Είκοσι έξι άτομα, 15 άνδρες και 11 γυναίκες, συνελήφθησαν στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας, σε παράνομο οίκο ανοχής, στην Ομόνοια, από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αθηνών.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, στο πλαίσιο ελέγχων στο κέντρο της Αθήνας, εντοπίστηκε οίκος ανοχής σε διώροφο κτίριο, στην περιοχή της Ομόνοιας, στον οποίο υπήρχαν 26 άτομα. Οι αστυνομικοί επιχείρησαν να διενεργήσουν σχετικό έλεγχο, αλλά μόλις τους είδαν τα άτομα αυτά σφράγισαν από μέσα την κεντρική είσοδο και τις εσωτερικές πόρτες, προκειμένου να αποτρέψουν τον επικείμενο έλεγχο.
Στη συνέχεια, οργανώθηκε επιχείρηση εισόδου στο κτίριο, με την παρουσία εκπροσώπου της δικαστικής Αρχής. Στο χώρο εντοπίστηκαν δύο γυναίκες, ως προσωρινά υπεύθυνες, να λειτουργούν τον οίκο ανοχής ο οποίος είχε σφραγιστεί, εννέα γυναίκες ως εργαζόμενες και δεκαπέντε άνδρες ως πελάτες, παραβιάζοντες όλοι τις διατάξεις περί αποφυγής διάδοσης του κορωνοϊού.
Σε όλους τους συλληφθέντες επιβλήθηκε πρόστιμο 300 ευρώ, ενώ στον εκμισθωτή και ιδιοκτήτη του κτιρίου επιβλήθηκε πρόστιμο 5.000 ευρώ και στις προσωρινά υπεύθυνες πρόστιμο 3.000 ευρώ.
Παράλληλα, σε βάρος επτά εκ των συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία από το Αστυνομικό Τμήμα Ομονοίας, για παράβαση της νομοθεσίας περί αλλοδαπών και θα εφαρμοστεί σε βάρος τους το διοικητικό μέτρο της απέλασης.
Τάνκερ ελληνικών συμφερόντων χτυπήθηκε από νάρκη στη Σαουδική Αραβία, όπως μεταδίδει το Aljazeera.
Σύμφωνα με πληροφορίες, από την έκρηξη προκλήθηκαν εκτεταμένες ζημιές στο πλοίο.
Οι συνθήκες του περιστατικού παραμένουν αδιευκρίνιστες. Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστή παρά μόνο η ανακοίνωση της ασφαλιστικής εταιρείας που κάνει λόγο ζημιές στο κύτος του πλοίου.
Η έκρηξη, σύμφωνα και με την ΕΡΤ, συνέβη στο τάνκερ ελληνικών συμφερόντων με σημαία Μάλτας, MT Agrari, ανοιχτά της ακτής Σουκέϊκ.
Σε δήλωσή τους οι διαχειριστές του πλοίου, όπως μεταδίδει το Associated Press, ανέφεραν ότι το τάνκερ «δέχτηκε επίθεση από άγνωστη πηγή».
Δείτε τον χάρτη με την τοποθεσία του τάνκερ:
ΟΛΟ ΤΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΣΦΑΛΕΣ – ΔΕΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΗΚΕ ΚΑΝΕΝΑΣ
Ελληνικό τάνκερ χτυπήθηκε από νάρκη στη Σαουδική Αραβία, ενώ από την έκρηξη προκλήθηκαν εκτεταμένες ζημιές στο δεξαμενόπλοιο.
Έκρηξη προκάλεσε ζημιές σε δεξαμενόπλοιο ανοιχτά των ακτών της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, κοντά στα σύνορα με την Υεμένη, σύμφωνα με ιδιωτική ασφαλιστική εταιρεία.
Η έκρηξη χτύπησε το MT Agrari, πλοίο ελληνικών συμφερόντων με σημαία Μάλτας, ανοιχτά της ατικής Σουκέϊκ.
Σε δήλωσή τους που επικαλείται το AP, οι διαχειριστές του πλοίου ανέφεραν ότι το τάνκερ «δέχτηκε επίθεση από άγνωστη πηγή».
«Το Agrari χτυπήθηκε περίπου ένα μέτρο πάνω από την επιφάνεια του νερού και υπέστη ρήγμα. Επιβεβαιώθηκε ότι το πλήρωμα είναι ασφαλές και δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός» αναφέρεται.
Το πλοίο δεν βυθίστηκε και σε αυτό μετέβησαν Σαουδάραβες αξιωματούχοι, σημειώνει η εταιρεία. Η Ambrey, βρετανική ασφαλιστική εταιρεία, έκανε γνωστή την έκρηξη και την απέδωσε σε νάρκη.
Τη σκλήρυνση της στάσης της Ε.Ε. έναντι της Τουρκίας με την επιβολή κυρώσεων ζήτησαν χθες όλες οι ομάδες της Ευρωβουλής με αφορμή συζήτηση για την πρόσφατη προκλητική επίσκεψη Ερντογάν στα Βαρώσια στην Κύπρο. Κριτική για επίδειξη ανοχής έναντι της Αγκυρας ασκήθηκε από πολλούς ευρωβουλευτές τόσο στον ύπατο εκπρόσωπο για την Εξωτερική Πολιτική, Ζοζέπ Μπορέλ, όσο και στη Γερμανία.
Οπως τονίστηκε από τους περισσότερους ομιλητές, εάν μέχρι την προσεχή Σύνοδο Κορυφής στις 10-11 Δεκεμβρίου δεν υπάρξουν συγκεκριμένες ενέργειες της Τουρκίας για την αποκλιμάκωση της έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο, τότε οι Ευρωπαίοι ηγέτες θα πρέπει να επιβάλουν κυρώσεις, όπως το εμπάργκο στις πωλήσεις όπλων, το πάγωμα της τελωνειακής ένωσης, καθώς και τη διακοπή κάθε οικονομικής βοήθειας προς την Αγκυρα.
Ενδεικτικό της έντονης κριτικής είναι και το γεγονός ότι ο κ. Μπορέλ ξαναπήρε το λόγο μετά τις παρεμβάσεις των ευρωβουλευτών για να τονίσει ότι υπεύθυνη για την κλιμάκωση είναι η τουρκική πλευρά και πως η Ε.Ε. είναι στο πλευρό της Κύπρου και της Ελλάδας. Αρνήθηκε ότι ο ίδιος επιδεικνύει ανοχή έναντι του Ερντογάν, τονίζοντας ότι η δουλειά του είναι να αναζητεί λύσεις και πως αρμόδιοι για τις αποφάσεις είναι οι Ευρωπαίοι ηγέτες. Σύμφωνα με τον Ευρωπαίο αξιωματούχο, βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο σημείο, δεδομένου ότι στηΣσύνοδο του Δεκεμβρίου θα ληφθούν αποφάσεις.
Η συζήτηση έγινε προκειμένου να καταδικαστεί η επίσκεψη του Τούρκου προέδρου στα Βαρώσια, σε παραβίαση ψηφισμάτων των Ηνωμένων Εθνών.
Στην παρέμβασή του, ο κ. Μπορέλ διαβεβαίωσε τους ευρωβουλευτές ότι το καθεστώς που διέπει τα Βαρώσια είναι και θα παραμείνει ψηλά στην ατζέντα της Ε.Ε., και θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια ώστε να γίνουν σεβαστά τα ψηφίσματα του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ.
Οπως επισήμανε ο κ. Μπορέλ, η Ε.Ε. θεωρεί την Τουρκία υπεύθυνη για την κατάσταση στην περιοχή, γιατί τα πρόσφατα γεγονότα, συμπεριλαμβανομένης της επίσκεψης και των δηλώσεων του Προέδρου Ερντογάν στα Βαρώσια, έρχονται σε μια στιγμή που βρίσκονται σε εξέλιξη προσπάθειες για να δημιουργηθεί χώρος για διάλογο για την επίλυση του Κυπριακού και για την ευρύτερη Ανατολική Μεσόγειο. Η ενίσχυση της δυσπιστίας και η πρόκληση εντάσεων δεν βοηθούν κανέναν, είπε, προσθέτοντας ότι μετέφερε το παραπάνω μήνυμα στους Τούρκους και στον γ.γ. του ΟΗΕ.
Αναφέρθηκε τέλος στην πλήρη δέσμευση των κρατών-μελών για μια συνολική διευθέτηση του Κυπριακού και για την επανένωση που βασίζεται σε μια διζωνική, δικοινοτική ομοσπονδία με πολιτική ισότητα, στο πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών και σύμφωνα με τις αρχές στις οποίες βασίζεται η Ε.Ε. Η Ε.Ε. είναι έτοιμη να διαδραματίσει ενεργό ρόλο στη στήριξη αυτών των διαπραγματεύσεων και στην εξεύρεση μόνιμων λύσεων, είπε.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται τα εξοπλιστικά προγράμματα της Ελλάδας, τα οποία θα της εξασφαλίσουν την κυριαρχία της στους αιθέρες για τις επόμενες δεκαετίες.
Το μαχητικό αεροσκάφος Rafale γενιάς 4+ της Dassault, είναι ένα αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων, σχεδιασμένο να εκτελεί όλους τους τύπους αποστολών για αεροπορικές και ναυτικές προσβολές.
Το Rafale δύναται να φέρει σε πέρας αποστολές όπως, υπεροχή στον αέρα, εναέρια αναγνώριση, υποστήριξη εδάφους, σε βάθος προσβολές, καταστολής εχθρικής αεράμυνας, προσβολή ναυτικών στόχων-στόχων θαλάσσης και αποστολές πυρηνικής αποτροπής. Το Rafale αναφέρεται ως αεροσκάφος θαύμα.
Για τα Rafale η συμφωνία φθάνει τα 1,8 δισεκ. ευρώ μόνο για την αγορά τους. Επιπλέον 120 εκατ. ευρώ θα διατεθούν μόνο για την υποστήριξη τεσσάρων ετών, κι άλλα 300 εκατ. ευρώ για τον οπλισμό τους, που δεν είναι στο οικονομικό πακέτο.
Πρόκειται για τους πυραύλους αέρος – αέρος Meteor οι οποίοι θα δώσουν ασύμμετρο πλεονέκτημα στην Ελλάδα στο Αιγαίο και αφορούν το μεγαλύτερο ποσό των 300 εκατ. ευρώ. Τα υπόλοιπα θα πάνε σε επαναπιστοποιήσεις, ή και αγορές νέων κομματιών από υπάρχοντα όπλα (Exocet, Scalp, MICA). Το συνολικό «πακέτο» ανέρχεται χονδρικά σε 2,2 δισεκ. ευρώ περίπου.
Το «κινηματογραφικό σύστημα»
Σημειώνεται ότι η Ελλάδα για τα πρώτα 18 αεροσκάφη Rafale που θα αποκτήσει αρχικά υπήρχαν και σχέδια για κάποια συστήματα αέρος – εδάφους, όπου οι δυνάμεις του πεζικού ουσιαστικά… κατευθύνουνμε μεγάλη ακρίβεια σε στόχο εδάφους τον πύραυλοπου εκτοξεύεται από το αεροπλάνο.
Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό “κινηματογραφικό σύστημα” που χρησιμοποιούν οι αμερικανικές, και όχι μόνο, δυνάμεις. Αλλά, αρχικά τουλάχιστον, θα δοθεί έμφαση σε αερομαχίες σε στρατηγική κρούση (Scalp) και αποστολές ναυτικής κρούσης. Τα Rafale θα σταθμεύουν στην αεροπορική βάση της Τανάγρας.
Όσον αφορά τα F-35η Ελλάδα ζητά άμεσα έξι αεροσκάφη μέσα στο νέο έτος , με τη διαθεσιμότητα να αποτελεί μεγάλο ερώτημα. Η Ελλάδα θα κληθεί να απορροφήσει τεχνογνωσία για δύο τύπους αεροσκαφών με εντελώς νέα λογική (εκπαίδευση, διαφορετική φιλοσοφία, νέες υποδομές) και ταυτόχρονα έχει και την πρόκληση του εκσυγχρονισμού των F-16, αναφέρει ο ΣΚΑΙ.
Σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση, η Ελλάδα θέλει να εκμεταλλευτεί την ευνοϊκή συγκυρία λόγω της άρσης των ευρωπαϊκών περιορισμών χρηματοδότησης εξαιτίας της COVID για να χρηματοδοτήσει το εξοπλιστικό πρόγραμμα.
Τα πλεονεκτήματα
Με την απόκτηση των δυο μαχητικών επιτυγχάνεται πλήρης κυριαρχία στον αέρα, και αδυναμία εντοπισμού και αναχαίτισης από τους Τούρκους, καθώς το F-35 είναι χαμηλής παρατηρησιμότητας αλλά και το Rafale έχει μειωμένο ίχνος συγκριτικά με το F-16 παρότι δικινητήριο.
Έτσι αχρηστεύεται το τουρκικό δίκτυο αεράμυνας. To ρωσικό αντιαεροπορικόσύστημα S-400 είναι κατασκευασμένο για αντιμετώπιση κυρίως συμβατικών μαχητικών, παρότι οι Ρώσοι λένε ότι μπορούν να εντοπίσουν και stealth, αλλά γίνονται και πιο ευάλωτοι.
Η βία κατά των γυναικών και των κοριτσιών είναι μια παγκόσμια πανδημία. Είναι μια ηθική προσβολή για όλες τις γυναίκες και τα κορίτσια, ένα σημάδι ντροπής για όλες μας τις κοινωνίες.
Το σημαντικό πρόβλημα της ενδοοικογενειακής και έμφυλης βίας, που δεν γνωρίζει σύνορα, επιλέγει να αναδείξει η «Αποστολή» με μια συγκλονιστική ταινία μικρού μήκους που σκηνοθετεί ο Γιάννης Αϊβάζης και πρωταγωνιστούν οι: Αντώνης Χαντζής, Χριστίνα Δαλαμάγκα (φωτογραφία – μοντάζ Νίκος Βούλγαρης, βοηθός σκηνοθέτη Κωνσταντίνος Φρίγγας, make up sfx Μαργαρίτα Μονέδα, παραγωγή AIKOR PRODUCTIONS). Η ταινία, στο μεγαλύτερο μέρος της σε προοπτική πρώτου προσώπου, δίνει στον θεατή μόνο μια μικρή ιδέα της κακοποίησης, της οδύνης της τρομοκρατίας που υφίστανται οι γυναίκες αυτές.
Δείτε την ταινία:
Η ταινία, με την υποστήριξη του Φιλανθρωπικού Οργανισμού της Ιεράς Αρχιεπισκοπής Αθηνών, αναφέρεται στις γυναίκες που πολλές φορές δεν μιλούν γιατί φοβούνται τι θα πει ο κοινωνικός και οικογενειακός περίγυρος, σε αυτές που σωπαίνουν γιατί εξαρτώνται οικονομικά από τον σύζυγό τους, αλλά και σε εκείνες που η αγάπη τις «κρατά» από το να καταγγείλουν τον εφιάλτη που ζουν στα χέρια του συντρόφου τους.
Σύμφωνα με στοιχεία από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τη γενική γραμματεία Οικογενειακής Πολιτικής και Ισότητας των Φύλων κατά την περίοδο της καραντίνας του Μαρτίου καταγράφηκε μια δραματική αύξηση των κρουσμάτων κακοποίησης και ενδοοικογενειακής βίας.
«Στην “Αποστολή” “ξεδιπλώνουμε” ένα πρόγραμμα υποστήριξης για γυναίκες-θύματα ενδοοικογενειακής βίας, στην οποία οι καταγγέλλουσες θα μπορούν να έρχονται σε επαφή με τους ειδικούς της οργάνωσής μας για ψυχολογική βοήθεια και υποστήριξη, ειδικά αυτήν την περίοδο που το πρόβλημα φαίνεται να διογκώνεται. Την εποχή της πανδημίας οφείλουμε να θυμόμαστε όσα προσφέρουν οι γυναίκες γιατροί, νοσοκόμες, αστυνομικοί, οι μητέρες κι οι αδελφές μας και οφείλουμε να τις προστατέψουμε από κάθε βία», σημειώνει ο Γενικός Διευθυντής του Φιλανθρωπικού Οργανισμού της Αρχιεπισκοπής Αθηνών κ. Κωνσταντίνος Δήμτσας.
Χιλιάδες γυναίκες θύματα ενδοοικογενειακής βίας στην Ελλάδα της καραντίνας
Τον τελευταίο χρόνο περίπου τέσσερις χιλιάδες οχτακόσιες εβδομήντα δύο γυναίκες σε όλη την Ελλάδα βρήκαν το κουράγιο να καταγγείλουν πως έπεσαν θύματα βίας, μέσα στο ίδιο τους το σπίτι. Η Γενική Γραμματεία Οικογενειακής Πολιτικής και Ισότητας των Φύλων συγκεντρώνει τα στοιχεία και τα παρουσιάζει σήμερα στην Πρώτη Ετήσια Έκθεση για τη Βία κατά των Γυναικών.
Η Παγκόσμια Ημέρα για την εξάλειψη της Βίας κατά των Γυναικών τιμάται κάθε χρόνο στις 25 Νοεμβρίου, από το 1960. Ωστόσο, αν και από τότε έχουν γίνει τεράστια βήματα για την αντιμετώπιση του φαινομένου σε ψυχολογικό και νομικό επίπεδο, οι συμπεριφορές παραμένουν ίδιες. Πίσω από κλειστές πόρτες και παράθυρα εκτυλίσσονται καθημερινά ιστορίες απελπισίας και πόνου.
«Είναι οριζόντιο πρόβλημα» λέει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων η αρμόδια Γενική Γραμματέας, Μαρία Συρυγγέλα και συμπληρώνει: «Μπορεί καμιά φορά να νομίζουμε ότι αυτό το πρόβλημα αφορά γυναίκες από ευάλωτες κοινωνικές ομάδες. Δεν ισχύει. Δεν έχει ταξικούς περιορισμούς, ούτε μορφωτικούς περιορισμούς».
Μια γυναίκα σηκώνει την παλάμη της. Διπλώνει τον αντίχειρα και τον κλείνει μέσα στη γροθιά της. Βρίσκεται σε κίνδυνο. Πρόκειται για διεθνές μη λεκτικό κώδικα και δηλώνει πως υφίσταται βία. Το σιωπηλό σινιάλο διαδόθηκε ευρέως στη διάρκεια της καραντίνας, όπου τα περιστατικά ενδοοικογενειακής βίας αυξήθηκαν σε όλη την υφήλιο, σύμφωνα με τον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών.
Στην Ελλάδα, το διάστημα της πρώτης καραντίνας οι κλήσεις προς την Τηλεφωνική Γραμμή Υποστήριξης SOS 15900, αυξήθηκαν κατά 230%. Οι ειδικοί ήξεραν ότι τα περιστατικά βίας αυξάνονται όταν τα ζευγάρια περνούν περισσότερο χρόνο μαζί. «Τις νύχτες και τις αργίες γίνονται συνήθως τα περισσότερα περιστατικά» λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η ψυχολόγος του Ξενώνα Φιλοξενίας Γυναικών δήμου Αγρινίου, Νατάσα Μακρυδήμα.
Στο διάστημα της καραντίνας μάλιστα σε όλες τις περιφερειακές ενότητες, ξενοδοχεία αποτέλεσαν έκτακτα καταλύματα. Αυτό συνέβη προκειμένου οι γυναίκες και τα παιδιά τους να ολοκληρώσουν τις ιατρικές εξετάσεις που απαιτούνται για να μπουν σε έναν από τους είκοσι ξενώνες, οι οποίοι λειτουργούν υπό την αιγίδα του κράτους.
Σύμφωνα με το καταστατικό, οι κακοποιημένες γυναίκες με τα παιδιά τους μπορούν να μείνουν εκεί τρεις έως έξι μήνες. Αν υπάρχει ανάγκη και παραπάνω. «Στην αρχή ήταν το ίδρυμα. Τώρα είναι το σπίτι μας. Και το ακούω από τα παιδιά που μένουν εδώ. Λένε πάμε σπίτι μας, είμαστε σπίτι μας» περιγράφει η Ν. Μακρυδήμα.
Οι ασχολίες είναι παρόμοιες με αυτές ενός σπιτιού. Τα παιδιά όταν γυρίζουν από το σχολείο διαβάζουν και παίζουν. Οι γυναίκες ασχολούνται με την φροντίδα του ξενώνα, την μαγειρική και την ανάγνωση. Παράλληλα, ασχολούνται με την ψυχική τους ενδυνάμωση με τη βοήθεια ψυχολόγων, παιδοψυχολόγων και κοινωνικών λειτουργών.
Η Αττική «κρατάει τα σκήπτρα» της κακοποίησης γυναικών, σε σχέση με τις υπόλοιπες περιφέρειες. Ωστόσο, τα περιστατικά που αναφέρονται δεν είναι μόνον αυτά. Πολλές γυναίκες νιώθουν ντροπή και δεν τολμούν να αρθρώσουν αυτό που τις βασανίζει.
«Αυτές οι γυναίκες, υποτιμούν πάρα πολύ το γεγονός. Το υποβαθμίζουν. Λένε ένα χαστούκι ήταν, δεν γίνεται συχνά» λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κλινική ψυχολόγος και διδάκτωρ της Ιατρικής Σχολής του ΕΚΠΑ, Άννα Κανδαράκη. «Από πίσω υπάρχει ένα κομμάτι ενοχής, ότι με κάποιον τρόπο κι εγώ το προκαλώ. Η βαθύτερή τους πεποίθηση, ακόμα και αν δεν λέγεται, είναι ότι σε όλες τις σχέσεις υπάρχει βία», συμπληρώνει η ειδικός που έχει συντελέσει στην θεραπεία κακοποιημένων γυναικών στο Παρίσι.
Τόσο η κλινική εμπειρία, όσο και η βιβλιογραφία, δείχνουν ότι αυτές οι γυναίκες μέχρι να ζητήσουν βοήθεια έχουν υποστεί επανειλειμμένως βία και έχουν φτάσει σε σημείο να φοβηθούν για τη ζωή τους. Το φαινόμενο είναι παγκόσμιο. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο οι περισσότερες καταγγελίες γίνονται στην Σουηδία. Όχι γιατί εκεί οι άνθρωποι είναι πιο βίαιοι, αλλά γιατί οι γυναίκες γνωρίζουν καλύτερα τα δικαιώματά τους.
Η βία κατά των γυναικών δεν συναντάται μόνο στο οικογενειακό περιβάλλον αλλά και στο εργασιακό, όπου παίρνει τη μορφή της σεξουαλικής παρενόχλησης, της ταπείνωσης και του περιορισμού. Οι ειδικοί καταχωρούν και νέες μορφές βίας κατά των γυναικών που έχουν να κάνουν με τον κυβερνοχώρο. Αυτές διαχωρίζονται σε διαδικτυακή παρακολούθηση, διαδικτυακή παρενόχληση και μη συνεναιτική πορνογραφία.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Εξάλειψης της Βίας κατά των Γυναικών ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα συζητήσει σήμερα με στελέχη του Δικτύου Δομών της Γενικής Γραμματείας Οικογενειακής Πολιτικής και Ισότητας των Φύλων και του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη στις 5 μ.μ.
Σε νέες προκλήσεις προχωρά ο τούρκικος Τύπος και συγκεκριμένα η εφημερίδα Yeni Safak οπού σύμφωνα με την δημοσίευμα της ο τουρκικός στόλος τέθηκε σε κατάσταση επιφυλακής μετά την επιχείρηση IRINI, όπου επιχειρήθηκε νηοψία σε τουρκικό πλοίο ανοιχτά της Λιβύης στο πλαίσιο του εμπάργκο όπλων.
Μάλιστα, όπως αναφέρει το δημοσίευμα της εφημερίδας οι Τούρκοι απειλούν με επεμβάσεις σε ελληνικά πλοία!
«Επειδή ο διοικητής της ‘’εισβολής’’ ήταν Έλληνας, εξετάζεται το ενδεχόμενο των αντιποίνων σε ελληνικά πλοία στην ανατολική Μεσόγειο» αναφέρεται χαρακτηριστικά στο δημοσίευμα όπως μετέδωσε ο ανταποκριτής του ΣΚΑΪ στην Κωνσταντινούπολη Μανώλης Κωστίδης.
Υπενθυμίζεται ότι η φρεγάτα «Αμβούργο» των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων έλαβε εντολή να επιθεωρήσει το τουρκικό φορτηγό πλοίο «Rosaline A», για το οποίο υπήρχε η υποψία ότι μεταφέρει όπλα. Την τελευταία στιγμή ο έλεγχος απετράπη, έπειτα από έντονη διαμαρτυρία της τουρκικής κυβέρνησης, η οποία δήλωσε ότι δεν δίνει την έγκρισή της.
Με «αντίποινα» απειλεί και ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Μεχμέτ Τσαβούσογλου, μετά τη νηοψία που πραγματοποίησαν Γερμανοί στρατιώτες στο τουρκικό φορτηγό πλοίο «Ροζελίν Α». Σύμφωνα με το TRT ο Τσαβούσογλου επιτέθηκε φραστικά κατά της Ε.Ε., λέγοντας πως έλαβε εντολή από τον πρόεδρο Ταγίπ Ερντογαν γι’ αντίδραση στο «πεδίο», δηλαδή στη θάλασσα. «Το να βγαίνει κάποιος σε εμπορικά πλοία σαν κουρσάρος είναι παραβίαση νόμου. Την απάντησή μας θα τη δώσουμε στο πεδίο. Τέτοια είναι η εντολή του κυρίου προέδρου της Δημοκρατίας μας» δήλωσε συγκεκριμένα ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών, χωρίς να προχωρήσει σε περεταίρω λεπτομέρειες.
Ο ίδιος αναφέρθηκε και στις κινήσεις που έκανε η Τουρκία σε ΟΗΕ. ΝΑΤΟ και Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας, αλλά και τη νότα διαμαρτυρίας που επέδωσε το βράδυ της Δευτέρας το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών στους πρεσβευτές της Ιταλίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης καθώς και τον επιτετραμμένο της Γερμανίας στην Άγκυρα. «Δεν θα την εγκαταλείψουμε αυτή την ιστορία. Θα πράξουμε ότι είναι απαραίτητο. Αυτή είναι η εντολή του κυρίου προέδρου της Δημοκρατίας μας. Δεν αφήνουμε αναπάντητο κάτι που μας γίνεται. Θα λάβουμε τα απαραίτητα μέτρα. Για αυτό το λόγο από τώρα και μετά δεν θα επιτρέψουμε κάτι τέτοιο και θα φυσικά θα λάβουμε τα απαραίτητα μέτρα. Θα δώσουμε την απάντηση στο Πεδίο και κατά τον ίδιο τρόπο θα ακολουθήσουμε τη νομική και πολιτική διαδικασία» τόνισε.
Σύμφωνα με Τούρκους στρατιωτικούς αναλυτές, η κυβέρνηση Ερντογάν, αντιμετωπίζει σοβαρά το ενδεχόμενο να συνοδεύονται από φρεγάτες τα φορτηγά πλοία που κατευθύνονται προς τη Λιβύη, όπως είχε συμβεί τον περασμένο Ιούνιο στο επεισόδιο με την Γαλλία.
Βέμπερ: Η Τουρκία εσφαλμένα εμπόδισε τη νηοψία- Η Ευρώπη πρέπει να αντιδράσει σθεναρά
Εσφαλμένα εμπόδισε η Τουρκία την επιθεώρηση ενός φορτηγού πλοίου από τη ναυτική επιχείρηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη Μεσόγειο (EUNNAVFOR MED), «Ειρήνη», αναφέρει στο Twitter ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ), Μάνφρεντ Βέμπερ.
Εσφαλμένα εμπόδισε η Τουρκία την επιθεώρηση ενός φορτηγού πλοίου από τη ναυτική επιχείρηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη Μεσόγειο (EUNNAVFOR MED), «Ειρήνη», αναφέρει στο Twitter ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ), Μάνφρεντ Βέμπερ.
Οι επιθεωρήσεις αυτές έχουν λάβει εντολή από το Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών για τη διατήρηση του εμπάργκο όπλων, σημείωνει ο Γερμανός ευρωβουλευτής.
Police-Voice blog ➤ Από την περιοχή της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας το όχημα - Το περιστατικό σημειώθηκε πριν από τηλεδιάσκεψη της Μέρκελ με πρωθυπουργούς κρατιδίων για την πανδημία - Πιθανόν πολιτικά τα κίνητρα
Ένα αυτοκίνητο έπεσε στην πύλη της Καγκελαρίας στο Βερολίνο, ανέφερε το Reuters, σύμφωνα με μαρτυρίες.
Οι αναφορές για το περιστατικό έρχονται καθώς η Άνγκελα Μέρκελ αναμένεται να πραγματοποιήσει μια τηλεδιάσκεψη με τους πρωθυπουργούς των κρατιδίων της χώρας για να συζητήσουν τα βήματα για την αντιμετώπιση της συνεχιζόμενης πανδημίας του κορωνοϊού.
Δείτε βίντεο από τις έρευνες της αστυνομίας στο σημείο
Δεν έχουν υπάρξει για την ώρα αναφορές για θύματα. Επιπλέον δεν υπάρχουν πληροφορίες για το εάν το όχημα έπεσε εσκεμμένα πάνω στην πύλη ή αν πρόκειται για ατύχημα. Πάντως αξίζει να σημειωθεί πως το όχημα, μάρκας Volkswagen, έχει γραμμένα συνθήματα στις πόρτες του, του τύπου «Γαμ... δολοφόνοι παιδιών και ηλικιωμένων» και «Σταματήστε την πολιτική της παγκοσμιοποίησης», γεγονός που ενισχύει την άποψη πως το συμβάν είχε πολιτικά κίνητρα. Δεν υπάρχουν σημαντικές ζημιές στην πύλη ή στο αυτοκίνητο, το οποίο είχε πινακίδες κυκλοφορίας από την περιοχή της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας και απομακρύνθηκε από την τοπική πυροσβεστική υπηρεσία.
Σημειώνεται πως η Ευρώπη βρίσκεται σε κατάσταση συναγερμού το τελευταίο διάστημα, καθώς ισλαμιστές μαχητές σκότωσαν πολίτες στο Παρίσι, τη Νίκαια και τη Βιέννη. Την Τρίτη, η ελβετική αστυνομία συνέλαβε μια 28χρονη τζιχαντίστρια, η οποία τραυμάτισε δυο άλλες γυναίκες σε πολυκατάστημα στο Λουγκάνο.
Διαφοροποίηση του τέλους κυκλοφορίας σύμφωνα με τα όρια εκπομπών ρύπων
Άσχημα είναι τα νέα για τους κατόχους των παλιών αυτοκινήτων, αν κρίνουμε από τις δηλώσεις του επικεφαλής της Διεύθυνσης Περιβαλλοντικής Πολιτικής του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ), Ροδόλφο Λάσι.
Ο επικεφαλής του ΟΟΣΑ μίλησε, βέβαια, με θετικά λόγια για την πρόοδο της Ελλάδας προς την ενεργειακή μετάβαση και την υλοποίηση του φιλόδοξου σχεδίου για την απολιγνιτοποίηση, αλλά προχώρησε και σε μια σοβαρή προειδοποίηση για τον γηρασμένο στόλο των οχημάτων.
Συν τοις άλλοις, ο Οργανισμός προτείνει την εξίσωση της φορολογίας μεταξύ καινούριων και παλαιών οχημάτων όπως επίσης και στην φορολογία μεταξύ diesel και βενζίνης, ενώ προαναγγέλλει τη σύνδεση του ύψους των διοδίων ανάλογα με τις εκπομπές CO2 των οχημάτων.
Πιο συγκεκριμένα, για τον γηρασμένο στόλο των οχημάτων ο Ροδόλφο Λάσι ανέφερε ότι: «Ο στόλος οχημάτων στην Ελλάδα είναι από τους γηραιότερους στην Ευρώπη. Η οικονομική κρίση και τα μειωμένα τέλη κυκλοφορίας για παλαιότερα οχήματα αποτέλεσαν αντικίνητρα για την ανανέωσή του». Στην έκθεση, όπως αναφέρει το newsauto.gr, τονίζεται ότι στην Ελλάδα εξακολουθούν να καταγράφονται ατμοσφαιρικοί ρύποι στις αστικές περιοχές που υπερβαίνουν τα όρια που τίθενται από την νομοθεσία της ΕΕ, με σοβαρές επιπτώσεις για τη δημόσια υγεία. Επίσης επισημαίνεται ότι η Ελλάδα υστερεί στην ανάπτυξη ενός εθνικού προγράμματος ελέγχου της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Ακόμα, επισημαίνεται ότι το diesel φορολογείται λιγότερο από τη βενζίνη, παρόλο που είναι πιο ρυπογόνο. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την άρση της απαγόρευσης κυκλοφορίας πετρελαιοκίνητων οχημάτων στα αστικά κέντρα της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης και τη θέσπιση κριτηρίων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στα Τέλη Κυκλοφορίας, ενθάρρυνε τις πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων οχημάτων.
Αξίζει να σημειωθεί πως ο μέσος όρος ηλικίας των επιβατικών οχημάτων στην Ελλάδα είναι 15 χρόνια και των φορτηγών αυτοκινήτων 20 χρόνια. Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων έχει διπλασιαστεί την τελευταία δεκαετία. Το 2017, οι επενδύσεις στο οδικό δίκτυο αντιστοιχούσαν στο 2,3% του ΑΕΠ, το υψηλότερο επίπεδο μεταξύ των χωρών του ΟΟΣΑ. Η έλλειψη σχεδίων για βιώσιμες αστικές μετακινήσεις και η ελλιπής ανάπτυξη ήπιων μέσων μεταφοράς έχουν συμβάλει στη συνεχιζόμενη εξάρτηση από τα επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης (Ε.Ι.Χ.) οχήματα.
Στις συστάσεις του οργανισμού περιλαμβάνονται η αποτελεσματικότερη χρήση των κοινοτικών κονδυλίων για υποδομές που σχετίζονται με το περιβάλλον. Ο ΟΟΣΑ προτείνει μεταξύ άλλων την αναθεώρηση της φορολογικής διαφοροποίησης των καυσίμων και των χρήσεών τους, ώστε οι τιμές των εκπομπών άνθρακα να δίνουν ένα συνεπές μήνυμα.
Σταδιακό κλείσιμο της ψαλίδας μεταξύ των φόρων πετρελαίου και βενζίνης. Εντοπισμός των περιβαλλοντικά επιζήμιων επιδοτήσεων και επιλογή κατά προτεραιότητα όσων πρόκειται να καταργηθούν σταδιακά. Εναρμόνιση της φορολογίας των νέων και των παλαιών οχημάτων. Διαφοροποίηση του τέλους κυκλοφορίας σύμφωνα με τα όρια εκπομπών ρύπων πέραν του διοξειδίου του άνθρακα έως ότου το κόστος των διοδίων συνδεθεί με τα επίπεδα εκπομπών ρύπων των οχημάτων.
Τέθηκαν άμεσα σε καραντίνα και ξεκίνησε ιχνηλάτηση των επαφών τους
Αναστάτωση έχει προκληθεί στην Αστυνομική Διεύθυνση Ακαρνανίας καθώς μετά απο τεστ Covid-19 που πραγματοποιήθηκαν βρέθηκαν θετικοί στον κορωνοϊό 33 αστυνομικοί. Τα τεστ έγιναν το Σαββατο σε περίπου 200 αστυνομικούς απο τους περίπου 400 που υπηρετουν στην Αστυνομική Διεύθυνση.
Χθες βγήκαν τα αποτελέσματα των μοριακών εξετάσεων που έδειξαν οτι 33 έτομα έχουν μολυνθει απο κορωνοϊό, με αποτέλεσμα να ειδοποηθουνω απο τον ΕΟΔΥ οι αστυνομικοί, να τεθούν σε καραντίνα και να ξεκινήσει η ιχνηλάτηση των επαφών, ενώ ανεμενεται να συνεχιστούν και στο υπόλοιπο προσωπικό.
Απο την πλευρά τους οι συνδικαλιστες αστυνομικοί όπως επισημαίνει το μελος του Δ.Σ της Ενωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Ακαρνανίας Δημήτρης Ρούσης στο protothema.gr ζητούν να γίνονται εντατικοί έλεγχοι στο προσωπικό, προκειμένου να αποφευχθεί η διασπορά του κορωνοϊού στους ένστολους και τις οικογένειές τους.
