Το ξεκίνημα
Μέχρι το 2019, σύμφωνα με κυβερνητικά στελέχη, οι υπηρεσίες του Δημοσίου που σχετίζονταν με τις άδειες οδήγησης και κυκλοφορίας αποτελούσαν κομμάτι της «σκληρής γραφειοκρατίας». «Εκατοντάδες χιλιάδες οδηγοί και ιδιοκτήτες οχημάτων καθώς και επαγγελματίες χρειαζόταν να περιμένουν για αρκετές ώρες στα γκισέ των αρμόδιων υπηρεσιών -κυρίως στις περιφέρειες-για να προσκομίσουν σειρά δικαιολογητικών για την απόκτηση, αντικατάσταση ή ανανέωση των απαραίτητων εγγράφων», επισημαίνουν και προσθέτουν ότι: «Οι συγκεκριμένες διαδικασίες βρέθηκαν εξαρχής στο στόχαστρο των υπουργείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών - Μεταφορών. Τελικός στόχος είναι διαδικασίες όπως η απόκτηση ενός διπλώματος ή ενός οχήματος και η επανέκδοση ενός εγγράφου λόγω απώλειας να γίνεται ψηφιακά, γρήγορα και απλά».
Για τον λόγο αυτό, οι συναρμόδιοι υπουργοί Κυριάκος Πιερρακάκης και Κώστας Καραμανλής, οι υφυπουργοί Θοδωρής Λιβάνιος και Μιχάλης Παπαδόπουλος και οι γενικοί γραμματείς Λεωνίδας Χριστόπουλος και Γιάννης Ξιφαράς υλοποιούν έναν πολύ λεπτομερή σχεδιασμό, ενταγμένο σε πολύ αυστηρά χρονοδιαγράμματα. Ακριβώς ενάμιση μήνα μετά τη λειτουργία του gov.gr, στις αρχές Μαΐου 2020 ενεργοποιήθηκε η προσωρινή άδεια οδήγησης. Eτσι, μέσω του drivers.services.gov.gr οι νέοι οδηγοί μπορούν να εκδώσουν την προσωρινή τους άδεια αμέσως μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της πρακτικής εξέτασης.
Καθώς η χώρα τότε βρισκόταν στο μέσο του πρώτου κύματος της πανδημίας, η υπηρεσία συνέβαλε στην αποσυμφόρηση των σχολών οδήγησης και των Υπηρεσιών Μεταφορών. Παράλληλα, αποτέλεσε ξεκάθαρο δείγμα της νέας φιλοσοφίας που υλοποιεί καθημερινά το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Δεν είναι τυχαίο ότι στο πρώτο εξάμηνο λειτουργίας του gov.gr είχαν ήδη εκδοθεί ψηφιακά 85.030 προσωρινές άδειες οδήγησης και σήμερα, ενάμιση χρόνο μετά, ο αριθμός αυτός έχει ξεπεράσει τις 300.000.
H άδεια οδήγησης
Κυβερνητικά στελέχη τονίζουν ότι, ενώ οι ψηφιακές προσωρινές άδειες οδήγησης γίνονταν ήδη ανάρπαστες, τις τελευταίες ημέρες του 2020 ανακοινώθηκε μια ακόμα σημαντική παρέμβαση: η αντικατάσταση άδειας οδήγησης με νέου τύπου και η έκδοση αντιγράφου άδειας οδήγησης λόγω φθοράς, κλοπής ή απώλειας. Ετσι, οι οδηγοί απέκτησαν τη δυνατότητα να υποβάλλουν την αίτηση και τα δικαιολογητικά, συμπεριλαμβανομένων της φωτογραφίας και της υπογραφής τους, σε ψηφιακή μορφή, επισκεπτόμενοι την Περιφέρεια μόνο για την παραλαβή του εγγράφου.
Μαζί με την ανανέωση άδειας οδήγησης ενεργοποιήθηκε και η χορήγηση αντιγράφου άδειας κυκλοφορίας λόγω απώλειας, κλοπής ή φθοράς. Eτσι, μέσα από την πλατφόρμα drivers-vehicles.services.gov.gr, δόθηκε πρόσβαση στο σύνολο της πληροφορίας γύρω από ένα όχημα (αν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας, αν οφείλουν να περάσουν ΚΤΕΟ ή μέχρι πότε είναι ασφαλισμένο). Αξίζει να αναφερθεί ότι κατά μέσον όρο κάθε χρόνο εκδίδονται περίπου 50.000 αντίγραφα αδειών κυκλοφορίας οχημάτων σε όλη τη χώρα.
Το ενιαίο e-pass
Η συνέχεια δόθηκε σε έναν εξίσου κομβικό τομέα δράσης του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, τις διασυνδέσεις μεταξύ μητρώων. Πρόκειται για την ενοποίηση όλων των e-pass, η οποία υλοποιήθηκε τον Νοέμβριο του 2020 ύστερα από συμφωνία των κυρίων Κώστα Καραμανλή, Κυριάκου Πιερρακάκη και όλων των παραχωρησιούχων αυτοκινητοδρόμων. Με τη διαλειτουργικότητα των διοδίων δόθηκε η δυνατότητα διέλευσης από τα διόδια όλων των αυτοκινητοδρόμων, χρησιμοποιώντας οποιονδήποτε από τους υφιστάμενους πομποδέκτες.
Τα ειδικά σήματα
Δύο ακόμα σημαντικές διευκολύνσεις για οδηγούς και ιδιοκτήτες αποτέλεσαν τα ειδικά σήματα για την απαλλαγή από το τέλος στάθμευσης και για την ελεύθερη κυκλοφορία στον δακτύλιο της Αθήνας των φιλικών προς το περιβάλλον οχήματα. Αμφότερες οι υπηρεσίες εντάχθηκαν στο gov.gr, η μεν πρώτη τον Δεκέμβριο του 2020, η δε δεύτερη τον Οκτώβριο του 2021. Η δωρεάν στάθμευση για ηλεκτροκίνητα οχήματα σε θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης θεσπίστηκε ως κίνητρο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Eτσι, μέσω του electric-vehicles.services.gov.gr κάτοχοι είτε αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, είτε ηλεκτρικών υβριδικών οχημάτων εξωτερικής φόρτισης μπορούν να εκδίδουν και να εκτυπώνουν το αντίστοιχο σήμα. Περαιτέρω, όταν επανήλθε ο Δακτύλιος, τα νέα ειδικά σήματα ξεκίνησαν να εκδίδονται ψηφιακά, γρήγορα, εύκολα και με απόλυτη διαφάνεια στο daktylios.gov.gr.
Η ανανέωση άδειας
Αναμφίβολα, η πιο απαιτητική υπηρεσία που υλοποιήθηκε με τη συνεργασία των δύο υπουργείων ήταν η ανανέωση της άδειας οδήγησης, η οποία ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο του 2021. Η δυσκολία της συγκεκριμένης υπηρεσίας οφειλόταν στο γεγονός ότι έπρεπε να σχεδιαστεί η διαδικασία διεξαγωγής και καταχώρησης των ιατρικών εξετάσεων. Η ωφέλεια, όμως, ήταν εξίσου σημαντική, καθώς αφορά σε ετήσια βάση 210.000 πολίτες, μεταξύ των οποίων πολίτες άνω των 65 ετών, επαγγελματίες οδηγοί, αλλά και πολίτες με χρόνια ιατρικά προβλήματα.
Η ανανέωση άδειας οδήγησης που παύει να είναι σε ισχύ λόγω ηλικιακών ορίων ή για ιατρικούς λόγους γίνεται πλέον ιδιαίτερα απλά: ξεκινώντας από το gov.gr, οι ενδιαφερόμενοι δηλώνουν τα στοιχεία τους και λαμβάνουν ένα τετραψήφιο PIN, το οποίο αποτελεί το «αναγνωριστικό» τους για τις εξετάσεις που πρέπει να κάνουν. Με αυτό το PIN οι γιατροί δηλώνουν τα αποτελέσματα των εξετάσεων και στη συνέχεια οι οδηγοί λαμβάνουν SMS και e-mail για το αποτέλεσμα των εξετάσεων, ώστε να ολοκληρώσουν τη διαδικασία αμιγώς ψηφιακά.
Tα συναρμόδια υπουργεία ανακοίνωσαν άλλη μια πρωτοβουλία, καθώς μέσω του gov.gr δόθηκε η δυνατότητα σε όλους τους πολίτες να αναζητούν μέσω του ιστότοπου συγκεκριμένα στοιχεία ενός οχήματος, εισάγοντας απλώς τον αριθμό κυκλοφορίας του. Ετσι, μέσω του οpencar.services.gov.gr μπορεί κάποιος να πληροφορηθεί αν το όχημα είναι σε ακινησία ή έχει κλαπεί και αν είναι ασφαλισμένο.
Η αναβάθμιση των υποδομών
Το υπουργείο Μεταφορών βρίσκεται, δε, ψηλά στα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης, με πολλά από αυτά να έχουν έντονο ψηφιακό χαρακτήρα. Ανατρέχοντας στο Σχέδιο «Ελλάδα 2.0», μπορεί κανείς να βρει σημαντικά έργα, όπως η ανάπτυξη υποδομής 5G σε ελληνικούς αυτοκινητόδρομους και για ένα σύνολο πάνω από 2.000 χιλιομέτρων. Η αυτόνομη κινητικότητα αποτελεί σχέδιο πανευρωπαϊκής κλίμακας και θα οδηγήσει στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας της χώρας. «Η ομάδα του Κυριάκου Πιερρακάκη έχει αποδείξει ότι μπορεί να τρέχει ταυτόχρονα πολλά projects.
Οσο για τη συνεργασία της με το επιτελείο του Κώστα Καραμανλή, μιλούν οι υπηρεσίες που αναφέραμε παραπάνω», λένε κυβερνητικά στελέχη, θέλοντας να υπογραμμίσουν ότι έγιναν πολλά βήματα μέσω της καλής συνεργασίας και της πιστής τήρησης των χρονοδιαγραμμάτων.
