Η Πράξη Βεβαίωσης Παράβασης, δηλαδή η γνωστή σε όλους μας «κλήση», αποτελεί τον επίσημο τίτλο βεβαίωσης που εκδίδεται σε περίπτωση εντοπισμού παράβασης από κάποιον οδηγό.
Σύμφωνα με το υπουργείο Εσωτερικών, η ταμειακή βεβαίωση των προστίμων αυτών πρέπει να ολοκληρώνεται αυστηρά εντός τριετίας, η οποία ξεκινά από το τέλος του έτους μέσα στο οποίο βεβαιώθηκε η παράβαση.
Remaining Time -0:00
Με απλά λόγια, αν ένας οδηγός έλαβε κλήση το 2021, η αρχή η οποία βεβαίωσε την παράβαση οφείλει μέχρι το τέλος του 2024 να έχει προχωρήσει στην απαίτηση της οφειλής.
Σε διαφορετική περίπτωση, η οφειλή αυτή παραγράφεται οριστικά και ο παραβάτης απαλλάσσεται από την υποχρέωση καταβολής του χρηματικού ποσού.
Η θέση αυτή είχε διατυπωθεί ήδη από το 2012 από τον Συνήγορο του Πολίτη και επαναλαμβανόταν σε εκθέσεις και πορίσματα της Αρχής και κατά τα επόμενα χρόνια.
Το νομικό πλαίσιο έχει ξεκαθαρίσει το Υπουργείο Εσωτερικών, το οποίο, με πρόσφατο έγγραφο (17729/23.02.2024), επιβεβαίωσε ότι τα πρόστιμα του ΚΟΚ που βεβαιώθηκαν εκπρόθεσμα θεωρούνται νομικά ανίσχυρα και οι δήμοι χάνουν το δικαίωμα διεκδίκησης τους.
Αυτό σημαίνει ότι, αν κάποιος πολίτης κληθεί να πληρώσει κλήση μετά την παρέλευση της τριετίας, μπορεί να ζητήσει τη διαγραφή της.
Ήδη αρκετοί μεγάλοι δήμοι, όπως της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, έχουν συμμορφωθεί, σβήνοντας πρόστιμα που βεβαιώθηκαν εκπρόθεσμα. Παράλληλα, πολίτες που έχουν ήδη πληρώσει τέτοιες κλήσεις μπορούν να αιτηθούν επιστροφή των χρημάτων τους, ανάλογα με την περίπτωση.
Ουσιαστικά, ο νόμος ορίζει ότι αν εκδοθεί ειδοποίηση για μια παλιά κλήση, είναι σημαντικό να ελεγχθεί πότε βεβαιώθηκε. Αν έχουν περάσει περισσότερα από τρία χρόνια από το τέλος του έτους της παράβασης, ο οδηγός μπορεί να ζητήσει τη διαγραφή της.
Ένα ηχητικό ντοκουμέντο που φέρνει νέα δεδομένα και αποκαλύπτει σκοτεινές πτυχές της δολοφονίας του Γιώργου Καρυώτη στη Ρόδο, παρουσίασε η εκπομπή «Φως στο Τούνελ» το βράδυ της Παρασκευής (5/12).
Το υλικό, το οποίο προήλθε από τις φυλακές, εγείρει επιπλέον ερωτήματα για την «ομολογία» του ανιψιού του θύματος, ο οποίος έχει ήδη προφυλακιστεί ως συνεργός του γιου του.
Remaining Time -0:00
Υπενθυμίζεται πως ο 75χρονος βρέθηκε δολοφονημένος μέσα στο σπίτι του στην Παλιά Πόλη της Ρόδου, τον Ιούνιο του 2022.
Ρόδος: Ο κρατούμενος μιλά με μάρτυρα–«κλειδί»
Στο ηχογραφημένο υλικό, ο κρατούμενος συνομιλεί με έναν μάρτυρα–«κλειδί» και αναφέρεται ανοιχτά σε δωροδοκία, υποστηρίζοντας ότι πληρώθηκε για να «ομολογήσει».
Οι διάλογοι, ωμοί και φορτισμένοι, προσδίδουν νέα διάσταση στην υπόθεση και θέτουν υπό αμφισβήτηση προηγούμενα δεδομένα.
Με ακούς;
Σε ακούω.
Ρε συ, τι πράγματα ήταν αυτά που γίνανε στα δικαστήρια…
Γ…σέ τα…
Τι σου τάξανε, ρε Νίκο;
Τα λεφτά μου εδώ στη φυλακή
Τι σου τάξανε, Νίκο;
Φράγκα.
Ποιοι;
Ο…
Ε; Ο …. στο κανόνισε;
Ναι, ναι…
Δεν το ’χεις κάνει όμως, Νίκο μου ε; Το παίρνεις πάνω σου σαν μάγκας και καλά τώρα ρε; Αλλά κάνεις μεγάλο λάθος. Νίκο, το’κανες; Σε ξαναρωτάω. Και πάλι “ναι” να μου πεις, εγώ θα είμαι δίπλα σου!
Όχι, αλλά βοήθησα.
Ξέρω ότι λες ψέματα αυτή τη στιγμή και ότι θες να πας ισόβια χωρίς να έχεις σκοτώσει άνθρωπο. Όχι δεν είμαι καλά, Νίκο. Θα καταρρεύσω. Πες την αλήθεια σε παρακαλώ. Σε τραμπουκίζουν; Τους φοβάσαι;
Σε παρακαλώ…
Τους φοβάσαι;
Άστο να μείνει μεταξύ μας αυτό…
Γιατί τους φοβάσαι; Μην το κάνεις… Θα πας ισόβια! Τι λες;
Δεν το κάνω… Δεν θα το κάνω. Στην έδρα πάνω θα πω την αλήθεια.
Θα την πεις; Στο λόγο σου;
Στο λόγο μου.
Θα πας άδικα μέσα. Σε παρακαλώ…
Όχι, όχι…
Το ήξερα, το καταλάβαμε ότι κάτι σου τάζουν αυτοί. Ξέρουμε ότι έχουν λεφτά.
Ναι…
Να σε βγάζουνε φονιά να πούμε, ενώ δεν είσαι, χαζέ!
Δεν πάνε να γ… Άστο, άστο.
Όχι! Εγώ θέλω την αλήθεια…
Άστο! Στο δικαστήριο θα λάμψει η αλήθεια.
Θέλεις να πάρω τη Νικολούλη;
Ναι.
Να την πάρω;
Πάρ’ την…
Το ντοκουμέντο αυτό προκαλεί νέες αναταράξεις στην υπόθεση.
Ρόδος: «Τον απειλούν και φοβάται για τη ζωή του»
Νέα στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα για την υπόθεση της δολοφονίας του 75χρονου στη Ρόδο.
Ο ανιψιός του θύματος, προφυλακισμένος ως συνεργός του γιου του, δήλωσε παρουσία του δικηγόρου του συγκατηγορούμενου: «Το έκανα μόνος μου».
Μάρτυρας που γνωρίζει καλά τα γεγονότα και τα πρόσωπα, μίλησε στην εκπομπή Φως στο Τούνελ για τις απειλές που δέχεται ο Νίκος.
«Ο Νίκος λέει ότι τα έκανε όλα μόνος του και ότι ο άλλος απλώς κοιτούσε… Πιέζεται. Είναι στη φυλακή, ένα παιδί ενάμιση μέτρο, πενήντα κιλά. Μου είπε ότι φοβάται για τη ζωή του, γιατί τον απειλούν άνθρωποι με δύναμη. “Εδώ”, μου είπε χαρακτηριστικά, “σκότωσε τον πατέρα του… εμένα θα αφήσει;”
Πολλές φορές με παίρνει κλαίγοντας: ότι τον κυνηγούν, ότι δεν θα βγει ποτέ, ότι τον τραμπουκίζουν. Τον πιέζουν να πάρει όλη την ευθύνη πάνω του, επειδή οι άλλοι έχουν χρήματα κι εκείνος τίποτα», αναφέρει η ίδια.
Η μάρτυρας πρόσθεσε πως ο Νίκος της αποκάλυψε από ποιους προέρχονται οι απειλές.
«Φοβόταν ότι ακόμα και εκείνη την ημέρα της δολοφονίας θα τον σκότωναν. Γι’ αυτό δεν είχε μιλήσει ποτέ. Μου είπε πως ήταν στους Μύλους, όταν τον πήρε ο Βαγγέλης τηλέφωνο και του είπε πως “κάτι έγινε με τον πατέρα” και να πάει αμέσως. Πήγε κι αυτό που είδε τον τρόμαξε. Φοβήθηκε μην του κάνουν και εκείνου κακό. Και βοήθησε», κατέληξε.
Ρόδος: Όσα αποκάλυψε η μητέρα του
Ρόδος: Τι αναφέρει το βούλευμα
Στις 25 Νοεμβρίου 2025 εκδόθηκε το παραπεμπτικό βούλευμα του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Ρόδου που αποτυπώνει με σαφήνεια τη δικαστική κρίση, πως υπάρχει ένα σύνολο ευρημάτων που συνδέουν και τους δύο κατηγορούμενους με τη σκηνή του εγκλήματος, τον χρόνο τέλεσης και τον τρόπο δράσης.
Σύμφωνα με το βούλευμα, ο ήδη καταδικασμένος πρωτόδικα σε ισόβια για την δολοφονία του πατέρα του, Ευάγγελος Κουλιανός τώρα παραπέμπεται και για ληστεία κατά συναυτουργία, με ιδιαίτερη σκληρότητα σε βάρος του ευάλωτου ηλικιωμένου που βίωσε έντονο πόνο και τρόμο.
«Το σώμα βρέθηκε πρηνηδόν στο κέντρο δωματίου, με τα χέρια δεμένα πισθάγκωνα με μαύρο κορδόνι.
Στον τράχηλο υπήρχε εντύπωμα περίδεσης σε μορφή περγαμηνοειδών λωρίδων πιο έντονο οπίσθια, με συνοδές εκχυμώσεις, συμβατό με περίσφιγξη. Κάτω από το πρόσωπο είχε τοποθετηθεί πετσέτα νοτισμένη με αίμα. Η οπτική εντύπωση παρέπεμπε σε σκληρή καταστολή και ασφυκτικό θάνατο.
Ο χρόνος τέλεσης των πράξεων τοποθετείται από το μεσημέρι της 12-06-2022 έως τα μεσάνυχτα της 13-06-2022. Από την οικία αφαιρέθηκαν χρήματα περίπου 34.000 ευρώ και πουγκί με χρυσές λίρες».
Κατά το βούλευμα, το έγκλημα διέπραξε ο καταδικασμένος σε ισόβια γιος του θύματος Ευάγγελος Κουλιανός από κοινού με τον Νικόλαο Μ., εισήλθαν στην οικία του Καριώτη, τον αιφνιδίασαν από πίσω, “φράζοντάς του τη μύτη και το στόμα με μια πετσέτα” και τον ακινητοποίησαν πρηνηδόν, ασκώντας σωματική πίεση με το βάρος του σώματός τους.
Το βούλευμα περιγράφει πως προκειμένου να εξουδετερώσουν κάθε αντίσταση πριν την αφαίρεση 34.000 ευρώ και ενός πουγκιού με λίρες χτύπησαν με δύναμη επανειλημμένα το πρόσωπό του στο πάτωμα. Του έδεσαν πισθάγκωνα τα χέρια και περιέσφιξαν σχοινί γύρω από τον λαιμό του, προκαλώντας διά στραγγαλισμού τον ασφυκτικό θάνατο.
Οι ως άνω ενέργειές τους είχαν ως αποτέλεσμα ο παθών να βιώσει ιδιαιτέρως έντονο σωματικό πόνο, καθώς και τρόμο και να καταλήξει με βασανιστικό θάνατο.
Στο βούλευμα γίνεται αναλυτική αναφορά στα στοιχεία που οδήγησαν στην καταδίκη του γιου του θύματος και τον βαθμό εμπλοκής που του καταλογίζεται στη ληστεία μετά φόνου του πατέρα του αδικήματα που τέλεσε μαζί με το συγκατηγορούμενο του κατά συναυτουργία.
Για τον έτερο κατηγορούμενο, το βούλευμα είναι το ίδιο κατηγορηματικό, αποδίδοντάς του ανθρωποκτόνο πρόθεση και φυσική συμμετοχή στον μηχανισμό θανάτου.
Επισημαίνει ότι η παρουσία του στη σκηνή επιβεβαιώνεται από «DNA σε τρία κρίσιμα δείγματα» — στον βρόχο περίδεσης και στην αιματηρή πετσέτα. Αυτό το εύρημα το Συμβούλιο το χαρακτηρίζει κομβικό για την ανατροπή της υπερασπιστικής του εκδοχής στο πλαίσιο της οποίας αναφέρει ότι έφθασε μετά τον θάνατο στον τόπο του εγκλήματος.
Συμφώνα με το βούλευμα ένας τέτοιος ισχυρισμός είναι «ανακριβής και ασύμβατος με το υπόλοιπο υλικό καθώς τα ευρήματα συνδέουν τον κατηγορούμενο με τον μηχανισμό θανάτου και τα αντικείμενα που χρησιμοποιήθηκαν για να τον προκαλέσουν.
Σημαντικό βάρος δίνεται επίσης στη μαρτυρία 47χρονης που κατέθεσε ότι της εκμυστηρεύθηκε πως σκότωσε τον Γεώργιο Καριώτη, όπως και στη συζήτηση σε ανύποπτο χρόνο με κοινωνική λειτουργό.
Η πρόσφατη δήλωσή του συναυτουργού στο έγκλημα σε δίκη για άλλη ποινική υπόθεση, ότι διέπραξε μόνος του την δολοφονία, δεν δεσμεύει αυτοδικαίως την δικονομική εξέλιξη. Νομικοί κύκλοι εκτιμούν πως τα δικαστήρια θα την αξιολογήσουν ελεύθερα στις επερχόμενες δίκες, χωρίς άμεση ανατροπή των ήδη ειλημμένων αποφάσεων παραπομπής.
Αγωνιώδη έκκληση ώστε να περάσουν το Τελωνείο Κήπων και να εισέλθουν στην Ελλάδα απευθύνουν 20 Έλληνες οδηγοί φορτηγών που έχουν βρεθεί εγκλωβισμένοι στην τουρκική πλευρά εν μέσω των αγροτικών μπλόκων.
«Από τη Δευτέρα είμαι εδώ. Δεν υπήρχε κάποια ενημέρωση ότι θα κλείσει το σύνορο οπότε ήρθαμε στη δουλειά μας. Αν το γνωρίζαμε δεν θα ερχόμασταν. Μία εβδομάδα στο σύνορο, έχουν τελειώσει όλες μας οι προμήθειες. Είμαστε άνθρωποι, δεν είμαστε φυλακισμένοι» είπε ο κύριος Γιώργος μιλώντας στο OPEN και στην εκπομπή «Τώρα Μαζί».
Remaining Time -0:00
Όπως σημείωσε, συνολικά υπάρχουν γύρω στα 800 φορτηγά καθώς στον χώρο βρίσκονται επίσης συνάδελφοί τους από Τουρκία, Αλβανία και Βόρεια Μακεδονία.
«Υπάρχουν γύρω στα 500 τουρκικά φορτηγά στην ελληνική πλευρά που δεν μπορούν να μπουν στην Τουρκία και οι Τούρκοι δεν αφήνουν και εμάς να μπούμε στην Ελλάδα» είπε από την πλευρά του ο οδηγός Βασίλης Χαΐτας.
«Είναι βιομηχανικά τα δικά μας προϊόντα, δεν έχουμε αγροτικά. Αυτά τα επιτρέπουν και περνάνε ενώ εμάς μας κρατάνε για αυτό τον λόγο εδώ. Δεν κουβαλάμε ανταγωνιστικά προϊόντα» υπογράμμισε.
«Να βρεθεί μία λύση. Είναι λες και κάνουμε ανταλλαγή πληθυσμών» συμπλήρωσε ο κύριος Γιώργος παρεμβαίνοντας εκ νέου.
Συχνά βλέπουμε να κυκλοφορούν στους δρόμους της χώρα μας αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες, τα οποία δεν ανήκουν σε τουρίστες οι οποίοι έχουν επισκεφτεί τη χώρα μας για διακοπές.
Και στις δυο περιπτώσεις η κυκλοφορία των οχημάτων αυτών από τους ιδιοκτήτες τους και όχι μόνο είναι προσωρινή, για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Remaining Time -0:00
Ποιος επιτρέπεται να οδηγεί αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες
Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, τα πρόσωπα που δικαιούνται να εισάγουν και να χρησιμοποιούν στην Ελλάδα αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες, πρέπει να πληρούν τις εξής προϋποθέσεις:
Η συνήθης κατοικία του προσώπου – με διαμονή τουλάχιστον 185 μέρες το χρόνο- θα πρέπει να βρίσκεται εκτός Ελλάδας. Σε αυτή την κατηγορία υπάγονται και οι τουρίστες, που επισκέπτονται τη χώρα μας με το προσωπικό τους αυτοκίνητο.
Η παρουσία του προσώπου στην Ελλάδα θα πρέπει να είναι προσωρινή.
Το όχημα που φέρνει αυτό το πρόσωπο στη χώρα μπορεί να αξιοποιηθεί μόνο για προσωπική χρήση.
Παράλληλα, πρέπει να σημειωθεί ότι η διάρκεια παραμονής και χρησιμοποίησης του οχήματος στη χώρα έχει οριστεί στους έξι μήνες, συνεχείς ή όχι, ανά δώδεκα μήνες.
Σε έκτακτες περιστάσεις τα αρμόδια τελωνεία μπορούν κατά την κρίση τους να χορηγήσουν επιπλέον παράταση μέχρι δεκαπέντε (15) μέρες.
Τι γίνεται μετά το εξάμηνο
Στην περίπτωση που το επιβατικό όχημα με ξένες πινακίδες, το οποίο έχει εισαχθεί προσωρινά στη χώρα από πρόσωπα με συνήθη κατοικία στο εξωτερικό που δεν εργάζονται στην Ελλάδα, δεν βγει εκτός της χώρας μας, με τη λήξη του εξαμήνου τότε αυτό το όχημα πρέπει να ακινητοποιηθεί από την αρμόδια τελωνειακή αρχή, ύστερα από αίτηση του δικαιούχου και να παραμείνει ακινητοποιημένο το λιγότερο 6 μήνες και το ανώτερο 24 μήνες.
Για να μπορέσει ο δικαιούχος να κυκλοφορήσει εκ νέου το όχημα, πρέπει κατά το τελευταίο 12μηνο πριν από την αποσφράγιση του οχήματος να αποδεικνύει ότι είχε τη συνήθη κατοικία του στο εξωτερικό, δηλαδή ότι παρέμεινε ο δικαιούχος στο εξωτερικό επί 185 ημέρες τουλάχιστον μετά τη σφράγιση του οχήματος.
Στην περίπτωση μάλιστα που περάσουν 24 μήνες από την ακινητοποίηση του οχήματος τότε αυτό κηρύσσεται αζήτητο, ενώ αν το όχημα αποσφραγιστεί πριν από τους 24 μήνες και έχει δικαίωμα κυκλοφορίας μπορεί να κυκλοφορήσει εκ νέου για έξι μήνες, έχοντας καταβάλλει ωστόσο τα τέλη κυκλοφορίας για όλο το διάστημα.
Ποιοι μπορούν να κυκλοφορούν οχήματα με ξένες πινακίδες
Πρόσωπα με συνήθη κατοικία την Ελλάδα που εργάζονται στο εξωτερικό τουλάχιστον έξι μήνες το χρόνο μπορούν επίσης να κυκλοφορούν οχήματα με ξένες πινακίδες. Αυτό ισχύει για:
Έλληνες υπηκόους, κατοίκους Ελλάδας που παραμένουν και εργάζονται στο εξωτερικό, τουλάχιστον (6) μήνες το δωδεκάμηνο.
Τα πρόσωπα των οποίων οι σύζυγοι έχουν μετοικήσει στην Ελλάδα, εφόσον εξακολουθούν να παραμένουν πραγματικά στο εξωτερικό μετά τη μετοίκηση των συζύγων τους.
Αλλοδαπούς (αλλοδαπές) που είναι παντρεμένοι με Έλληνες (Ελληνίδες) μόνιμους κατοίκους Ελλάδας, εφόσον και μετά το γάμο τους εξακολουθούν να παραμένουν πραγματικά στο εξωτερικό.
Το δικαίωμα προσωρινής εισαγωγής-χρησιμοποίησης χορηγείται στην παραπάνω κατηγορία για αυτοκίνητα για διάστημα έξι (6) μηνών, συνεχών ή όχι, ανά δωδεκάμηνο, χωρίς την καταβολή τελών κυκλοφορίας, εφόσον φέρουν ισχύουσα άδεια κυκλοφορίας κανονικής σειράς και είναι ιδιωτικής χρήσης. Και σε αυτή την περίπτωση το αρμόδιο τελωνείο μπορεί να παρατείνει το διάστημα της χρησιμοποίησης κατά 15 ημέρες, σε έκτακτη περίσταση.
Δικαίωμα προσωρινής εισαγωγής και χρησιμοποίησης αυτοκινήτου με ξένες πινακίδες στη χώρα μας έχουν και Έλληνες φοιτητές υπήκοοι που σπουδάζουν στο εξωτερικό σε ανώτερα και ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα, για διάστημα ανάλογο με εκείνο των σπουδών τους.
Οι Έλληνες φοιτητές με συνήθη κατοικία στην Ελλάδα που σπουδάζουν στο εξωτερικό το μεγαλύτερο μέρος τους έτους έχουν δικαίωμα να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο που έφεραν μαζί τους για τρεις μήνες ανά έτος.
Για Έλληνες υπηκόους που διαμένουν στο εξωτερικό και έρχονται στην Ελλάδα για μετεκπαίδευση ή ειδίκευση σε ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα ή σχολές επιμόρφωσης, το διάστημα που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο τους είναι τέσσερεις μήνες από την έναρξη της μετεκπαίδευσης ή ειδίκευσης.
Οι αλλοδαποί που έρχονται στην Ελλάδα για προσωρινή εργασία και έχουν συνήθη κατοικία στο εξωτερικό έχουν δικαίωμα να χρησιμοποιούν το όχημα τους για όσο διάστημα διαρκεί η σύμβαση εργασίας τους.
Σε ειδική κατηγορία υπάγονται οι Έλληνες διπλωματικοί, προξενικοί και λοιποί υπάλληλοι του Υπουργείου Εξωτερικών που επιστρέφουν προσωρινά στην Ελλάδα, καθώς έχουν δικαίωμα να χρησιμοποιούν το όχημα που έφεραν στη χώρα για διάστημα έως πέντε χρόνια.
Η πενταετής διάρκεια παρατείνεται για ολόκληρο το διάστημα παραμονής των υπαλλήλων στην Ελλάδα για εκτέλεση υπηρεσίας, με τον όρο ότι η παραμονή τους στην Κεντρική υπηρεσία, δεν οφείλεται σε αίτημά τους, αλλά σε υπηρεσιακές ανάγκες.
Στα πρόσωπα που μετοικούν στην Ελλάδα, το δικαίωμα παρέχεται μόνο για το επιβατικό όχημα με σκοπό τον τελωνισμό του και για διάστημα ενός μήνα με τον όρο ότι το διάστημα αυτό δεν ξεπερνά την προθεσμία μέσα στην οποία πρέπει να πραγματοποιηθεί ο τελωνισμός του οχήματος.
Οι επαναπατριζόμενοι Έλληνες και ομογενείς πολιτικοί πρόσφυγες έχουν δικαίωμα κυκλοφορίας για έξι μήνες.
Τι ισχύει για τα οχήματα που ανήκουν σε ξένες εταιρείες
Σε πρόσωπα με συνήθη κατοικία στην Ελλάδα που εργάζονται σε άλλο κράτος μέλος της Ε.Έ. και χρησιμοποιούν στη χώρα μας επιβατικό όχημα ταξινομημένο στο άλλο αυτό κράτος μέλος στο όνομα εταιρείας που εδρεύει σε αυτό, δεν υπάρχει χρονικός περιορισμός στη χρησιμοποίηση του.
Το παραπάνω ισχύει εφόσον η σύμβαση εργασίας του εργαζόμενου με την εταιρεία προβλέπει τη χορήγηση αυτοκινήτου ως πρόσθετη παροχή, με το εταιρικό όχημα να χρησιμοποιείται το μεγαλύτερο μέρος του έτους εκτός Ελλάδας.
Παράλληλα, θα πρέπει η μη επαγγελματική χρήση του εταιρικού οχήματος να έχει δευτερεύοντα χαρακτήρα σε σχέση με την επαγγελματική χρήση του και να προβλέπεται ρητά στη σύμβαση εργασίας, ενώ θα πρέπει να καλύπτεται και ασφαλιστικά στην Ελλάδα.
Τα μέσα που μπορούν να πάρουν προσωρινή άδεια χρήσης
Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία τα οχήματα που μπορούν να κυκλοφορούν για ορισμένο χρονικό διάστημα στη χώρα με ξένες πινακίδες είναι τα IX επιβατικά που έχουν έως και εννέα (9) θέσεις, περιλαμβανομένου και του οδηγού ή αυτοκινούμενα τροχόσπιτα με τα ρυμουλκούμενα τους.
Επιτρέπονται επίσης μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα, τα σκάφη αναψυχής ιδιωτικής χρήσης, τα αεροπλάνα ιδιωτικής χρήσης αλλά και τα… άλογα ιππασίας.
Τι χρειάζεται για να φέρω όχημα με ξένες πινακίδες
Για να μπορέσει να εισέλθει ένα επιβατικό όχημα στη χώρα για προσωρινή χρήση θα πρέπει να φέρει επίσημες πινακίδες κυκλοφορίας κανονικής ή προσωρινής σειράς της χώρας που έχει εκδώσει την άδεια κυκλοφορίας του.
Επίσης πρέπει να συνοδεύεται από την άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδώσει η χώρα στην οποία έχει καταχωρηθεί και να είναι ασφαλισμένο.
Να σημειωθεί ότι εάν κατά την είσοδό του στη χώρα το όχημα δεν ισχύει η προσωρινού τύπου άδεια κυκλοφορίας, τότε δεν είναι δυνατή η υπαγωγή τους στο καθεστώς της προσωρινής εισαγωγής-χρησιμοποίησης.
Πώς μπορώ να χρησιμοποιήσω όχημα με ξένες πινακίδες
Τα αυτοκίνητα που έρχονται στη χώρα μας με ξένες πινακίδες δεν επιτρέπεται από το νόμο να μεταβιβαστούν, να νοικιαστούν, να χρησιμοποιηθούν ως αντικείμενο ενεχύρου η χρησιδανείου ή να χρησιμοποιούνται ως μέσα μεταφοράς από τρίτους για οποιονδήποτε λόγο.
Τα πρόστιμα για τους παραβάτες
Στην περίπτωση που το όχημα δεν βγει από τη χώρα εντός του προβλεπόμενου χρονικού ορίου τότε ο ιδιοκτήτης οφείλει πρόστιμο ανάλογα με τον κυβισμό, το οποίο αυξάνεται με την ημέρα. Ειδικότερα:
5 ευρώ/ημέρα μέχρι 900 κυβικά εκατοστά
6 ευρώ/ημέρα για 901-1.200 κ.εκ.
7,50 ευρώ/ημέρα για 1.201-1.600 κ.εκ.
10 ευρώ/ημέρα για 1.601-1.800 κ.εκ.
12,50 ευρώ/ημέρα για 1.801-2000 κ.εκ.
15 ευρώ/ημέρα για 2.001-2.500 κ.εκ.
20 ευρώ/ημέρα για 2.501-3.000 κ.εκ.
22,50 ευρώ/ημέρα για 3.001-4.000 κ.εκ.
25 ευρώ/ημέρα για 4.001 κ.εκ. και πάνω
Για μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως κυβισμού το πρόστιμο είναι πέντε (5) ευρώ για κάθε μέρα, ενώ για τα οχήματα με ληγμένες πινακίδες και άδεια κυκλοφορίας προσωρινού τύπου επιβάλλεται πρόστιμο 300 ευρώ.
Για επιβατικό όχημα που έχει τεθεί εμπρόθεσμα σε τελωνειακή ακινητοποίηση και μεταγενέστερα λήξει η προθεσμία επανεξαγωγής – επαναποστολής του, δεν οφείλονται πρόστιμα. Με την λήξη όμως της προθεσμίας επανεξαγωγής – επαναποστολής κηρύσσονται αζήτητα και στη συνέχεια περιέρχονται στην κυριότητα του Δημοσίου.
Σε περίπτωση μεταβίβασης ή εκμίσθωσης οχημάτων σε καθεστώς προσωρινής εισαγωγής-χρησιμοποίησης επιβάλλεται πρόστιμο 900 ευρώ.
Σε περίπτωση οδήγησης κοινοτικού οχήματος, που τέθηκε σε καθεστώς προσωρινής εισαγωγής-χρησιμοποίησης, από μη δικαιούχο πρόσωπο, επιβάλλεται πρόστιμο 700 ευρώ αν το δικαιούχο πρόσωπο βρισκόταν στη χώρα κατά το χρόνο που συντελέστηκε η παράβαση. Διαφορετικά επιβάλλεται εφάπαξ πρόστιμο, ανάλογα με το κυβισμό του οχήματος, το οποίο ξεκινά από τα 2.500 ευρώ και καταλήγει στα 10.000 ευρώ.
Για μη κοινοτικό όχημα, η οδήγηση από μη δικαιούχο επιφέρει πρόστιμο 733 ευρώ αν το δικαιούχο πρόσωπο βρισκόταν στη χώρα κατά το χρόνο που συντελέστηκε η παράβαση, διαφορετικά επιβάλλεται το διπλάσιο του προστίμου αυτού, ήτοι 1.466 ευρώ.
Ποιοι μπορούν να οδηγήσουν αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες εκτός του βασικού οδηγού
Οχήματα με ξένες πινακίδες επιτρέπεται να οδηγούνται και από άλλα πρόσωπα εκτός του δικαιούχου, ύστερα από έγκριση του τελωνείου και εφόσον τα αυτά έχουν δικαίωμα προσωρινής εισαγωγής-χρησιμοποίησης μεταφορικών μέσων, με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις που έχει και ο δικαιούχος που εισήγαγε στο όνομά του το μεταφορικό μέσο.
Για να δοθεί η έγκριση του τελωνείου, ο δικαιούχος πρέπει να δηλώσει τα τρίτα πρόσωπα που επιθυμεί να οδηγούν το αυτοκίνητό του και τα τρίτα πρόσωπα πρέπει να παρουσιαστούν στο τελωνείο και να αποδείξουν ότι έχουν το ίδιο ακριβώς δικαίωμα με το δικαιούχο.
Δεν απαιτείται έγκριση του τελωνείου για την οδήγηση του μεταφορικού μέσου, όταν πρόκειται για τον ή τη σύζυγο, τα παιδιά και τους γονείς του δικαιούχου προσώπου, εφόσον βέβαια έχουν και οι συγγενείς του αυτοί, το ίδιο δικαίωμα με το δικαιούχο.
Εις βάρος του 79χρονου οδηγού σχηματίστηκε δικογραφία για παραβίαση του νόμου για την προστασία του περιβάλλοντος
Στη σύλληψη 79χρονου οδηγού βυτιοφόρου, για παράβαση περιβαλλοντικής νομοθεσίας, προχώρησε το πρωί της περασμένης Τετάρτης η αστυνομία στις Σπέτσες.
Ο οδηγός, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ., εντοπίστηκε να πετά λύματα σε δασική περιοχή του νησιού, προκαλώντας εκτεταμένη ρύπανση του περιβάλλοντος.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε μετά από πληροφορίες, από το Αστυνομικό Τμήμα Σπετσών, σε συνεργασία με υπαλλήλους του Τμήματος Ελέγχου, Μετρήσεων και Υδροοικονομίας Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Πειραιά. Κατά τον έλεγχο, διαπιστώθηκε η ύπαρξη των λυμάτων στο έδαφος, επιβεβαιώνοντας την περιβαλλοντική ρύπανση.
Οι αστυνομικοί, μετά από συντονισμένες ενέργειες και προανάκριση, ταυτοποίησαν τον 79χρονο οδηγό ως δράστη της παράβασης και σχημάτισαν δικογραφία σε βάρος του για παραβίαση του νόμου περί προστασίας του περιβάλλοντος.
Tα στελέχη της Τροχαίας δεν δέχθηκαν ότι οδηγούσε άλλος τη Lotus παρόλο που ο πατέρας του τενίστα παρουσιάστηκε στις Αρχές και ανέφερε ότι ήταν αυτός που είχε αναπτύξει ταχύτητα 213 χλμ. στην Αττική Οδό
Διορία μέχρι την επόμενη Παρασκευή (12/12) έχει ο Στέφανος Τσιτσιπάς προκειμένου να παραδώσει το δίπλωμά του στην Τροχαία, ενώ, σε περίπτωση που δεν το πράξει, σε βάρος του θα σχηματιστεί δικογραφία για απείθεια.
Κάτι τέτοιο ωστόσο δεν έγινε δεκτό. Ως αποτέλεσμα στον τενίστα επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους 2.000 ευρώ, ενώ θα του αφαιρεθεί και το δίπλωμα για ένα έτος.
Μετά την απόρριψη του αιτήματος, οι αστυνομικοί επικοινώνησαν με τον δικηγόρο του τενίστα και τον ενημέρωσαν ότι πρέπει να παραδώσει το δίπλωμα μέχρι την επόμενη Παρασκευή.
Από τους δημοφιλέστερους αγίους του χριστιανικού κόσμου. Η μνήμη του εορτάζεται σε Ανατολή και Δύση στις 6 Δεκεμβρίου.
Ο Νικόλαος γεννήθηκε στις 15 Μαρτίου του 270 στα Πάταρα της Λυκίας (σημερινό Γκελεμίς Τουρκίας) από γονείς ευσεβείς και πλούσιους και έτυχε επιμελημένης μόρφωσης. Αφού μοίρασε την περιουσία του στους φτωχούς, χειροτονήθηκε ιερέας και αγωνίστηκε για τη διάδοση της χριστιανικής πίστης, προστατεύοντας συγχρόνως κάθε αδύνατο, πάσχοντα ή αδικούμενο. Η άνοδός του στον αρχιεπισκοπικό θρόνο των Μύρων της Λυκίας (σημερινό Ντεμρέ Τουρκίας), προκάλεσε την οργή των ειδωλολατρών, οι οποίοι των συνέλαβαν και τον υπέβαλαν σε βασανιστήρια.
Αποφυλακίστηκε μετά την επικράτηση του Μεγάλου Κωνσταντίνου και αφοσιώθηκε στο ποιμαντικό του έργο. Έλαβε μέρος στην Α' Οικουμενική Σύνοδο της Νίκαιας (325), όπου διαμορφώθηκε εν πολλοίς το χριστιανικό δόγμα, με την καταδίκη της αίρεσης του Αρείου. Εκοιμήθη εν ειρήνη στις 6 Δεκεμβρίου του 343. Μετά την κοίμησή του ονομάστηκε «μυροβλύτης», επειδή τα λείψανά του άρχισαν να αναβλύζουν άγιο μύρο. Στον Άγιο Νικόλαο αποδίδονται και πολλά θαύματα.
Το μεγαλύτερο μέρος των λειψάνων του βρίσκονται σήμερα στη Βασιλική του Αγίου Νικολάου στο Μπάρι της Ιταλίας κι ένα μέρος τους στον ναό του Αγίου Νικολάου στο νησάκι Λίντο της Βενετίας. Η μεταφορά τους στην Ιταλία έγινε επί βυζαντινού αυτοκράτορος Αλεξίου Β' Κομνηνού (1180-1183), όταν τα Μύρα κατακτήθηκαν από τους Σελτζούκους Τούρκους και υπήρχε κίνδυνος να τα καταστρέψουν.
Στην ελληνική λαϊκή παράδοση η εορτή του Αγίου Νικολάου αποτελεί το τέλος του εορταστικού τριημέρου που ονομάζεται «Νικολοβάρβαρα» και είναι ταυτισμένα με το δυνατό κρύο και τις άσχημες καιρικές συνθήκες. Σχετικές οι παροιμίες: «άε Βαρβάρα φύσα, άε Σάββα βρέξον, αε Νικόλα σόντσον (χιόνισε)» (ποντιακή), «Τα Αγιονικολοβάρβαρα ή βρέχει ή χιονίζει» και «Βαρβαρίτσες, Νικολίτσες, όπου να’σαι μέσα να’σαι».
Ο Άγιος Νικόλαος τιμάται ιδιαίτερα σε όλο τον ελληνικό χώρο από τους ανθρώπους της θάλασσας. Είναι προστάτης των ναυτικών, του Πολεμικού και του Εμπορικού Ναυτικού. Είναι ο πολιούχος Άγιος της Αλεξανδρούπολης, του Βόλου, του Γαλαξειδίου, της Κοζάνης, του Πολύγυρου, της Σητείας και της Σύρου.
Στον Ρωμαιοκαθολικό Κόσμο ο Άγιος Νικόλαος, εκτός από τους ναυτικούς, είναι προστάτης των παιδιών, των απασχολουμένων στα ηλεκτρονικά μέσα μαζικής ενημέρωσης, των ενεχυροδανειστών, των φαρμακοποιών, των μεταμελημένων κλεπτών, των βαρελοποιών, των εμπόρων και των αδίκως κατηγορηθέντων. Στη δυτική παράδοση ο Άγιος Νικόλαος (Santa Claus) είθισται να φέρνει τα χριστουγεννιάτικα δώρα στα παιδιά, όπως, στη δική μας παράδοση, ο Άγιος Βασίλης.
