Εκθεση-καταπέλτης από το Στέιτ Ντιπάρτμεντ: Η Τουρκία «δολοφονεί» τα ανθρώπινα δικαιώματα

Police-Voice blog ➤

Δόθηκε χθες στη δημοσιότητα η ετήσια και πολυσέλιδη Εκθεση του State Department για τα ανθρώπινα δικαιώματα συνολικά για όλα τα κράτη των Ηνωμένων Εθνών, που καλύπτει τις συστηματικές παραβιάσεις των πολιτικών, ανθρωπιστικών, πολιτιστικών και εργατικών δικαιωμάτων.

Γράφει ο Αθανάσιος Ε. Δρούγος*Η Εκθεση στηρίζεται σε διευρυμένη έρευνα κορυφαίων Αμερικανών αναλυτών και στελεχών των υπουργείων Εξωτερικών, Εργασίας, Δικαιοσύνης, Παιδείας κα των ΗΠΑ, ενώ συγκεντρώνονται διαχρονικές πληροφορίες και στοιχεία από γνωστές κυβερνητικές οργανώσεις σε ετήσια βάση.

Αναφορικά με την Τουρκία, η Εκθεση αποτελείται από 84 σελίδες και επικρίνεται δριμύτατα και με συντριπτικά στοιχεία η γειτονική μας χώρα για πολιτικής υφής και χαρακτηριστικών δολοφονίες, για την ατιμωρησία πολλών και υπεύθυνων για πολιτικές διώξεις, για την απαράδεκτη δράση των τουρκικών αρχών ασφαλείας ως και της μυστικής υπηρεσίας ΜΙΤ στο «κυνήγι» αντικαθεστωτικών σε άλλα κράτη, για πολιτικές εξαφανίσεις, για τραγική κατάσταση και εκτεταμένη χρήση βίας στο σωφρονιστικό σύστημα της χώρας, καθώς και για χρήση βίας κατά γυναικών, ως και ορισμένων ομάδων με διαφορετικές θέσεις και ιδιαιτερότητες. Πάρα πολλοί υπεύθυνοι για μαζικές παραβιάσεις των στοιχειωδών και διεθνώς κατοχυρωμένων ανθρωπίνων δικαιωμάτων στην Τουρκία δεν τιμωρούνται, και πάρα πολλοί από αυτούς χαρακτηρίζονται από ανεπανάληπτη και απάνθρωπη συμπεριφορά.

Επισημαίνεται η πολύ ισχυρή και παρεμβατική ανάμιξη -ειδικά μετά την απόπειρα του γκιουλενικού πραξικοπήματος κατά του Ερντογάν τον Ιούλιο του 2016- από τη στρατοχωροφυλακή (η οποία υπάγεται στο υπουργείο Εσωτερικών), ενώ, όπως αναμενόταν, επικρίνονται και βρίσκονται στο στόχαστρο τα μέλη της γκιουλενικής οργάνωσης FETO, καθώς και της παράνομης κουρδικής οργάνωσης PKK, η οποία από το 1984 έχει χαρακτηριστεί τρομοκρατική και υπεύθυνη για χιλιάδες επιθέσεις στην Τουρκία με νεκρούς και τραυματίες.

Στην Εκθεση τονίζεται ότι 6 από τους 13 ανώτατους δικαστές της χώρας διορίζονται από τον πρόεδρο Ερντογάν, ενώ, παρά τα λεγόμενα από τους υπευθύνους, υπάρχουν υπολογίσιμα προβλήματα και διώξεις σε εκφραστές των μειονοτικών πληθυσμιακών ομάδων, καθώς και στη λειτουργία των ΜΜΕ. Ειδική μνεία γίνεται για την επικρατούσα κατάσταση στη Βόρεια Συρία και στην τουρκική στρατιωτική παρουσία εκεί, που είναι σε αντιπαράθεση με τις κουρδικές πολιτοφυλακές, τους οποίους θεωρεί ως επέκταση του PKK.

Την Έκθεση προλογίζει και παρουσίασε αμέσως μετά την επίσκεψή του χθες στην έδρα του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη ο ΥΠΕΞ Αντονι Μπλίνκεν, που επισήμανε για μία ακόμα φορά ότι η κυβέρνηση Μπάιντεν παρακολουθεί με πολύ ενδιαφέρον τη συμπεριφορά των κυβερνώντων σε όλες τα κράτη, ως και αν και κατά πόσον εφαρμόζεται το κράτος δικαίου, με σεβασμό στις ανθρώπινες αξίες. Ειδική αναφορά έκανε ο Μπλίνκεν στην επικρατούσα τραγική κατάσταση σε Ρωσία, Κίνα, Βενεζουέλα, Ιράν, Συρία, Υεμένη, Νικαράγουα, Μιανμάρ και Βόρεια Κορέα. Επίσης, έδωσε ιδιαίτερη βαρύτητα στην προστασία των δικαιωμάτων ευάλωτων πληθυσμιακά ομάδων, στις θρησκευτικές ελευθερίες, στην προστασία κατατρεγμένων πληθυσμών, ως και στη χρήση βίας από τη μεριά καθεστώτων σε διάφορες χώρες του τρίτου κόσμου, εναντίον γυναικών και παιδιών που στρατολογούνται, παραβιάζοντας διεθνείς συμβάσεις του ΟΗΕ.

Για την Ελλάδα

Αρκετά επικριτική για τα ανθρώπινα δικαιώματα στην Ελλάδα, και ειδικά στο προσφυγικό-μεταναστευτικό, στα στρατόπεδα όπου διαμένουν, διακρίσεις ως και επιθετικότητα απέναντι σε κοινωνικές μειονότητες, συνθήκες κράτησης στα αστυνομικά τμήματα και στις φυλακές κ.λπ., είναι η Εκθεση.

Ορισμένα από τα προβλήματα αναφέρονται στην αρχή όπως:

• Μη ασφαλείς και ανθυγιεινές συνθήκες για τους μετανάστες και τους αιτούντες άσυλο στα Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης.
• Εκδήλωση περιστατικών βίας εναντίον των γυναικών και των παιδιών στα Κέντρα Υποδοχής και Ταυτοποίησης.
• Ισχυρισμοί για την επαναπροώθηση αιτούντων άσυλο.
• Περιστατικά βίας εναντίον εθνικών, φυλετικών και εθνοτικών μειονοτικών ομάδων.

«Η κυβέρνηση κατά κανόνα έκανε αρκετά βήματα για τη διερεύνηση, δίωξη και τιμωρία αξιωματούχων που διέπραξαν παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων, είτε στις δυνάμεις ασφαλείας είτε σε άλλους τομείς της κυβέρνησης».

Η έκθεση ειδικά όσον αφορά στα μεγάλα και σοβαρά προβλήματα που εντοπίζονται στις φυλακές και στα κέντρα κράτησης, σημειώνει ότι υπάρχει μεταξύ άλλων «σοβαρός συνωστισμός, ανεπαρκής ασφάλεια και έλλειψη πρόσβασης σε υγειονομική περίθαλψη, καθώς και σε είδη διατροφής και υγιεινής.

Στην έκθεση ασφαλώς υπάρχουν και αρκετά θετικά στοιχεία. Σχετικά με την ανεξαρτησία της Δικαιοσύνης, για παράδειγμα, αναφέρει ότι οι Αρχές σεβάστηκαν τις αποφάσεις των δικαστηρίων. Επίσης, γίνεται αναφορά στο νόμο που θεσπίστηκε το 2019 για τον περιορισμό της χρήσης της σαρία μόνο σε οικογενειακές και αστικές υποθέσεις στις οποίες όλα τα μέρη έχουν συναινέσει στη χρήση της.

Οσον αφορά στην ελευθερία του Τύπου και της έκφρασης, η έκθεση επισημαίνει πως η κυβέρνηση σεβάστηκε τις προβλεπόμενες συνταγματικές ελευθερίες και ότι δεν προχώρησε σε λογοκρισία μέσων μαζικής ενημέρωσης.

Σχετικά με το νόμο του 2019 για τη συκοφαντική δυσφήμιση, τονίζεται ότι απαλείφει τη διάταξη που προβλέπει πως οι δημοσιογράφοι πρέπει να εμφανιστούν αμέσως ενώπιον του δικαστηρίου ή να παραμένουν στη φυλακή μέχρι να ανοίξει το δικαστήριο στην περίπτωση που κατηγορηθούν για δυσφήμηση. Οπως σημειώνεται, η συγκεκριμένη διάταξη είχε χρησιμοποιηθεί καταχρηστικά για τον εκφοβισμό των δημοσιογράφων.

Τα επεισόδια στον Εβρο

Η Εκθεση τονίζει ότι στις 28 Φεβρουαρίου 2020 ο Τούρκος πρόεδρος Ερντογάν ανακοίνωσε ότι τα σύνορα που μοιράζεται η Τουρκία με την Ε.Ε. είναι «ανοιχτά», ωθώντας πάνω από 50.000 πρόσφυγες, αιτούντες άσυλο και μετανάστες να μετακινηθούν στις παραμεθόριες περιοχές του Βορείου Εβρου.

Σύμφωνα με ανθρωπιστικές οργανώσεις, ορισμένοι Τούρκοι αξιωματούχοι παρείχαν δωρεάν λεωφορεία για να βοηθήσουν τη μαζική μετακίνηση των προσφύγων στα σύνορα. Συνεχίζοντας, η έκθεση επισημαίνει ότι η Αθήνα επικαλέστηκε ανησυχίες εθνικής ασφάλειας για να αναστείλει τη λήψη τυχόν νέων αιτήσεων ασύλου έως τις 3 Απριλίου.

Αντισημιτισμός

Η έκθεση αναφέρει πως η αντισημιτική ρητορική παρέμεινε ένα πρόβλημα. Ωστόσο, αναγνωρίζει ότι εντοπίζεται κυρίως στον περιθωριακό χώρο της Ακροδεξιάς. Επιπλέον, σημειώνει πως εκδηλώθηκαν περιστατικά βανδαλισμού εναντίον εβραϊκών μνημείων.

Στα θετικά βήματα καταγράφεται η φυλάκιση των στελεχών της Χρυσής Αυγής, πολλά στελέχη της οποίας είχαν προβεί επανειλημμένως σε αντισημιτική ρητορική.

Τέλος, γίνεται αναφορά στην επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στις εκδηλώσεις μνήμης που πραγματοποιήθηκαν για την 75η επέτειο από την απελευθέρωση του Αουσβιτς, με την επισήμανση ότι είναι ο πρώτος Ελληνας πρωθυπουργός που πραγματοποίησε επίσημη επίσκεψη στο Αουσβιτς,

Για την Κύπρο

Εκτενές είναι το κεφάλαιο για την Κύπρο στην Εκθεση για την κατάσταση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

Στα σημαντικά ζητήματα ανθρωπίνων δικαιωμάτων που αφορούν την Κυπριακή Δημοκρατία, η έκθεση περιλαμβάνει σοβαρές πράξεις διαφθοράς, εγκλήματα που περιλαμβάνουν βία ή απειλές βίας που στόχευαν μέλη εθνικών και εθνοτικών μειονοτήτων και έλλειψη διερεύνησης και λογοδοσίας για τη βία κατά των γυναικών. Η κυβέρνηση, όπως αναφέρεται στη σύνοψη του τμήματος για την Κυπριακή Δημοκρατία, έλαβε μέτρα για τον εντοπισμό, τη διερεύνηση, τη δίωξη και την τιμωρία υπαλλήλων που διέπραξαν παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

Εξάλλου, στο κεφάλαιο Διαφθορά η έκθεση αναφέρεται στα Cyprus Papers του τηλεοπτικού δικτύου Al Jazeera, «του οποίου οι ρεπόρτερ κατέγραψαν εκτεταμένα πειστήρια κυβερνητικής διαφθοράς που σχετιζόταν με το σύστημα παροχής υπηκοότητας σε επενδυτές».

Οπως και τις προηγούμενες χρονιές, το κεφάλαιο για την Κύπρο χωρίζεται σε δύο τμήματα: στη νόμιμη Κυπριακή Δημοκρατία και στην «Περιοχή που διοικείται από τους Τουρκοκύπριους».

Σημειώνεται ότι: «Οι ΗΠΑ δεν αναγνωρίζουν την «ΤΔΒΚ» ούτε καμία άλλη χώρα πλην της Τουρκίας. Σημαντικός αριθμός τουρκικών στρατευμάτων παραμένουν στο νησί. Μια ουδέτερη ζώνη περιπολούμενη από την ΟΥΝΦΙΚΥΠ χωρίζει τις δύο πλευρές».

*Ο Δρ Αθανάσιος Ε. Δρούγος είναι Διεθνολόγος-Γεωστρατηγικός Αναλυτής

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Με παρέμβαση του υπουργού Προστασίας του Πολίτη Αποσύρθηκαν όλοι οι αστυνομικοί από την φύλαξη του Μένιου Φουρθιώτη

Police-Voice blog ➤

Με παρέμβαση του υπουργού Προστασίας του Πολίτη αποσύρθηκαν από σήμερα οι αστυνομικοί που είχαν διατεθεί για φύλαξη στον Μένιο Φουρθιώτη.

Ειδικότερα, όπως έγινε γνωστό από το Αρχηγείο της ΕΛΑΣ, μετά από την παρέμβαση του κ. Χρυσοχοΐδη, ο Αρχηγός, αντιστράτηγος Μιχάλης Καραμαλάκης, έδωσε εντολή στην αρμόδια επιτροπή να επαναξιολογήσει την απόφαση με την οποία είχε χορηγηθεί αστυνομική φρουρά στον Μένιο Φουρθιώτη.

Πράγματι, μετά τη συνεδρίαση της επιτροπής, αποφασίστηκε η απόσυρση όλων των αστυνομικών, τόσο από το σπίτι όσοι και από την συνοδεία του Μένιου Φουρθιώτη.

Υπενθυμίζεται ότι η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Βορειοανατολικής Αττικής είχε απαντήσει πολύ σκληρά στα όσα είδαν το φως της δημοσιότητας και αφορούσαν στη φύλαξη του παρουσιαστή.

Στην ανακοίνωση τους οι αστυνομικοί φωτογράφιζαν τον δημοσιογράφο κάνοντας αναφορά σε «αστυνομική φύλαξη και ασφάλεια τηλεοπτικού προσώπου και δημοσιογράφου», που «τελευταία έχει αναδειχτεί σε μείζον θέμα».

Επισημαίνουν δε πως σε ότι αφορά τη φύλαξη υπάρχει «ευθύνη των ιθυνόντων αυταπόδεικτη και υπερχειλής όταν αποφασίζεται η διάθεση αστυνομικού προσωπικού και ο τρόπος που διατίθεται, αναίτια εκθέτει αυτούς σε κίνδυνο υγείας και ζωής».

Αναφέρουν, επίσης, ότι «πολλές φορές η σχετική απόφαση (εννοούν για τη διάθεση αστυνομικής δύναμης) είναι προφορική επικαλούμενη αόριστα επείγοντες λόγους, χωρίς καμία προετοιμασία και υποδομή με ό,τι αυτό συνεπάγεται». Κάτι που οι αστυνομικοί έχουν ζητήσει από την ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ να εκλείψει.

Καταγγελία για 24ωρη φύλαξη
Ο αντιδήμαρχος Επικοινωνίας του Δήμου Ραφήνας – Πικερμίου, Χρήστος Τσεμπέρης είχε προχωρήσει σε καταγγελία που προκάλεσε αίσθηση σχετικά με το γεγονός πως η ΕΛ.ΑΣ έχει προχωρήσει σε διάθεση περιπολικών και προσωπικού από διάφορα αστυνομικά τμήματα του λεκανοπεδίου για τη φύλαξη του Μένιου Φουρθιώτη επί 24ώρου βάσεων.

Όπως αναφέρουν τα έγγραφα, τα οποία κοινοποίησε ο Χρήστος Τσεμπέρης στον προσωπικό του λογαριασμό στα Social Media, εννέα αστυνομικά τμήματα συνεισφέρουν με τη διάθεση… εννέα περιπολικών και δεκατεσσάρων αστυνομικών.

πηγή: in;gr

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Έρχονται αλλαγές στα διόδια – Ο τρόπος πληρωμής και όσα θέλετε να γνωρίζετε Ειδικότερα, οι τιμές ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι

Police-Voice blog ➤

To υπουργείο Υποδομών προωθεί νέο για υλοποίηση του έργου με Σύμπραξη Ιδιωτικού και Δημοσίου Τομέα, μετά την ακύρωση του διαγωνισμού των 400 εκατ. ευρώ της προηγούμενης κυβέρνησης.

Επιμένουν στο υπουργείο Υποδομών και μέσα στο 2021 θέλουν να προκηρύξουν νέο διαγωνισμό για την εγκατάσταση και λειτουργία αναλογικού συστήματος διοδίων, με βάση το οποίο οι χρήστες των εθνικών οδικών αξόνων θα χρεώνονται με βάση την απόσταση που διανύουν.

Το σχέδιο επανέλαβε το Σαββατοκύριακο ο γενικός γραμματέας Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης.

Το νέο σύστημα θα αντικαταστήσει την υφιστάμενη χρέωση διοδίων με βάση ζώνες, αν και στην Ολυμπία Οδό εφαρμόζεται ήδη ένα υβριδικό σύστημα όπου όσοι χρήστες προμηθευτούν τον κατάλληλο εξοπλισμό μπορούν να χρεώνονται ανάλογα με την απόσταση για ένα τμήμα του οδικού άξονα.

Το υβριδικό σύστημα χρέωσης εφαρμόζεται στους κόμβους Νέας Περάμου, Πάχης, Αγ. Θεοδώρων, Λουτρακίου, Επιδαύρου, Ζευγολατιού, Κιάτου, Δερβενίου, Ακράτας, Καλαβρύτων, Σελιανίτικων, Δρεπάνου και Ημικόμβος Μεγάρων.

Η ιδέα του στηρίζεται στη λογική της χρεω-πίστωσης: Το εξοπλισμένο με πομποδέκτη όχημα διέρχεται από τον μετωπικό σταθμό, πληρώνει όλο το αντίτιμο της ζώνης χρέωσης και στην περίπτωση που βγει από τον αυτοκινητόδρομο πριν από το τέλος της συγκεκριμένης ζώνης, επιστρέφεται και πιστώνεται αυτόματα στον πομποδέκτη του το ποσό που αντιστοιχεί στην απόσταση που δεν διένυσε.

Η σημερινή κυβέρνηση ακύρωσε, καθώς υπήρχαν και προσφυγές, τον προηγούμενο διαγωνισμό του υπουργείου Υποδομών, επί Χρ. Σπίρτζη, για την εγκατάσταση και λειτουργία συστήματος δορυφορικών, αναλογικών διοδίων, κόστους άνω των 400 εκατ. ευρώ.

Μάλιστα στο συγκεκριμένο διαγωνισμό είχε επιλεγεί και προσωρινός ανάδοχος, η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – Intrakat – Intrasoft International – Autostrade Tech.

Στην τελική φάση του διαγωνισμού είχε περάσει και η κοινοπραξία της Μυτιληναίος με την ουγγρική Nusz η οποία, όμως, συγκέντρωσε χαμηλότερη βαθμολογία. Τελικά ο διαγωνισμός ακυρώθηκε.

Με το σύστημα που προωθούσε το υπουργείο στον προηγούμενο διαγωνισμό θα γινόταν ηλεκτρονικά η χρέωση της διανυθείσας απόστασης και μόνο, με εξαιρέσεις την Αττική Οδό, τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και τη Ζεύξη Πρέβεζας-Ακτίου. Και στα τρία τελευταία τμήματα θα υπήρχε ηλεκτρονική χρέωση αλλά όχι ανάλογα με την απόσταση.

Τα επαγγελματικής χρήσεως οχήματα θα είχαν εγκατεστημένη μια Εποχούμενη Συσκευή (On Board Unit – OBU) που θα επέτρεπε την παρακολούθηση και καταγραφή της θέσης και της πορείας τους με τη βοήθεια δορυφόρων (τεχνολογία GNSS).

Τα ιδιωτικής χρήσεως οχήματα θα αναγνωρίζονταν αυτόματα με κάμερες κυκλοφορίας από τις πινακίδες κυκλοφορίας τους κατά την είσοδο και έξοδό τους από το οδικό δίκτυο επί του οποίου επιβάλλονται τέλη (τεχνολογία Automatic Number Plate Reading – ANPR).

Αυτές είναι οι νέες τιμές

Από την 1η Ιανουαρίου 2021 και για πρώτη φορά στην Ελλάδα, η εταιρεία Ολυμπία Οδός εγκαινίασε τη χιλιομετρική χρέωση στα διόδια, μέσω του συστήματος Hybrid.

Με τη βοήθεια του προηγμένου τεχνολογικά συστήματος, που υπολογίζει την πραγματική απόσταση που έχει διανύσει το όχημα, η Ολυμπία Οδός προσφέρει χαμηλότερες χρεώσεις στα διόδια του αυτοκινητόδρομου, που φθάνουν έως και 76%.

Το νέο χιλιομετρικό σύστημα διοδίων Hybrid, που λειτουργεί αποκλειστικά με τον πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS της Ολυμπίας Οδού, έχει τη δυνατότητα να υπολογίζει τα χιλιόμετρα που έχει οδηγήσει ο χρήστης και να επιστρέφει αυτόματα τα χρήματα για την απόσταση που δεν διένυσε, πιστώνοντάς τα άμεσα στον λογαριασμό του.

Πρακτικά, ο οδηγός περνάει τα διόδια με τη χρήση του ΟΛΥΜΠΙΑ PASS και χρεώνεται το αντίτιμο της διαδρομής. Στην έξοδό του από την Ολυμπία Οδό, το σύστημα Hybrid αναγνωρίζει τον πομποδέκτη και επιστρέφει τη διαφορά των χρημάτων, άρα ο χρήστης χρεώνεται μόνο για τα χιλιόμετρα που διένυσε μέσα τον αυτοκινητόδρομο.

Η χιλιομετρική χρέωση στα διόδια δημιουργεί νέα δεδομένα στις εγχώριες μετακινήσεις, καθώς προσφέρει αναλογικότερες χρεώσεις, ικανοποιώντας ένα πάγιο αίτημα της κοινωνίας.

Σημειώνεται ότι το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE συνεχίζει να προσφέρεται στα ΙΧ επιβατικά παράλληλα με το νέο σύστημα υπολογισμού διοδίων HYBRID.

Έτσι, οι οδηγοί απολαμβάνουν τις κλιμακωτές εκπτώσεις στα διόδια, ανάλογα με τις διελεύσεις τους στον αυτοκινητόδρομο και τις επιστροφές από το σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης.

Το Hybrid, ισχύει για όλους τους τύπους οχημάτων, πλην των δικύκλων. Έτσι, η Ολυμπία Οδός γίνεται ο πρώτος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα που εφαρμόζει χιλιομετρική χρέωση και στους επαγγελματίες οδηγούς.

Η απόκτηση του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS είναι πολύ απλή. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν Online εγγραφήστην ιστοσελίδα www.olympiaodos.gr ή να τηλεφωνήσουν στο 22960 95555 και ο πομποδέκτης θα τους σταλεί δωρεάν στη διεύθυνση που θα δηλώσουν.

Για τους μοτοσυκλετιστές, οι οποίοι για λόγους ασφαλείας χρησιμοποιούν μόνο Moto Card και όχι πομποδέκτη, η Ολυμπία Οδός προέβλεψε ένα ακόμα εκπτωτικό πρόγραμμα, το Moto VALUE, το οποίο θα προσφέρει σταθερή έκπτωση 20% από την πρώτη διέλευση.

Αναλυτικές πληροφορίες για το νέο σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης Hybrid οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν στην ιστοσελίδα της Ολυμπίας Οδού www.olympiaodos.gr ή καλώντας στο τμήμα Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Πελατών στο 22960 95555 από Δευτέρα έως Παρασκευή (08.00-18.00).

Διόδια: Νέες τιμές σε τρεις αυτοκινητόδρομους
Από 01.01.2021 ισχύουν οι νέες τιμές των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους Πατρών – Αθηνών, Αντιρρίου – Ιωαννίνων και Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης.

Συγκεκριμένα, στον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Αθηνών ισχύουν μειώσεις της τάξης των 0,10 ευρώ και 0,20 ευρώ, στον αυτοκινητόδρομο Αντιρρίου – Ιωαννίνων θα ισχύσουν μειωμένα τέλη από 0,05 ευρώ έως και 0,25 ευρώ, και στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης θα υπάρχουν μειώσεις τιμών σε όλους τους σταθμούς διοδίων και σε ορισμένες κατηγορίες οχημάτων.

Τιμές διοδίων στον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Αθηνών

Μειώσεις της τάξης των 0,10 ευρώ και 0,20 ευρώ ισχύουν στον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Αθηνών της «Ολυμπίας Οδού» από τα μεσάνυχτα της παραμονής της Πρωτοχρονιάς προς Παρασκευή 1 Ιανουαρίου 2021.

Οι τιμές αυτές, σύμφωνα με την «Ολυμπία Οδό», υπολογίζονται βάσει του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή του Σεπτεμβρίου 2020 και αφορούν σε όλους τους σταθμούς διοδίων και σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων.

Ειδικά, στους μετωπικούς σταθμούς Ελαιώνα και Ρίου, στην Αχαΐα, η μείωση αφορά όλες τις κατηγορίες οχημάτων.

Με τις νέες τιμές το ταξίδι Αθήνα – Πάτρα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 11,50 ευρώ (από τα 11,80 ευρώ).

Όσον αφορά στις κατηγορίες, φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., καθώς και φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., η μείωση για το ίδιο ταξίδι είναι 0,50 ευρώ και 0,60 ευρώ αντίστοιχα.

Αναλυτικά, οι τιμές όλων των διοδίων ανά σταθμό διοδίων και κατηγορία οχήματος διαμορφώνονται ως εξής:

Στον μετωπικό σταθμό του Ρίου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,50 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,20 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. 5,60 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος 2,20μ., 7,90 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Ελαιώνα

Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,20 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,20 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 8,10 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 11,30 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Κιάτου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,20 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,70 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,00 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Ισθμού

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,20 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,80 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,50 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,30 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Ελευσίνας

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,40 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,10 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,30 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 7,40 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Δρεπάνου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,20 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,70 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,30 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,00 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Καλαβρύτων

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,30 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,90 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,30 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Ακράτας

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,20 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,70 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,30 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ 6,00 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Δερβενίου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,90 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,30 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,30 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 4,60 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Κιάτου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,60 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,10 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,00 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Ζευγολατιού

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,70 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,80 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,60 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Αγίων Θεοδώρων

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,30 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,50 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,30 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 1,90 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Πάχης

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,60 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,90 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,30 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,20 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Νέας Περάμου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,00 ευρώ.
Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,40 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,50 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 5,00 ευρώ.

Διόδια στον αυτοκινητόδρομο Αντιρρίου – Ιωαννίνων

Μειωμένα τέλη διοδίων, από 0,05 ευρώ έως και 0,25 ευρώ, θα ισχύουν στους σταθμούς διοδίων του αυτοκινητόδρομου της «Ιονίας Οδού», Αντιρρίου – Ιωαννίνων, που διαχειρίζεται η «Νέα Οδός Α.Ε.», από τα μεσάνυχτα της Πέμπτης 31 Δεκεμβρίου 2020 προς Παρασκευή 1 Ιανουαρίου 2021, λόγω της ετήσιας τιμαριθμικής προσαρμογής διοδίων τελών.

Ειδικότερα, οι τιμές ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι οι ακόλουθες

Στον μετωπικό σταθμό της Κλόκοβας

Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,05 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,95 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 7,45 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 10,40 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Αγγελοκάστρου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,45 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,50 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,75 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 12,25 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Μενιδίου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,05 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,95 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 7,45 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 10,45 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Τερόβου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,15 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,05 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 7,70 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 10,80 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Γαβρολίμνης

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,45 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,10 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 5,25 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 7,35 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Μεσολογγίου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,85 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,25 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 3,10 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 4,40 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Κουβαρά

Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,10 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,60 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 4,05 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 5,65 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Άρτας

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,75 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 1,90 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 2,65 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Γοργόμυλου

Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,70 ευρώ.

Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,00 ευρώ.

Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 2,50 ευρώ.

Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 3,50 ευρώ.

Διόδια στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης

Τις νέες τιμές των διοδίων που θα ισχύουν στον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη, από τα μεσάνυχτα της Πέμπτης 31 Δεκεμβρίου 2020 προς Παρασκευή 1 Ιανουαρίου 2021, ανακοίνωσε η «Μορέας Α.Ε.»

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι χρεώσεις στους σταθμούς διοδίων του αυτοκινητοδρόμου αναπροσαρμόζονται τιμαριθμικά, ενώ από την προαναφερθείσα αναπροσαρμογή προκύπτουν μειώσεις τιμών σε όλους τους σταθμούς διοδίων και σε ορισμένες κατηγορίες οχημάτων.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Marfin: Ανοίγει και πάλι ο φάκελος της υπόθεσης – Προσκομίστηκαν νέα στοιχεία από την ΕΛ.ΑΣ

Police-Voice blog ➤

Η διερεύνηση ανατέθηκε στην Υποδιεύθυνση Κρατικής Ασφαλείας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής

Από την Εισαγγελία Αθηνών διετάχθη προκαταρκτική διερεύνηση αδικημάτων για την υπόθεση της Marfin, κατόπιν νέων στοιχείων που προσκομίσθηκαν από την ΕΛ.ΑΣ. Η διερεύνηση ανατέθηκε στην Υποδιεύθυνση Κρατικής Ασφαλείας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη
«Από την Εισαγγελία Αθηνών διετάχθη προκαταρκτική διερεύνηση αδικημάτων για την υπόθεση της Μαρφίν, κατόπιν νέων στοιχείων που προσκομίσθηκαν από την ΕΛ.ΑΣ. Η διερεύνηση ανατέθηκε στην Υποδιεύθυνση Κρατικής Ασφαλείας της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής».

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

ΕΛ.ΑΣ: Κάμερες και στα περιπολικά εκτός από τις στολές των αστυνομικών

Police-Voice blog ➤

Κάμερες και διακριτικά σε όλους τους αστυνομικούς. Αυτό είναι πλέον το νέο δόγμα της Λεωφόρου Κατεχάκη, σύμφωνα με τις σχετικές εντολές του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, που αποφάσισε να τοποθετηθούν αμέσως κάμερες σε περίπου 400 περιπολικά της Άμεσης Δράσης αλλά και σε τουλάχιστον 300 αστυνομικούς της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, όπως αναφέρει η εφημερίδα “ΤΑ ΝΕΑ”.

Όλα αυτά σε συνέχεια της τοποθέτησης 20 φορητών καμερών πάνω σε στολές σε αστυνομικούς της ομάδας ΔΡΑΣΗ και άλλες τόσες (μεγαλύτερου μεγέθους με “αντικραδασμικές” λαβές) σε ισάριθμες διμοιρίες των ΜΑΤ. Σκοπός της ΕΛ.ΑΣ. είναι να μην υπάρχουν “σκοτεινά” και αμφιλεγόμενα σημεία στις κινήσεις και δραστηριότητες των στελεχών της κατά τη διάρκεια ελέγχων, επεισοδίων κλπ. Τα παραπάνω μέτρα ελήφθησαν και στον απόηχο των κατηγοριών για βιαιότητες ή αλόγιστη χρήση χημικών σε Νέα Σμύρνη, Γαλάτσι κ.α.
Βάσει σχεδιασμού σε πρώτη φάση θα τοποθετηθούν φορητές κάμερες σε έναν ή δύο αστυνομικούς από τις τετραμελείς ομάδες ΔΙΑΣ που κινούνται καθημερινά στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, καθώς μόνο στην πρώτη περιπολούν ανά βάρδια 300 ομάδες ΔΙΑΣ. Στο μέλλον παρόμοια συστήματα αναμένεται να φέρουν και οι αστυνομικοί της Ομάδας Ζήτα.

Πρόκειται για κάμερες σαν πλακέτες, μεγέθους περίπου ίδιου με τους ασυρμάτους που τοποθετούνται στη στολή και οι οποίες θα δίνουν ζωντανή εικόνα στο επιχειρησιακό κέντρο της ΕΛ.ΑΣ. Βασικό ζητούμενο ωστόσο, είναι να δημιουργηθεί με γοργές διαδικασίες και το απαραίτητο νομικό πλαίσιο, που στην περίπτωση τέλεσης αξιόποινων πράξεων θα “λύνει τα χέρια” του αρμόδιου εισαγγελέα για την άμεση άσκηση διώξεων.

Οι σταθερές κάμερες με δυνατότητα ευρυγώνιας λήψης αναμένεται να τοποθετηθούν σύμφωνα με “ΤΑ ΝΕΑ”, στα παρμπρίζ των περιπολικών ή στην κορυφή τους για την καταγραφή των κινήσεων των αστυνομικών κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των καθηκόντων τους. Επιπλέον, υπάρχουν εισηγήσεις να φέρουν φορητές κάμερες στις στολές τους και αστυνομικοί της Άμεσης Δράσης που επιβαίνουν σε περιπολικά και καλούνται ακολούθως πεζοί να επέμβουν σε συμβάντα.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Το σημαντικό έργο στήριξης των τέκνων στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και Σωμάτων Ασφαλείας οποίοι έχασαν την ζωή τους εν ώρα καθήκοντος συνεχίζει

Police-Voice blog ➤

Το νέο ετήσιο πρόγραμμα υπογράφηκε από τον πρόεδρο της Βουλής Κωνσταντίνο Τασούλα

Το σημαντικό έργο στήριξης των τέκνων στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και Σωμάτων Ασφαλείας οποίοι έχασαν την ζωή τους εν ώρα καθήκοντος συνεχίζει η Βουλή των Ελλήνων.

Στο πλαίσιο αυτό, ο πρόεδρος του κοινοβουλίου Κωνσταντίνος Τασούλας υπέγραψε το νέο ετήσιο πρόγραμμα οικονομικής ενίσχυσης ύψους 728.000 ευρώ για συνολικά 72 παιδιά.

Σύμφωνα με παλαιότερες αποφάσεις η ενίσχυση έχει καθοριστεί σε 10.000 ευρώ για ένα τέκνο, 18.000 για δύο παιδιά και 25.000 ευρώ για τρία. Η στήριξη παρέχεται εως την ενηλικίωση των παιδιών και συνεχίζεται σε περίπτωση σπουδών.

Η Βουλή των Ελλήνων στέκεται, κάθε χρόνο από το 2010, αρωγός στις οικογένειες των αξιωματικών που «έπεσαν» υπερασπιζόμενοι την ακεραιότητα, την ασφάλεια και την ανεξαρτησία της χώρας, τιμώντας και με τον τρόπο αυτό τον ηρωισμό και την αυτοθυσία τους.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Κορωνοϊός 31/03:..... 3.616 νέα κρούσματα, 76 νεκροί και 739 διασωληνωμένοι Τα 1.706 στην Αττική

Police-Voice blog ➤

Κορωνοϊός: Ο ΕΟΔΥ ανακοίνωσε σήμερα (31/3) τα νέα κρούσματα κορωνοϊού στην Ελλάδα.

Η ανακοίνωση του ΕΟΔΥ:

Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 3.616, εκ των οποίων 20 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 263.689 (ημερήσια μεταβολή +1.4%), εκ των οποίων 51.5% άνδρες.

Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 97 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 2.511 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα. To Rt για την επικράτεια εκτιμάται σε 0.98 (95%Crl: 0.31 – 1.5).

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 76, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 8.093 θάνατοι. Το 95.7% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 739 (63.7% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 68 έτη. To 82.9% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω. Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 1.701 ασθενείς.

Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 479 (ημερήσια μεταβολή +19.15%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 431 ασθενείς. Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 44 έτη (εύρος 0.2 έως 105 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 79 έτη (εύρος 0 έως 103 έτη).

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »