Police-Voice blog ➤
Η εικόνα ενός συμβατικού αυτοκινήτου που κινείται δίπλα σου στον αυτοκινητόδρομο και ξαφνικά αποδεικνύεται ότι είναι περιπολικό δεν αποτελεί πλέον σενάριο από ταινία.
Η φιλοσοφία αυτής της μορφής αστυνόμευσης είναι απλή: αντί η παρουσία της Αστυνομίας να λειτουργεί μόνο αποτρεπτικά, επιδιώκεται η καταγραφή της πραγματικής οδηγικής συμπεριφοράς. Έτσι, οι οδηγοί που αναπτύσσουν υπερβολικές ταχύτητες, πραγματοποιούν επικίνδυνες προσπεράσεις, χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο ή συμμετέχουν σε αυτοσχέδιους αγώνες εντοπίζονται χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι παρακολουθούνται.
Η πρακτική αυτή δεν είναι καινούργια στην Ελλάδα. Εδώ και αρκετά χρόνια η Τροχαία αξιοποιεί οχήματα χωρίς εμφανείς επιγραφές σε εθνικούς δρόμους και σε περιοχές όπου παρατηρείται αυξημένη παραβατικότητα. Στην Κρήτη, για παράδειγμα, έχουν χρησιμοποιηθεί κατά καιρούς ισχυρά SUV και άλλα συμβατικά αυτοκίνητα για ελέγχους στον Βόρειο Οδικό Άξονα, με κύριο στόχο τις επικίνδυνες παραβάσεις που σχετίζονται με την υπερβολική ταχύτητα, τους επικίνδυνους ελιγμούς και τις κόντρες.
Μάλιστα, η χρήση τέτοιων οχημάτων συνδυάζεται με σύγχρονο εξοπλισμό καταγραφής. Κάμερες υψηλής ευκρίνειας, συστήματα καταγραφής βίντεο και φορητές συσκευές ελέγχου επιτρέπουν στους αστυνομικούς να τεκμηριώνουν άμεσα τις παραβάσεις, ενώ σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες χρησιμοποιούνται ακόμη και συστήματα αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR), τα οποία εντοπίζουν ανασφάλιστα, κλεμμένα ή αναζητούμενα οχήματα σε πραγματικό χρόνο.
Η συγκεκριμένη πρακτική εφαρμόζεται ήδη ευρέως στο εξωτερικό. Στη Γερμανία, στη Γαλλία, στην Ιταλία, στην Ισπανία αλλά και στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι οδηγοί γνωρίζουν ότι οποιοδήποτε συνηθισμένο οικογενειακό hatchback, SUV ή station wagon μπορεί να ανήκει στην Αστυνομία. Αντίστοιχα, στις Ηνωμένες Πολιτείες υπάρχουν πολιτειακές αστυνομίες που χρησιμοποιούν από pickup μέχρι muscle cars και ηλεκτρικά αυτοκίνητα για την επιτήρηση των αυτοκινητοδρόμων.
Η Ελλάδα ακολουθεί σταδιακά την ίδια φιλοσοφία, ιδιαίτερα σε μια περίοδο όπου η οδική ασφάλεια αποτελεί βασική προτεραιότητα. Τα στοιχεία των τροχαίων δυστυχημάτων εξακολουθούν να προβληματίζουν, ενώ η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και οι επικίνδυνοι ελιγμοί συγκαταλέγονται στις κυριότερες αιτίες σοβαρών ατυχημάτων.
Παράλληλα, ο νέος τρόπος αστυνόμευσης συνδέεται με τον ευρύτερο ψηφιακό εκσυγχρονισμό της Ελληνικής Αστυνομίας. Η αξιοποίηση ηλεκτρονικών μέσων ελέγχου, η επέκταση των καμερών κυκλοφορίας, η διασύνδεση πληροφοριακών συστημάτων και η σταδιακή εφαρμογή περισσότερων ψηφιακών διαδικασιών δημιουργούν ένα πλαίσιο όπου οι έλεγχοι γίνονται πιο αποτελεσματικοί και περισσότερο στοχευμένοι.
Το επόμενο διάστημα η παρουσία τέτοιων οχημάτων να γίνει ακόμη πιο έντονη στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους, καθώς η ενίσχυση των στοχευμένων ελέγχων αποτελεί βασικό άξονα της στρατηγικής για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων και την αποτελεσματικότερη επιτήρηση του οδικού δικτύου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου