Διάφορες Αναρτήσεις

Translate Police-Voice

Police

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ-. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ-. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2020

ΕΚΤΑΚΤΟ Πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού: Συγκρούστηκε και έχει πάρει κλίση έξω από το λιμάνι του Πειραιά

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Μεγάλη επιχείρηση του Λιμενικού και του Πολεμικού Ναυτικού - Κατά πληροφορίες έχουν περισυλλεγεί τέσσερα άτομα
Ένα θρίλερ ειναι σε εξέλιξη εδώ και λίγη ώρα έξω από το λιμάνι του Πειραιά με πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού να έχει πάρει κλίση, κατά πληροφορίες μετά από πρόσκρουση με πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Σε εξέλιξη είναι επιχείρηση από το Λιμενικό και το Πολεμικό Ναυτικό για την περισυλλογή των επιβαινόντων στο πλοίο του ΠΝ. Κατά πληροφορίες έχουν περισυλλεγεί τέσσερα άτομα, ένα εκ των οποίων σε σοβαρή κατάσταση.

Αρχικώς στην περιοχή είχαν σπεύσει πλοία της ακτοπλοΐας τα οποία απομακρύνθηκαν από το Λιμενικό και το Πολεμικό Ναυτικό που έχουν αναλάβει την επιχείρηση.



Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Κυριακή 11 Οκτωβρίου 2020

ΤΟ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ» – ΟΠΟΤΕ ΒΓΑΙΝΕΙ ΤΣΑΡΚΑ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΚΡΥΒΟΥΝ ΤΟΝ ΤΟΥΡΚΙΚΟ ΣΤΟΛΟ Με λίγα λόγια οι ναύαρχοι του Ερντογάν έχουν χάσει τον ύπνο τους

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤

Παρά τις όποιες παρεμβάσεις, δηλώσεις και ανακοινώσεις οι Τούρκοι, αντί να μειώνουν τον βαθμό προκλητικότητας, τον αυξάνουν. Από το άνοιγμα των Βαρωσίων στην Κύπρο, μέχρι τη νέα προκλητική NAVTEX, η Τουρκία δείχνει πως παρά τους όποιους ελιγμούς, σκοπός της δεν είναι ο διάλογος αλλά η επιβολή των απόψεών της στην ανατολική Μεσόγειο.

Υπάρχουν όμως παράμετροι έχουν κάνει τους Τούρκους επιτελείς να «ξηλώνουν» τα γαλόνια τους, όπως για παράδειγμα το γεγονός ότι το υποβρύχιο τύπου 214 «Παπανικολής» του Πολεμικού Ναυτικού κατόρθωσε να παραμείνει για 34 συνεχόμενες ημέρες κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, εκτελώντας στο ακέραιο την αποστολή του. Τις τελευταίες εβδομάδες ψάχνουν και αναλύουν τους λόγους που τους οδήγησαν σε αυτή την στρατηγικού χαρακτήρα ήττα και ακόμα δεν έχουν βρει τίποτα!

Η δράση του «Παπανικολή» σε συνεργασία με τα υπόλοιπα υποβρύχια του Στόλου και τη βοήθεια ελικοπτέρων ανθυποβρυχιακού πολέμου πρακτικά έγειραν καθοριστικά την πλάστιγγα υπέρ της Ελλάδας στο Αιγαίο Πέλαγος.

Ο Στόλος κατάφερε επίσης να χρησιμοποιήσει τις δυνάμεις του με τέτοιο τρόπο, ώστε να διαχωρίσει την Αν. Μεσόγειο από το Αιγαίο Πέλαγος, καθώς εκμεταλλεύτηκε τη γεωγραφία (γραμμή Ανατολική Κρήτη – Κάσος – Κάρπαθος – Ρόδος. Αυτό σημαίνει πως σε περίπτωση επιδείνωσης της κατάστασης οι Τούρκοι πολύ δύσκολα θα μπορούσαν να μεταφέρουν δυνάμεις από το ένα θέατρο επιχειρήσεων στο άλλο.

Με λίγα λόγια οι ναύαρχοι του Ερντογάν έχουν χάσει τον ύπνο τους και προσπαθούν να βρουν «απαντήσεις» στον βυθό του Αιγαίου, εκεί όπου κυρίαρχα είναι τα ελληνικά υποβρύχια.

Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου 2020

ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ! ΔΕΝ «ΜΑΣΑΝΕ» ΤΑ ΠΑΛΙΚΑΡΙΑ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ – ΤΡΙΑΝΤΑΠΕΝΤΕ ΜΕΡΕΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΜΑΣ – ΔΕΝ ΑΦΗΣΑΝ



Police-Voice blog ➤

https://www.police-voice.com/


Συγκλονίζουν οι λεπτομέρειες από την ελληνοτουρκική κρίση του Αυγούστου, με τις Ένοπλες Δυνάμεις να ανταποκρίνονται στο μέγιστο βαθμό και να επιτελούν στο ακέραιο το καθήκον τους.

Τριανταπέντε μέρες κάτω από τη θάλασσα (ίσως και περισσότερο) έμειναν τα πληρώματα των υποβρυχίων, σε βάθος 15,5 μέτρων κάτω από τη θάλασσα της Νοτιοανατολικής Μεσογείου. Σε διαρκή επιφυλακή, με τα σόναρ τους να εντοπίζουν κάθε υποβρύχιο επιβουλέα των εθνικών μας κυριαρχικών δικαιωμάτων

Μόλις προχθές, παραμονές της ανακοίνωσης για την έναρξη των διερευνητικών συνομιλιών, διατάχθηκαν να αναδυθούν στην επιφάνεια και να επιστρέψουν στη βάση τους στο Ναύσταθμο. Τη διαταγή την εξέδωσε, πραγματικά με συγκινητικό τρόπο ο αρχηγός Στόλου αντιναύαρχος Παναγιώτης Λυμπέρης, ένα βαρύ όνομα για το Πολεμικό Ναυτικό καθότι είναι γιος του ναυάρχου Χρήστου Λυμπέρη που ήταν αρχηγός ΓΕΕΘΑ στην περίοδο των Ιμίων. Ιδού λοιπόν τι έλεγε, μόλις προχθές ανάμεσα στα άλλα η διαταγή του αρχηγού του Στόλου προς όλα τα πληρώματα όλων των σκαφών του Πολεμικού Ναυτικού:

«Καλή επιστροφή. Επαναπλέετε και τα απόνερα των πλοίων σας κουβαλάνε σε φίλιες και άξενες ακτές τη θέληση την ικανότητα, το πείσμα και την αγάπη σας για την πατρίδα. Η καθολική αναγνώριση και ο σεβασμός στο έργο σας και σε σας πολύτιμο αν και ελάχιστο αντίδωρο. Η βεβαιότητα ότι τα νερά τούτα δικά μας είναι και θα μείνουν επιβεβαιώθηκε από τη στάση σας. Τώρα είναι η ώρα των υπολοίπων να την ενισχύσουν»…

Και αφού τους προτρέπει να ξεκουραστούν και να συμμαζέψουν τα πλοία τους τονίζει: «Όταν χρειαστεί, τώρα ξέρετε ότι γίνεται. Και θα χρειαστεί». Άλλωστε αυτό που στο Πολεμικό ναυτικό ονομάζουν «πλουν κατά τοιχαρχίες» σημαίνει ότι όλοι από τον κυβερνήτη έως τον τελευταίο ναύτη είναι συνεχώς σε θέση μάχης.

Δεν είναι λίγος ο χρόνος των 35 και πλέον ημερών μέσα σ’ ένα υποβρύχιο συνεχώς κάτω από τη θάλασσα. Ακόμα και τώρα που υπάρχει μια αποκλιμάκωση στην ΝΑ Μεσόγειο και τα πολεμικά πλοία επιστρέφουν στους ναυστάθμους τους, τα περισσότερα πληρώματα των φρεγατών των πυραυλακάτων, των πλοίων υποστηρίξεως, των αρματαγωγών και βεβαίως των υποβρυχίων βρίσκονται σε επιφυλακή.

Δεν έχουν, όπως λένε ναύτες και αξιωματικοί, τον παραμικρό εφησυχασμό απέναντι σε έναν εξαιρετικό απρόβλεπτο γείτονα. Ειδικά για τα πληρώματα των υποβρυχίων, των αόρατων κυνηγών του Αιγαίου, όπως ονομάζουν τα υποβρύχια Type 214 (τύπος Παπανικολής) του Πολεμικού Ναυτικού.

Όλο αυτό το διάστημα της κρίσης του Oruc Reis τα πληρώματα των υποβρυχίων παρέμεναν στις θέσεις τους, χωρίς καμία επαφή με τον έξω το κόσμο. Ούτε καν ανέβαιναν στην επιφάνεια, ώστε να επικοινωνήσουν με τους δικούς τους προκειμένου να μην εντοπιστεί η θέση τους. Περίπου 40 άτομα πλήρωμα, σαν μια οικογένεια, κοιμόντουσαν ο ένας δίπλα στον άλλον, γιατί στα υποβρύχια δεν υπάρχουν καμπίνες ξεχωριστές για αξιωματικούς και ναύτες και μερικοί κοιμόντουσαν δίπλα από τις τορπίλες. Μοναδική τους επαφή με τον έξω κόσμο το περισκόπιο, αλλά αυτό ήταν για άλλες αποστολές…


Πηγή ➤


Διαβάστε Περισσότερα »

Σάββατο 4 Απριλίου 2020

Αριστα αντανακλαστικά στο Αιγαίο με τουρκικό εμπορικό πλοίο: Σε ετοιμότητα ΠΑ & ΠΝ – Ετοίμαζε προβοκάτσια η Άγκυρα Γιατί το πλοίο ‘’φάντασμα’’ δεν απάντησε

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Σε πλήρη ετοιμότητα και με άριστα αντανακλαστικά Πολεμικό Ναυτικό και Λιμενικό όχι μόνο δεν αιφνιδιάστηκαν από την ‘’ύποπτη’’ πορεία Τουρκικού φορτηγού πλοίου στο κεντρικό Αιγαίο αλλά ανάγκασαν το πλοίο ‘’φάντασμα’’ σε στροφή 180 μοιρών προς τα Τουρκικά παράλια. Το θρίλερ κορυφώθηκε κοντά στο Αγαθονήσι όταν το ύποπτο εμπορικό πλοίο το οποίο είχε ξεκινήσει από Τουρκικό λιμάνι στον κόλπο της Σμύρνης και πλέοντας με νότια πορεία είτε σε διεθνή είτε σε Τουρκικά ύδατα πλησίασε επικίνδυνα το ακριτικό νησί.
Οι Ελληνικές αρχές όμως είχαν ήδη λάβει τα μέτρα τους. Σκάφη του Λιμενικού παρακολουθούσαν διακριτικά αλλά συνεχώς το εμπορικό πλοίο το οποίο είχε θεωρηθεί ύποπτο για μεταφορά μεταναστών. Κανονιοφόρος του Πολεμικού Ναυτικού αλλά και πλωτό του Λιμενικού με άνδρες Ειδικών Επιχειρήσεων βρισκόταν ήδη στην περιοχή ενώ και άλλες μονάδες του Στόλου είχαν τεθεί σε επιφυλακή για να συνδράμουν εάν κρινόταν απαραίτητο.
Ταυτόχρονα ‘’γεράκια’’ της Πολεμικής Αεροπορίας είχαν διαταχθεί και έσπευσαν για να παρέχουν αεροπορική υποστήριξη. Για αρκετή ώρα τα Ελληνικά μαχητικά πετούσαν στην ευρύτερη περιοχή εξασφαλίζοντας αεροπορική υπεροχή.
Το ύποπτο Τουρκικό εμπορικό πλοίο κλήθηκε μέσω ασυρμάτου να δώσει πληροφορίες για το δρομολόγιο του και για το φορτίο του αλλά απάντηση δεν δόθηκε στα σκάφη του Λιμενικού. Αμέσως σήμανε συναγερμός όταν το πλοίο ‘’φάντασμα’’ πλησίασε προς το Αγαθονήσι. Οι SOF πάνω στα Ελληνικά πλωτά τέθηκαν σε ετοιμότητα ενώ τα μαχητικά της Πολεμικής Αεροπορίας ήδη είχαν σπεύσει και πετούσαν σε κοντινή απόσταση.
Το Τουρκικό πλοίο και ενώ οι Ελληνικές θαλάσσιες και εναέριες δυνάμεις βρίσκονταν σε ‘’κόκκινο’’ συναγερμό άλλαξε τελικά πορεία και κινήθηκε ανατολικά προς τα Τουρκικά παράλια και στη συνέχεια νότια πάντα μέσα σε Τουρκικά χωρικά ύδατα υπό τη συνεχή παρακολούθηση πλωτών μέσων του Πολεμικού Ναυτικού,του Λιμενικού αλλά και μαχητικών της Πολεμικής Αεροπορίας. Ερώτημα παραμένει τόσο το φορτίο του πλοίου όσο και ο τελικός προορισμός του.
Ήταν το Αγαθονήσι είτε κάποιο άλλο Ελληνικό ακριτικό νησί; Γιατί το πλοίο ‘’φάντασμα’’ δεν απάντησε στις κλήσεις μέσω ασυρμάτου παρά άλλαξε πορεία και έπλευσε για ασφάλεια προς τα Τουρκικά χωρικά ύδατα;
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Τετάρτη 2 Οκτωβρίου 2019

Μεταναστευτικό: Θαλάσσια επιτήρηση,Με 61 σκάφη και πλοία από Λιμενικό και Πολεμικό Ναυτικό θερμικές κάμερες και πίεση από την Ευρώπη για την κρίση

https://www.police-voice.com/


Police-Voice blog ➤
Με 61 σκάφη και πλοία από Λιμενικό και Πολεμικό Ναυτικό, ενίσχυση με άνδρες των ειδικών δυνάμεων και  σύστημα θερμικών καμερών σε 35 παρατηρήτρια του ΠΝ η προσπάθεια αναχαίτισης των ροών που συνεχίζονται - Στήριξη στην Ελλάδα από Μακρόν
Σε εφαρμογή τέθηκε η αύξηση της θαλάσσιας επιτήρησης μέτρο με το οποίο η κυβέρνηση ελπίζει να ανακόψει τις μεταναστευτικές ροές.

Συνολικά 61 πλέον σκάφη του λιμενικού και του Πολεμικού Ναυτικού επιστρατεύτηκαν στη φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων, τα οποία και επιτηρούν. Παράλληλα, διεξάγονται συνεχείς περιπολίες, ενώ έχουν προστεθεί 125 ακόμα στελέχη του λιμενικού και 30 άνδρες των ειδικών δυνάμεων.

Ένα ακόμα πολύτιμο εργαλειο στη φαρέτρα της κυβέρνησης θα είναι και η προμήθεια και ενεργοποήση ενός συστήματος θερμικών καμερών, προϋπολογισμού 62 εκατ. ευρώ. Ήδη έχει δρομολογηθεί ο διαγωνισμός για την παραλαβή και εγκατάστασή τους σε 35 παρατηρήτρια του Πολεμικού Ναυτικού. Πρόκειται για κάμερες και ραντάρ που θα εγκατασταθούν κυρίως στο Ανατολικό Αιγαίο και την Κρήτη με δυνατότητα εντοπισμού ακόμα και μικρών σκαφών μήκους δυο μέτρων σε απόσταση άνω των 50 ναυτικών μιλίων. Το σύστημα θα μεταδίδει απευθείας εικόνα στο θάλαμο επιχειρήσεων του λιμενικού και του Πολεμικού Ναυτικού προκειμένου να αναλαμβάνονται οι απαραίτητες ενέργειες.

Η όξυνση του μεταναστευτικού οδήγησε τη Γερμανία, Γαλλία, Μάλτα και Ιταλία στην εκπόνηση ενός σχεδίου. Αυτό περιλαμβάνει την προώθηση ενός συστήματος ταχείας αντιμετώπισης όλων όσων διασώζονται στη Μεσόγειο. Θα περνούν από έλεγχο και θα επιστρέφονται στις χώρες τους, μέσα σε διάστημα τεσσάρων εβδομάδων.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, μιλώντας στους δημοσιογράφους, επανέλαβε ότι αντιμετωπίζουμε ένα μεταναστευτικό ζήτημα. Στο ίδιο μήκος κλίματος, ο αναπληρωτής υπουργός μεταναστευτικής πολιτικής Γιώργος Κουμουτσάκος έκανε λόγο για απαραίτητο διαχωρισμό προσφύγων και μεταναστών, σημειώνοντας πως στο σύνολο της επικράτειας «το 75% είναι Αφγανοί, ενώ πολλοί είναι και Αφρικανοί».

Ο Στέλιος Πέτσας υποστήριξε ότι το βασικό ζήτημα είναι να περιοριστούν οι εισροές στην πηγή, στα τουρκικά παράλια και στην ενδοχώρα της και κάλεσε την Τουρκία να κάνει ό,τι μπορεί για να εφαρμόσει από πλευρά της τη Δήλωση ΕΕ-Τουρκίας του 2016. Απ’ ότι φαίνεται, όμως, ο Ταγίπ Ερντογάν δεν προτίθεται σύντομα να κλείσει την κάνουλα. Είναι χαρακτηριστικό ότι τον μήνα Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΗΕ, οι θαλάσσιες αφίξεις κυρίως οικογενειών από το Αφγανιστάν και την Συρία έφθασαν τις 10.258, που είναι ο μεγαλύτερος αριθμός μηνιαίων αφίξεων από το 2016.

Ταυτόχρονα σημειώνεται ότι φέτος η Ελλάδα δέχθηκε τους περισσότερους πρόσφυγες- μετανάστες στην Μεσόγειο, περίπου 45.600 απο τις συνολικά 77.400 αφίξεις.

Με στόχο να τον συμμορφώσουν με το διεθνές δίκαιο μεταβαίνουν τις επόμενες ώρες στην Άγκυρα οι υπουργοί Εσωτερικών της Γαλλίας και της Γερμανίας, ενώ ακολούθως θα βρεθούν στην Αθήνα για σύσκεψη με τις ελληνικές αρχές. Και ο κ. Κουμουτσάκος σήμερα φτάνει στην Τουρκία.

Το μόνο θετικό είναι η διεθνοποίηση του προβλήματος. Απαντώντας σε ερώτηση της Ντόρας Μπακογιάννη, ο Γάλλος Πρόεδρος Εμμανουέλ Μακρόν τόνισε «χρειαζόμαστε είναι μια ευρωπαϊκή πολιτική που εστιάζει στις ανάγκες και τα προβλήματα των χωρών προέλευσης, στα ανατολικά σύνορα της Μεσογείου, με διαρκή ευρωπαϊκό συντονισμό». Και επισημαίνοντας ότι η προστασία των συνόρων δεν μπορεί να βαραίνει μόνο τις χώρες εισόδου, είπε ότι Γαλλία δεσμεύεται στην αύξηση της χρηματοδότησης της Frontex, και στην αύξηση του προσωπικού. Πρέπει να μοιραστούμε το κόστος της προστασίας των συνόρων», τόνισε ο κ. Μακρόν.

Η Ελλάδα, η Κύπρος και η Βουλγαρία αναμένεται, επίσης, να μεταφέρουν στα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης την ανησυχία και τον προβληματισμό τους για το φλέγον αυτό ζήτημα.

Την Τετάρτη 400 άτομα έφυγαν από το νησί της Μυτιλήνης στο πλαίσιο της διαδικασίας αποσυμφόρησης που θα υλοποιηθεί σταδιακά τους επόμενους δύο μήνες, αλλά κατέφτασαν και νέοι. Παράλληλα, η κατλασταση στη Μόρια παραμένει έκρυθμη, με περισσότερους από 1.000 Αφγανούς να φωνάζουν «Azanti» - «ελευθερία», αποκλείοντας έναν κεντρικό δρόμο και κρατώντας ένα ομοίωμα ενός νεκρού άταφου ανθρώπου. Στη μικροσκοπική Σύμη εξακολουθούν να κρούουν τον κώδωνα κινδύνου για το νησί μετά την «απόβαση» περίπου 400 προσφύγων και μεταναστών. Έντονη δυσφορία επικρατεί και στα Ιωάννινα, όπου 82 πρόσφυγες και μετανάστες μεταφέρθηκαν από τη Λέσβο στο Κέντρο Φιλοξενίας του Κατσικά Ιωαννίνων. Οι αντιδράσεις των μεταναστών του κέντρου στα Ιωάννινα δεν άργησαν να εκδηλωθούν, καθώς προχώρησαν σε αποκλεισμό και στη συνέχεια πέταξαν πέτρες στους αστυνομικούς.
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »