτρα πρόληψης και αντιμετώπισης κρουσμάτων κορωνοϊού COVID-19 στα επιβατηγά και επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν θαλάσσιες ενδομεταφορές, https://www.ynanp.gr/el/.

-Για τα κρουαζιερόπλοια, τα ιδιωτικά και επαγγελματικά πλοία αναψυχής, καθώς και  τα ιδιωτικά και επαγγελματικά πλοία αναψυχής ανεξαρτήτως σημαίας που καταπλέουν από το εξωτερικό, τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια ισχύουν οι κανόνες των Παραρτημάτων 10 και 11, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της παρούσας.

-1. Οι πτήσεις εσωτερικού προς νησιωτικούς προορισμούς πραγματοποιούνται εφόσον οι επιβάτες:

α) έχουν ολοκληρώσει προ τουλάχιστον δεκατεσσάρων (14) ημερών τον εμβολιασμό για κορωνοϊό COVID-19 και επιδεικνύουν πιστοποιητικό εμβολιασμού, ή

β) έχουν διαγνωσθεί αρνητικοί είτε σε εργαστηριακό έλεγχο για κορωνοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR που έχει διενεργηθεί με τη λήψη στοματοφαρυγγικού ή ρινοφαρυγγικού επιχρίσματος εντός των τελευταίων εβδομήντα δύο (72) ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα ταξιδίου είτε σε εξέταση ταχείας ανίχνευσης αντιγόνου κορωνοϊού COVID-19 (rapid test) ή σε αυτοδιαγνωστικό έλεγχο (self-test) εντός είκοσι τεσσάρων (24) ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα ταξιδίου. Η αρνητική διάγνωση του ελέγχου με την μέθοδο PCR  και της εξέτασης με rapid test αποδεικνύεται με την επίδειξη σχετικής βεβαίωσης, ενώ η αντίστοιχη διάγνωση με self-test αποδεικνύεται με την επίδειξη σχετικής βεβαίωσης που εκδίδεται από την πλατφόρμα selftesting.gov.gr, ή

γ) επιδεικνύουν βεβαίωση νόσησης που έχει ισχύ για χρονικό διάστημα από δύο (2) έως εννέα (9) μήνες μετά τη νόσηση.

2.Ο έλεγχος πραγματοποιείται από τα αεροπορικές εταιρίες με την αγορά του εισιτηρίου και την επισύναψη των ψηφιακών βεβαιώσεων, καθώς και δειγματοληπτικά από αστυνομικές αρχές σε αεροδρόμια.

3.Οι ταξιδιώτες προς Ελλάδα, ανεξαρτήτως υπηκοότητας, υποχρεούνται να επιδεικνύουν στα σημεία ελέγχου την ηλεκτρονική φόρμα Passenger Locator Form (PLF) η οποία εκδίδεται μέσω της διαδικτυακής πύλης https://travel.gov.gr.

4.Σε περίπτωση προσκόμισης της βεβαίωσης των περ. (α),(β) και (γ) από αλλοδαπό σε άλλη γλώσσα εκτός της ελληνικής ή αγγλικής, ο έλεγχος εναπόκειται στην αεροπορική εταιρία.

5.Υπόχρεοι στην προσκόμιση των ανωτέρω δικαιολογητικών για τη μετακίνηση σε νησιά είναι όλοι οι ημεδαποί και αλλοδαποί ταξιδιώτες πέντε (5) ετών και άνω.

Οι επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος υποχρεούνται, πριν από την επιβίβαση, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, καθώς και κατά την αποβίβαση των επιβατών, να συμμορφώνονται και προς τα λοιπά μέτρα πρόληψης και αντιμετώπισης κρουσμάτων κορωνοϊού COVID-19 που είναι αναρτημένα στην ιστοσελίδα της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας https://www.ypa.gr.

-Σε περίπτωση που επιβάτης δεν φέρει μάσκα, δεν του επιτρέπεται η είσοδος στο μέσο μεταφοράς.»

Τα πρόστιμα

Αν οι Αρχές σας πιάσουν να κινείστε με υπεράριθμους επιβάτες ή χωρίς μάσκα στο ΙΧ ή στο Ταξί σας τότε προβλέπεται πρόστιμο ύψους 150 ευρώ στον οδηγό του οχήματος ή/και στους επιβάτες κατά περίπτωση.

Στα τρένα επιβάλλονται πρόστιμα ύψους 150 ευρώ είτε σε κάθε επιβάτη είτε στον οδηγό του οχήματος/συρμού είτε σε αμφότερους αναλόγως.

Τα πρόστιμα που προβλέπει η Κοινή Υπουργική Απόφαση για τις παραβάσεις που θα καταγραφούν σε Σχολές Οδηγών και σε υπηρεσίες τεχνικού ελέγχου οχημάτων για μη τήρηση υγειονομικών μέτρων περιλαμβάνουν πρόστιμο 1.000 ευρώ για την 1η παράβαση και πρόστιμο 2.000 ευρώ για την 2η παράβαση.

Φωτογραφία: Eurokinisi

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »